Beiträge von rassmo

Was dir bei einer Kontrolle passiert kann dir keiner sagen. Es kann sein das du einfach weitergewinkt wirst, und sich die Beamten über die schöne Vespa freuen, es kann aber auch sein das sie sich an den italienischen Papieren stören und daraufhin genauer kontrollieren. Dann ist es erstmal fahren ohne gültige Betriebserlaubnis. Blinker und Bremslicht sind nicht vorgeschrieben, aber der fehlende Tacho kann event. dazu führen das du ihn kurzfristig nachrüsten mußt und dann bei der Polizei vorführen.
Im ungünstigten Fall bemerken sie, wie du ja schon in deinen anderen Threads geschrieben hast, das der Roller schneller fährt als er mit Versicherungskennzeichen darf. Und dann sind von Verwahrung, am wahrscheinlichsten, bist zur Anzeige wegen Fahren ohne Führerscheins alles drin.

[lexicon='Vergaser einstellen',''][/lexicon] Hast du mal die Elektrik, Unterbrecher und [lexicon='ZZP',''][/lexicon], kontrolliert. Zündkerze getauscht? Ist das auf einmal nach einer Fahrt passiert? Oder während einer Fahrt?

Schraubensicherung gibt es auch in hitzefest.

16/10er DelOrto SHB-Vergaser ist für einen Vespamotor mit der Präfix V5A1T, die steht in deinen Papieren, normal. Die Frage ist wie er bedüst ist. Daraus kann man Rückschlüsse auf den verbauten Zylinder ziehen. Das habe ich aber in deinem anderen Thread geschrieben.

Also bei deutschen Papieren, und ich vermute auch in dem Fall, ist U.1 das Standgeräusch. Hier 79dbA bei U.2 4500U/min. Und P.1 49,77 ccm mit P.2 1,45PS.
Die Frage ist jetzt warum der Roller so schnell fährt. Ich vermute das ein 75er Zylinder verbaut ist. Normalerweise wäre dann auch die Vergaserbedüsung angepasst. D.h. du könntest erstmal den Vergaser ausbauen, zerlegen und die Größe der HD, ist auf der Düse eingeprägt, ablesen und posten.
[lexicon='Vergaser - Ausbau - Von außen sichtbare Düsen und Einstellschrauben',''][/lexicon][lexicon='Vergaser zerlegen - Düsen und Einstellschrauben',''][/lexicon]

Vergaser ist ok für einen V5A1T-Motor.

Zitat von Vechs

um die Kiste für den Umzug rollbar zu bekommen ...

Roller kommt von rollbar, ansonsten hieße er ja Fahrer. Ein echter Vechs.

Zitat von SamOnVespa

Ich habe mir auch eine Vespa gekauft V50 50ccm und die läuft gut über 60 und habe heute herausgefunden da der Briten in Italienisch ist das sie eingetragen ist mit 79
Ich glaub das wird zu einem Problem oder?

Ja, aber eigentlich gibt es nur wenige Vespae mit eingetragenen 79km/h oder meinst du 79ccm?

Bremslicht brauchst du nicht. Die Threads habe ich zusammengefügt.
Wenn die Vespa 70km/h fährt dann dürfte ein größerer Zylinder, event. auch größerer Vergaser, drauf sein. Ohne gewisse Kenntnisse der Materie wird es schwierige ihn vorübergehend in die Nähe von 45km/h zu bekommen. Und ohne Schraubereien schon gar nicht.

Zum Tachoeinbau benötigst du Tacho, Welle, Schnecke und Trieb.
vespa 50n spezial , tacho nachrüsten / bremsbeläge wechseln

Wie gesagt kann ich es nur vom Schalter definitv sagen, aber da ist die Feder noch nicht völlig zusammengedrückt wenn die Schraube schon ganz drin ist.

