SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Beiträge von rassmo

  • Kauf Vespa 50 1. Serie Baujahr 65

    Zitat von 1965

    Die Preise werden aber deutlich fallen. Hohe Preise setzen ja immer eine - relativ zum Angebot - hohe Nachfrage voraus. Wo soll die in Zukunft aber herkommen? Die Nachfrage wird zwangsläufig signifikant nachlassen, weil erstens die Jahrgänge nach dem Pillenknick nur noch mit deutlich abnehmender Tendenz mit Zweirädern zu tun hatten, sich dafür also nicht in demselben Maße interessiert haben und deshalb als "Nostalgie"-Käufer weit weniger in's Gewicht fallen werden, als die älteren Jahrgänge. Zweitens haben die geburtenstarken Jahrgänge überwiegend längst gekauft - oder sind jedenfalls gerade dabei - und werden deshalb bald nicht mehr für die bisherige Nachfrage sorgen. Wer jetzt jünger als 50 ist, gehört zu den geburtenschwachen Jahrgängen nach dem Pillenknick, die nicht nur kleiner sind, sondern auch weniger Interesse an motorisierten Zweirädern haben. Wie sollen die für gleichbleibende Nachfrage sorgen? Das ist doch abwegig.

    Hast du dich eigentlich schon mal mit den momentanen Gegebenheiten vertraut gemacht? Alte Vespae in hohen Preisregionen werden durchaus nicht von mittelalten Herschaften in der Midlifekrise gekauft sondern auch von gutbetuchten Studenten, Marketingbeschäftigten oder Retrofans mit Kleingeld gekauft. Selbst hier im Forum dürften viele Mitglieder sein die deutlich jünger als die von dir genannten sind.

  • ausgefallenen Zahn vergolden

    Danke für die Tipps. Leider ist der Preis den Creutzfeld genannt hat in dem Bereich den die Goldschmiede nennen. Ich war mir nur nicht sicher ob das der Unlust an der Tätigkeit oder dem tatsächlichen Arbeitsaufwand geschuldet ist. Aber offenbar ist das zweite der Fall.

  • Kauf Vespa 50 1. Serie Baujahr 65

    Erstmal Glückwunsch zur Vespa, und ein Roller des eigenen Jahrgangs ist einem sicher etwas mehr wert als ein Anderer. Nichtsdestotrotz will ich dir gerne meine Meinung zu deinen Anmerkungen sagen.

    Zitat von 1965

    Ich hab' mir schon gedacht, dass Ihr passen werdet. Ihr habt weder widerlegt, dass ein Privater, der seinem Produkt traut, auch dessen Rostfreiheit garantieren könnte, noch könnt Ihr mir sagen, wo es dieselbe Leistung für weniger Geld gäbe.

    Da geht es nicht darum dem Produkt zu trauen sondern auch dem Käufer. Kommt z.B. ein Kolbenklemmer von falschem Zusammenbau oder wurde event. das Öl im Sprit vergessen? War das Getriebe defekt oder wurde das Öl nicht kontrolliert? Um solchen zeit- und geldraubenden Diskussionen aus dem Weg zu gehen wird eben ohne Gewährleistung verkauft. Denn Private haben meist nicht den passenden Rechtsbeistand zur Hand.
    Gewährleistung wird oft auch als Vollkasko betrachtet. Und spätestens nach dem dritten Anruf, am besten Sonntagmittags, das der Roller nicht anspringt oder ein Zug gerissen ist und du als Verkäufer schließlich Gewährleistung auf den Roller gegeben hast wirst du es nicht mehr tun. Nicht jeder Käufer weiß das die Technik von 1960 nicht mit heutigen Maßstäben zu messen ist.

    Zitat von 1965

    Rostfreiheit wird im Vertrag stehen.

    Ich würde behaupten das Rostfreiheit nur als momentaner Zustand betrachtet werden kann. Sobald du damit gefahren bist wird schlecht festzustellen sein was Rost verursacht hat.

  • Witze - auch die Unlustigen

    Das sogenannte Berufungsgericht hat Trump widersprochen. Praktisch die Aufforderung per Präsidentendekret abgeschafft zu werden.
    Wenn das alles in einem Film passiert wäre würde ich sagen: Völlig unglaubwürdige Übertreibung. :-1

    Aber zumindest ein kleiner Trost. Nicht ganz Amerika ist Trump.

  • iiiihbäh... neues aus der bucht

    Du meinst das eine Zentrallagerung für die Achse mit Rädern rechts und links mit dem Hängerboden verschweißt wurde? Und dann das V50 Hinterteil draufgesetzt? Wäre zumindest eine rel. stabile Lösung. Aber müsste der Hänger nicht abgenommen werden wenn er nicht hinter einem Mofa benutzt wird?
    Oder kann ich meine Vespa auf 25 km/h drosseln? :D

  • iiiihbäh... neues aus der bucht

    Zitat von Tanatos

    nur ob das mit der Zulassung so stimmt!?

    Da steht nichts von Zulassung. Du kannst ihn versichern, was aber normalerweise beim Anhänger nicht extra nötig ist, da die Rahmennummer noch vorhanden ist. Allerdings muß die Anhängerkupplung vom TÜV genehmigt sein. Und dann ist die Frage wie, vor allem wie stabil, ist die einseitige Radbefestigung und dadurch die gefahrlose Zuladung.
    Ansonsten ist so ein Anhänger eine schöne Sache. :D:D

  • Fotowettbewerb Januar 2017 -- Neues Jahr, neues Glück

    Wobei Glück zwar dazugehört aber auch ein gutes Auge und das Gespür für den richtigen Moment eine Rolle spielt.
    Und jetzt ist der richtige Moment gekommen dan Januarwettbewerb zu starten. :D Die Vorjury hat 10 Bilder ausgewählt die euch vorgestellt werden damit ihr das Bild des Monat Januar auswählen könnt. Vergrößert die Bilder und laßt sie auf euch wirken bevor ihr euere Stimme abgebt. Wählt unabhängig von Rollermodell und Fotografen das Bild das euch am meisten anspricht. Und Lust auf die neue Fahrsaison macht.

    Und nun laßt die Auswahl beginnen. Zeit habt ihr bis zum 06. Februar.


    Der Wettbewerb lebt von den eingesandten Bildern. Also sendet ein an fotowettbewerb@vespaonline.de und sichert euch damit die Möglichkeit Monatssieger und Gewinner einer VO-Tasse zu werden. Einsenden könnt ihr alle Bilder die im Zusammenhang mit Vespa stehen.
    Für den Februarwettbewerb solltet ihr euerem Roller auf die Pelle rücken. Denn der Februar steht unter dem Motte: Details, ganz nah dran.