Hast du den Schließhebel noch? Und die gelbe Abdeckung?
Beiträge von rassmo
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Hat da jemand einen Tipp.
Ja, was hast du denn alles noch an Innereien?
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Bis @mono ausgeschlafen hat gratuliere ich schon mal (Angaben ohne Gewähr
)zum 1. Platz @ezio_auditore
zum 2. Platz @Ditsch
zum 3. Platz @BigMike
und allen Anderen zu den starken Bildern. -
Wenn du das Kabel oben direkt an den Rahmen hälst sollte der Motor ausgehen. Wenn er das nicht tut solltest du das Kabel vom Schalter zum Kabelkästchen durchmessen.
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Gute Idee.. Löten ist stabil.. könnte vielleicht ein Karoseriebauer..oder wer kann sowas noch?
Da wird aber doch auch die Lackierung in Mitleidenschaft gezogen.
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Du machst mich ganz nervös Rassi
Das hör ich öfters. Zwar sonst von Frauen, aber schön zu wissen das ich diese Wirkung auch auf manche Männer habe.
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Nur noch 11 Stunden.
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Dauert halt bis es rausgelaufen ist.
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Der Plan ist der, hinter dem Beinschild fix montieren, es gehen 2liter Öl rein..
Messbecher drunter unter den Hahn beim Tanken...
also kanister fest verbautDann mach doch so einen Meßhahn drunter bei dem bei einmal drücken, wie bei Bars, genau die vorberechnete Menge rauskommt.
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Kommst du mit einer Nuß und der Mutter durch die Öffnung?
Dann kannst du dir überlegen einen Stab vorne viereckig zu feilen das er in die Nuß passt und dort um 90° zu biegen. Dann Mutter in Nuß, Nuß auf Stab, alles in die Öffnung und dort den Hahn in die Mutter schrauben. Dichtung am Hahn nicht vergessen.
Alternativ in ein Flacheisen eine Öffung feilen in die die Mutter rel. genau passt. Dann wie vorher.
Oder, wenn Materialverbrauch keine Rolle spielt. Mutternschlüssel an Eisenstange schweißen.oder ein Stück aufschweissen, damit die Wandung dicker wird und da ein normales Gewinde rein
Dann ist ja die künstlerische Lackierung im Eimer. Und je nach Kanisterstärke und Schweißkenntnissen der Kanister auch.
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Da warens nur noch 2 Tage.
Wir können die 100 noch knacken.
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Noch 3 Tag könnt ihr abstimmen.
Und nur noch heute könnt ihr Bilder für den Februar mit dem Motto: Ganz nah dran - Details einsenden. -
Wenn ich dagegen die Billig-Repro-Lampenfassung auf meiner V50 sehe, könnte ich nur kotzen.
Ist das die Spezial die hier für teueres Geld im Marktplatz steht?
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Bei 300km Original und, wie du sagst, Topzustand des Rahmes würde ich durchaus vierstellig sagen. Selbst wenn die Simmerringe hin sind. Allerdings nur wenn du selber, oder jemand den du kennst, schrauben kannst. Lager etc. sind wahrscheinlich noch ok. Also bei typischen Falschluftschäden Motor auf, Simmerringe tauschen, neue Dichtung und gut ist. Dann noch den Vergaser reinigen. Alles eher Arbeit als Kosten.
Zuerst würde ich aber schauen ob der Roller läuft und dann eine Probefahrt machen.
Ich würde sagen € 1300.-- - € 1500.-- sind dann zwar viel aber gerade noch ok. Und wenn der Motor sowieso auf muß dann sag das du auf Inspektion und Reifen, kauf sie selber dann wird nicht der billigste genommen, verzichtest und zahl lieber € 150.-- weniger. Also € 1100.-- bis € 1300.--. -
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Dazu mußt du das Bremspedal ausbauen. Also die beiden Schrauben auf dem Trittbrett lösen und eine dritte von unten. Wenn du dann den Bremszug am Rad losmachst kannst du das Pedal aus dem Rahmen ziehen und siehst dann den Schalter. Da das Ganze etwas fummelig und mit Aufwand verbunden ist würde ich erstmal schauen ob am Bremslicht Strom ankommt. Der Schalter besteht eigentlich nur aus einem Kontakt der durch einen federgedrückten Metallstreifen überbrückt wird. Da kann praktisch nichts kaputtgehen.
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Hab mir Bilder davon angeschaut. Ist m.E.n. optisches Tuning ohne Vor- und Nachteile. Wenn es dir gefällt warum nicht.
Natürlich scheiden sich da die Geister aber wen kümmerts? -
die kleine lampe bringt nix, reiner Quatsch.
Würde ich nicht sagen, wenn folgendes passiert
Es ist eine PK50XL eigentlich ohne besagte Lampe, aber wenn die andere sich mal verabschieden sollte, dann habe ich immernoch eine Reserve
wird man mit Standlicht immer gesehen. Selber sehen ist halt schlecht.
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Noch 6 Tage, also macht hinne.
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Der ganze Aufwand für 3km/h mehr?
Du scheinst zu vergessen, offenbar ist es bei deinen nicht der Fall, das viele Spezial mit 40km/h in der ABE stehen. Und dann sind das 20% mehr.