Ich glaube kaum das die Feder der Anschlag sein soll. Zumindest beim Schalter dient die Feder nur dazu die Schraube gegen selbstätiges Drehen zu sichern .

Zitat von Ovedasso

Ich weiß das mit dem Schwesterforum, finde aber hier die Möglichkeit zum Abmelden bislang nicht.

Du kannst dich entweder dort zusätzlich anmelden oder, wenn du uns wirklich für immer verlassen willst , du schreibst eine PN an mono das dein Account gelöscht werden soll.
Nur V50, war eher ironisch gemeint. Sowohl V50, Spezial alsauch PK´s haben ihren eigenen Charme. Insofern würde ich, wenn der Preis stimmt, bei jeder zuschlagen und mich freuen.
Ja, Familien-LX ist eine Vespa für alle.

Ich hab keine PK XL sondern nur eine V50. Allerdings brauch ich sie auch jeden Tag für den Arbeitsweg. Deswegen weiß ich das auch die Oldies durchaus Alltagsfahrzeuge sein können. Dafür wurden sie schließlich gebaut.
Wieso besitzlos? Wir haben auch ein Familien-LX (richtige Buchstabenreihenfolge)
Was für eine Farbe ist es denn nun? Und Primavera oder Sport? Wenn du von Zusammenstellung sprichst klingt das nach Touring oder hast du spezielles BlingBling ausgesucht? Du machst mich neugierig.
Das wir extra für die Automatikroller ein Schwesterforum vespaforum.com habe weißt du schon?

Welche Farbe wird es denn? Ich hoffe du stellst dann mal ein Foto ein.

Dann können wir ein bißchen lästern.

Wenn ihr den Motor mit einem 16/10er Vergaser getestestet habt wurde dann auch der ASS auf einen für den 16/16er gewechselt? Und kannst du nicht testweise nochmals den 16/10er draufmachen um zu testen ob es vielleicht doch am Vergaser liegt.

@Ovedasso Niemand hat alle Zeit der Welt. Kinder,großes Haus, Garten, Arbeitsstelle, Hund und sogar noch Katzen hab ich auch. Die Unterschiede sind immer in der Prioritätensetzung. Und der Garten kommt bei mir z.B. nach dem Roller. Wobei der Roller zwar manchmal, wie jetzt bei dir, Zeit in Anspruch nimmt, dann aber auch wieder nicht.
Aber das Kinder in dem Alter Zeit bekommen müssen, später sind sie froh wenn sie ihre Ruhe haben, streite ich nicht ab. Eine Stunde mit den Kindern kann dir keiner mehr nehmen, später aber auch nicht geben. Also hast du für deinen Fall alles richtig gemacht.

Glaube kaum das die von derselben Fertigungsstraße kommen da die neue PX m.E.n. in Italien gefertigt wird. Ob einem der höhere Preis gerechtfertigt erscheint sei dahingestellt.

Du weißt aber schon das es auch die PX wieder neuaufgelegt gibt?

Handgeschaltete LML wurden in Kooperation mit Piaggio, m.W.n. sogar mit Fertigungsmaschinen der PX, gefertigt. Ich könnte mir sogar vorstellen das die Viertakt und Automatikmotoren in den gleichen Rahmen reingebastelt wurden. Aber da können dir Andere sicher eher was darüber sagen.

Zitat von CARDOC2001

PX Trittleisten montieren , die decken fast die hässlichen Löcher ab !

Ich glaube es geht nicht nur um die Löcher sondern

Zitat von PK Heinz

Problem bei meiner ist, dass das Blech darunter noch schlimmer aussieht und somit Trittleisten ausscheiden.

den gesamten Blechzustand unter der Abdeckung. Er will also etwas das den Bereich abdeckt und gut aussieht.
M.E.n. hat mal jemand den gesamten Bereicht mit Holz verkleidet, praktisch wie auf einem Boot, aber da ist Heimwerken angesagt. Zu kaufen gibts das nicht.