Hab den choke 1 Tag unbemerkt offen gelassen (hat sich ausgehangen), fing dann an langsamer zu fahren und im Vollgas nicht mehr gescheit zu zünden bis hin zu nem krampfhaften 25kmh schnellem fahren. Habe dann den choke wieder rein gemacht,
Bei meiner Special, als ich noch eine hatte, würde ein ausgehängter Chokezug dazu führen das der Choke nicht mehr zu öffnen ist, d.h. du fährst ohne Choke. Und das ist auch der Normalfall. Wenn der Choke ausgehängt ist dann fällt halt das Starten schwer.
Jetzt ist das Problem das man, aufgrund Auspuff und Vergaserwechsel, nicht mehr unbedingt sagen kann was welche Probleme verursacht.
Das Ursprungsproblem würde mich auf verstellten ZZP tippen lassen.
Den durchlaufenden Sprit würde ich in defektem Vergaser, der nicht richtig abdichtet, suchen.
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