Noch bis morgen Abend. Also kommt in die Hufe.
Beiträge von rassmo
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Noch zwei Tage.
Also Abstimmen
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Man man man! Was denn hier los?!
Bin mir noch nicht ganz sicher.
Kindergarten oder wer hat den längsten?
In jedem Fall geht es bald soweit das einer weint.
Wei heißt es so schön:
Der Klügere gibt nach. Also lieber mal einen Post unkommentiert lassen als alles immer weiter hochzuschaukeln. Dafür haben wir doch den debilen Greis und Rocket-Man. -
Jetzt möchte ich die Zahlen nachschlagen. Wo kann man sowas machen?
Wenn man sie lesen kann geh zum TÜV, die sagen dir wer die Zahlen legal nachschlagen darf. Wenn festgestellt wird das du selber sie nachgeschlagen hast dürfte es schwierig werden nachzuweisen das die Nummer die gleiche ist die vorher vorhanden war.
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Frage war vielmehr: Ist ein leicht linksseitiger Tunnelverlauf (Blech ist ab - und somit Spannungsfrei) normal?
Nein.
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Vermutlich wird das Schild nicht Punktgeschweißt, sondern mit einer kompl. Schweißnaht versehen?!
Nop, ist punktgeschweißt.
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Daher die Bitte um eventuelle Hilfe beim Finish
Wie gesagt, erstell einen Thread im "Suche"-Unterforum mit Gegend und zu tätigenden Arbeiten. Vielleich hast du ja Glück.
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Sicherheitsschalter am KuLu-hebel ? Welchen Sinn hat der an einer Schalt-PX ?
Das du nicht mit eingelegtem Gang den E-Starter betätigst und der Roller einen Satz nach vorne macht. Könnte ich mir vorstellen.
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Daher jetzt die allgemeine Frage: Wer kommt aus Dresden oder Ugebung und hat Erfahrung sowie nötige Hilfsmittel (Blitzpistole usw.) um mir eventuell mal tatkräftig unter die Arme zu greifen? Handynummer dann gern per P.N.
Und genau diese Angaben, in gekürzter Form, nimmst du als Überschrift für einen Thread in "Suche". Wenn dann jemand Kenntnis, Zeit und Lust hat wird er sich bei dir melden.
Wobei ich das nicht so ganz verstehe.Ich hab sie damals auseinander genommen alles überarbeitet und/oder erneuert und alles wieder genau so zusammengebaut. Sie dreht, Saft und Funke liegt komplett an. Vergaser hab ich schon mehrfach gereinigt wobei er an sich sauber war. Ich vermute das die Zündung verstellt
Eigentlich gehe ich davon aus das man nach der Revision endlich den Motor hören will und direkt anschmeißt. Warum hast du das nicht gemacht? Oder hast du es gemacht und weil sie nicht ansprang 1,5 Jahre in die Ecke gestellt?
Leider springt sie nicht an und ich hab grad aufgrund mehrerer Projekte den Kopf nicht so richtig frei mich da reinzudenken.
Also sprang sie nach der Revision an oder kann es von verstellter Zündung über falsch verbauten Kolben bis hin zu undichtem Motorgehäuse alles sein?
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Der kompl. Originale Lenkerkopf sollte ab und durch einen Motorrad-Lenker ersetzt werden.
Somit wird ein 4 Gang-Kupplungsgriff sowie Gasgriff benötigt.Das ist mir schon klar. Nur verstehe ich, es mag an meinem begrenzten Horizont liegen, immer noch nicht. Hast du schon einen Lenker? Oder willst du wissen welcher Lenker am Besten geeignet ist?
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Ich würde tendentiell die zum Lenker gehörenden Armaturen suchen.
Hier im Forum kann dir doch keiner sagen was an deinen, von dir nicht mal benannten, Lenker passen könnte. -
Die Frage ist immer für was. Normale Fahrten oder größere Tour? Reserverad kann bei der V50 auch einfach ein Ersatzschlauch sein. Kurze Strecken kommt man auch ohne Kupplungszug heim. Bremszug ebenso wenn nicht gleich beide reißen.
Insofern für normale Fahrten. Ersatzkerze, Kerzenschlüssel, Schraubenschlüssel und Kreuz/Schlitz-Dreher. Schlauch wenn der Platz es erlaubt und Luftpumpe. -
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Ich nix sehen bilder.
Alles kaputt
Ali nix schuldUnd jetzt?
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Dito
Jep kann auch keine Bilder sehen ... selbst nicht Bein direkten drauf klicken.
Nur 5 Bilder ? Da stimmt doch was nicht .
Bei mir haut es hin. 10 Bilder, alle sichtbar. Aber wie ich der Shoutbox entnehme hat unser aller mono ein Computerproblem behoben. Vielleicht lag es daran. Schaut einfach nochmal und wenn der Fehler immer noch auftritt meldet ihn im Support.
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Der Sommer neigt sich dem Ende zu. Die Tage werden kürzer und kühler was die Begutachtung der Bilder erleichtert da man mehr Zeit dazu verwenden kann. Also schaut euch die Bilder in Ruhe an, vergrößert sie um auch die Details gut beurteilen zu können. Dann gebt euerem Favoriten euere Stimme. Dazu habt ihr bis zum 8. Oktober Zeit da aufgrund des Feiertages und der Ferien event. doch manche im Urlaub sind. Dann sollte für jeden die Möglichkeit der Abstimmung bestehen. Natürlich darf über die Bilder diskutiert werden unterlaßt aber bitte jeglichen Hinweis oder Vermutungen auf den Fotografen.
Und wer es noch nicht mitbekommen hat, VespaOnline veranstaltet einen monatlichen Fotowettbewerb bei dem alle VO-User teilnehmen können. Es winken Ruhm, Ehre, ein Platz im VO-Kalender. Aber im Vordergrundsteht der Spaß am Hobby. Also macht mit. Näheres findet ihr unter vespaonline fotowettbewerb - schickt uns eure bilder! - offtopic - vespaonline | das vespa forum für blechroller.
Die Bilder schickt ihr an fotowettbewerb@vespaonline.de. Jede Einsendung ist willkommen.Nicht vergessen: Oktober ist Mottomonat: Treffen und Runs
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Zitat: DRT unterscheidet nicht zwischen rund und eckig. Nur die Hähe ist entscheident. Zitat EndeIn deinem Fall ist der Vorteil das sie nicht rund ist. Event. paßt eckig zwar anstelle einer runden aber nicht umgekehrt.
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Nach den Bildern würde ich sagen die Neue ist rund und die Alte eckig.
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Wenn es nach dem Tankentrosten angefangen hat würde ich erstmal schauen ob es Verbrach oder Verlust ist. Also volltanken, Roller stehen lassen und kontrollieren ob dann Schwund, event. nach etwas längerer Zeit, vorhanden ist. Event. ist der Tank schon durchgerostet und hat nun ein kleines Loch. Oder die Dichtung am Hahn dichtet nicht 100%ig.
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Serus Mitnander,
gibts im September kein Rennen?!?!

Was willst du uns damit sagen?
Ob es im September wieder eine knappe Entscheidung gibt? Keine Ahnung
Ob es im September wieder eine Kampfabstimmung gibt? Keine Ahnung
Ob es im September eine Fotowettbewerb gibt? Ja, aber der startet erst Ende der Woche
Ob es im September das Motto "Treffen und Runs" gibt? Nein, denn der Mottomonat ist Oktober.
Falls sich deine Frage auf keines dieser Ereignisse bezieht präzisiere sie bitte in einem neuen Post.