Beiträge von Parkett

Hi,
die orange Rundlicht vom rollerhof ist sicher keine 1964er Vespa.
Dieses Baujahr entspricht der 1. Serie, d. h. kleine Seitenklappe zum Stecken. Von daher klingts für mich bisschen
komisch/unseriös, also ich würde mir die gaaaaaanz genau anschauen.
Für 3299 Euro bekommst woanders auch eine besser Restaurierte, auch eine ORIGINALE Erstserie.
Der Preis ist, wie bereits erwähnt, für eine Vietnamrestauration um einiges zu hoch angesetzt, mir wärs zu teuer.
Garantie hin oder her.

grüße von der donau

ok, danke pkracer

Wirklich gelungene Kaufberatung!!
Nochmal:

Wer redet den von einer Spezial?
Also für ne Spezial fände ich den Preis auch sehr sehr sehr hoch angesetzt.
Is aber ne Rundlicht, wie gesagt, ich schau sie nochmal an und mach paar Bilder.

Hallo Vespagemeinde,
mir wurde vor kurzem eine V50 in gelbgrün (bin mir bei der farbe nicht ganz sicher) angeboten. Ich stelle das hier für einen Bekannten rein, da dieser keine Ahnung von der Materie hat.
Zustand ist meiner Meinung nach wirklich top, Baujahr glaub ich war 1971. Auf den ersten Blick alles Original, Sitz, Griffe usw...
Der Verkäufer (ein Händler) will 2500.- für sie haben, denke das ist i-wo doch gerechtfertigt.
Nun zu meinen Fragen:

Auf was ist bei so einer O-lack Vespa zu achten? Rostverdächtige Stellen usw....
Muss der Händler auch auf O-lack Vespen Garantie geben?

BILDER FOLGEN

grüße aus Ingolstadt

Richtig. Behalten.
Und nicht über Egay verkaufen, die braucht einen, der sie zu schätzen weiß.

Also von Polizeikontakten hab ich jetzt auch noch nichts gehört

Wirklich schöner Roller, was für ein Baujahr wenn ich fragen darf?
Ich würde mal behaupten, da 50er Erstserien (deutsche noch dazu) ziemlich rar geworden sind, dass du für die bestimmt ÜBER 2000 bekommst.
Also ich würde sie nicht unter 2200 hergeben.

merci dir, ja hab ich auch schon gehört.
Mal sehen was die anderen noch dazu meinen.

Hallo zusammen,

welche Erfahrungen habt ihr mit der Rollerfabrik in Ingolstadt gemacht? ()
Was sagt ihr zu den Preisen für O-Lack Vespas/Restaurierte, Beratung, Pünktlichkeit der Restauration etc...

Ich persönlich habe noch keine Erfahrungen gemacht, mir wurde schon positives wie negaitves berichtet.
Was meint ihr?

ok, danke für die antworten, werd mich dann mal an die arbeit machen...

Hallo zusammen,

hab vor kurzem bemerkt, dass meine V50 in der Gegend des Zylinders ziemlich saut. Das Öl läuft über den Kickstarter und tropft ziemlich langsam vom Motorblock auf den Boden. Mir wurde gesagt, dass höchstwahrscheinlich die Zylinderkopfdichtung oder auch die Dichtung am Ansaugstutzen kaputt ist.

Nur wie bekomm ich den Motor auf bzw. wie komm ich an den Zylinder usw. ran?

Vespa mit 25 km/h ??
Auch wenn gedrosselt, mit dem Fahrrad bist genauso schnell..

Wart bis du 16 bist, dann mach nen M oder A1 führerschein, dann kannst so ne alte vespa fahren!
Für 1200 bekommst scho iwo ne spezial, vll sogar o-lack...

Überhaupt is es sowas von egal, ob die Polizei bei euch "vespas geil" findet...
Wenn du illegal fährst, fucken sie dich

wie bereits erwaenht fuer trendbewusste leute doch genau das richtige...
der perfekte eisdielencruiser

bei ebay ueber 2000 da kann ich nur zustimmen...
aber wenn du sie behalten willst wuerd ich die mal anstaendig in ner O-farbe lackieren....
sicher is sicher
mit schleifen, spachteln und iwie drueberlackieren kommst ned weit!!
wenns so lackiert wird wie der rest sowieso...

is noch drin
ich hörs doch auch grad an...

Also der aus Wemding is ja auch son Verbrecher...

der hat doch öfter so "hochqualitative" Restaurationen in der bucht am start...
aber wenigstens restauriert ne echte 1. Serie..

Könnte schon aus den 60ern sein...aber des is KEIN kleiner Seitendeckel....

entweder ne 50L oder 50R mein ich....

ja genau die "lebensgroßen" .....
achso ja egal, muss mal vorbeischaun...

die halle/schuppen is wirklich cool..

und des is ja wirklich n verrückter sammler...

Danke weil die poster find ich wirklich geil
...also nicht wegen den frauen drauf ;D

Werden die großen da auch verkauft??

Zitat von Labelsucker

Zitat von »marko_1.-Serie«


die haben aber auch z.T. astronomische preise für die ersatzteile bzw. Restaurationen....

was wie wo?

Alles anzeigen

in der rollerfabrik....

3200 für ne restaurierte is ja nich grad normal oder??
soweit ich weiß verlangen die da auch für o-lacks relativ viel...

Hab da zwar noch nix gekauft, war aber schon öfter da.

Labelsucker: Hast du des GPS-poster auch von der rollerfabrik?

Isn geiler Laden....
Aber preismäßig gehts da in Höhen...

da gibts auch son online-register...da is der mit ca. 20 SS eingetragen... ss90.com oder so

die haben aber auch z.T. astronomische preise für die ersatzteile bzw. Restaurationen....