Beiträge von rassmo

Das zweite Mal dieses Jahr muß eine Stichwahl, diesmal zwischen Bild 2 und Bild 6, über den Gewinner des Fotowettbewerbs entscheiden.
Zur Abstimmung gibt es den Stichwahlthread Fotowettbewerb Oktober 2015 -- Stichwahl zum Motto: Treffen und Runs
Also los.

Das Motto im Oktober "Treffen und Runs" verlangt zwar nach mehreren Vespae pro Bild, der Wettbewerb aber nur ein Bild als Monatsieger. Da Bild 2 und Bild 6 die gleiche Stimmenzahl auf sich vereinigen konnten muß die Stichwahl entscheiden.
Also seid ihr nochmals aufgerufen zwischen den beiden Bildern den Monatsieger zu küren.

@old N°7 Wieso trägt dein Avatar Trauer?

Zitat von Creutzfeld

was fürn titel hat er denn?
Hochwürden? !

Mann.

Warum hat sich die Schraube denn gelöst? Ist event. das Gewinde hin und du kriegst die Platte nicht mehr ganz dicht? Das würde dein Problem erklären. Wenn du Gas gibst dann geht die Platte etwas hoch und du ziehst dort Falschluft. Die überspielst du indem du den Choke ziehst.

Zitat von theitchy

Kerze sollte auch ok sein und [lexicon='Zündzeitpunkt',''][/lexicon] wurde auch nix dran gemacht. Der Unterbrecher Abstand müsste auch passen.

Sollte und müßte sind in dem Zusammenhang fehl am Platze. Im Notfall, d.h. wenn keine andere Ursache gefunden wird, nochmals kontrollieren bzw. neue Kerze probieren.

Ja

Nein, 12V ist ein geregelter Stromkreis 6V ein selbstregelnder mit Rahmen als Masse.

Warum nimmst du nicht bei vespaservezio den [lexicon='Schaltplan',''][/lexicon], müßte der sein den ich dir gepostet habe, und Buntstifte. Dann kannst du die mit Zahlen bezeichneten Farben in der entsprechenden Farbe nachzeichnen. Dann erschließt sich die Verkabelung eigentlich.
Z.B. das gelbe Kabel geht von der Verteilerdose am Motor zum Blinkrelais und von dort in die Mitte des Blinkerschalters als stromzuführendes Kabel. Durch umlegen des Blinkerschalters verbindest du es entweder mit dem braunen zum linken Blinker oder dem blauen zum rechten Blinker.
Das Grüne geht vom Verteiler zum Scheinwerfer und von dort, am gleichen Anschluß, zum Schalter. Beim Einschalten wird die Verbindung zur Masse (schwarz) hergestellt und der Scheinwerfer leuchtet. Beim Ausschalten wird die Masseverbindung unterbrochen.
Und so verfolgst du jedes Kabel.

Das rote Kabel ist das Killkabel. Sobald es Kontaktbzum Rahmen bekommt wird der Zündstrom darüber abgeleitet und du hast keinen Funken.
Wenn deine Rücklichtbirne ab und zu nicht geht kann es sein das dann zuerst die Vorderlichtbirne durchbrennt und dann das Rücklicht.
Wo geht das schwarze Kabel hin?

Abstimmen!

Und natürlich schon neue Bilder für den Novemberwettbewerb einsenden.

Mit dem hier, Schaltplan, solltest du zurechtkommen. Bzgl. des Lichtes vermute ich das schon im Lenkkopf der Scheinwerfer auf Dauerstrom zusammengelegt wurde.

@chup4
Wie wärs mal, wenn die Geräusche im Kopf (wahrscheinlich Tinitus) es zulassen, mit einer eindeutigen Stellungsnahme.
Mitwichteln?
Ja oder Nein

Verkabelung sieht, sofern die Farben richtig belegt sind, soweit richtig aus. Das die vordere Birne durchbrennt wenn die hintere erstmal defekt ist liegt in der Natur der Sache da es sich um einen selbstregelnden Stromkreis handelt.
Welche Birnen, dh. Wattzahl, hast du denn wo verbaut?
Die Beeinflußung vom Motor durch den Lichtschalter läßt auf Kriechstrom schließen.

