Aha, vielen Dank pkracer. Das klingt plausiebel. Bringt das überhaupt was, dass man da ein gerade verzahntes Zahnrad auf der Getriebeeingangswelle hinbaut. Es wäre ja besser, wenn man einfach die schräg verzahnte Variante von die größeren Vespas (PX 125/ PX 200) nimmt. Das geräusch geht mir schon etwas auf die nerven, weil es auch nicht gerade leise ist.
Einen Lagerschaden kann man dann also ausschließen.
Dann werd ich im Winter die ganze Sache wieder zum schräg verzahnten umbauen.
Gruß