Dreht er denn gerade oder klemmt er immer noch?
Aber ich würde mal Bilder vom Kolben und Zylinder posten. Dann kann dir bestimmt ein LFer was dazu sagen.

Theorie 1. Stimmt m.E.n. wenn Bedüsung und Mischung stimmen und Zylinder und Kolben bereits länger laufen. Wenn sie neu sind sollten sie entgratet und richtig eingebaut werden.
Theorie 2. Stimmt ebenfalls, allerdings kommt es nicht aufs Fahren an. Sondern darauf das man den Roller richtig bedüst und mischt. Bzw. bei Getrenntmischung die Ölpumpe funktioniert. Die Hand an der Kupplung ist einfach eine Sicherheitsmaßnahme die nicht nur bei Klemmern wichtig ist, damit man Reifen und Motor schnell trennt und weiterrollt, sondern auch bei einer Vollbremsung, man muß immer mit Fehlverhalten anderer Verkehrsteilnehmer rechnen, nicht Polrad etc. belastet.

Zitat von ezio_auditore

Hahnenkampf

Ich bin 1,65m und Karl Lagerfeuer ist Sizilianer. Das wäre ja unfähr.

Zitat von Karl Lagerfeuer

susi vs old

Nein.
Hier geht es um Bild gegen Bild, unabhängig vom Fotografen oder wenn ihr als Fotografen vermutet.
Also Leute stimmt bitte für das Bild das euch am besten gefällt. selbst wenn ihr glaubt das es von einem User ist denn ihr nicht leiden könnt.

Hab ich in jedem Fall einmal event. zweimal in chrom. Allerdings mit Gebrauchsspuren.
Die Frage ist jetzt
1. mit oder ohne Befestigungsteil für oben und
2. was ist er dir wert.

Die Vorjury hat ihre Arbeit vollbracht und nun ist es an euch. Wie jedes Jahr sind "Treffen und Runs" das Thema des Oktoberwettbewerbs weshalb unzählige Vespae die Bilder des Wettbewerbs schmücken. Aber nicht die Anzahl des Roller sondern die Qualität des Bildes und die Emotionen die es bei euch weckt soll euere Entscheidung leiten.
Also schaut euch die Bilder in Ruhe, am besten vergrößert, an bevor ihr euere Stimme abgebt.

Die Abstimmung läuft bis 04.11. und das Gewinnerbild ist das vorletzte Bild das im vespaonline-kalender 2016 fehlt.

natürlich sind schon einsendungen für den november-wettbewerb, und damit die letzte möglichkeit ein bild im kalender zu platzieren, möglich und können unter der emailadresse fotowettbewerb@vespaonline.de eingeschickt werden. also nutzt die schönen herbsttage, holt den roller raus und macht eine ausfahrt. warm eingepackt macht das sowohl der vespa, sie ist nicht aus zucker, spaß und euch bläst es das hirn frei. dann noch schöne fotos gemacht und schnell einschicken. alles was ihr an regeln wissen müßt findet ihr unter vespaonline fotowettbewerb - schickt uns eure bilder!

@Karl Lagerfeuer Wenn du über Computer eingeloggt bist dann kannst du rechts in der Mitte auf den Pfeil drücken und dort stehen die Sortierkriterien die du verwenden kannst. Standardkriterim ist m.E.n. immer Anzahl der Beiträge. Ob das auch bei Smartphone und Tablet so ist kann ich dir nicht sagen.

@old N°7 Ist doch logisch. Sehen wird schlechter, Feinmotorik läßt nach, da ist es eben besser wenn alles etwas größer ist.