Kann mir jemand sagen, wieso ich keine Fotos mehr hochladen kann?!?!?
Temporärer Fehler der bei Bilddateien über 200KB auftritt. Mono ist schon informiert. Entweder abwarten oder die Bilder auf unter 200 verkleinern. Dann geht es.
Beiträge von rassmo
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Ölverlust und Hochdrehen klingt nach undichtem Motorgehäuse.
Ich würde erstmal den Motor saubermachen, Plastikfolie unterlegen und versuchen zu lokalisieren woher das Öl kommt und was für Öl das es ist. Ob es am Gaszug liegt kann man durch Schauen auf den Vergaser feststellen. Geht der Gasschieber zurück dann liegt es nicht am Gaszug. -
Manche PK´s aus dem Ausland haben eine V50-Gabel. Und dann benötigst du auch V50-Bermsbeläge.
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Da das Größte Zahnrad der Hauptwelle in das Kleinsten der Nebenwelle eingreift, und umgekehrt, sollten sie sich eigentlich, was dem Sinn einer Übersetzungsänderung auch zugute käme, unterschiedlich schnell drehen. Da die Räder auf der Nebenwelle fest sind müssen die auf der Hauptwelle lose sein.
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Die drehen sich doch sowieso bis auf das in das die Schaltklaue nicht eingreift. Oder meine ich was Anderes als du?
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Leute, ist euch eigentlich klar, dass wir total OT sind? Anfänglich wollte nur ein 15 jähriger Junge wissen was er fahren soll
Der war am 07.07, 9 Tage bevor Ovedasso den Thread endeckt hat, das letzte Mal online und hat dann offensichtlich bemerkt das es für ihn geeignetere Foren gibt.
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Elektronische oder Kontaktzündung?
Zylinder und Kopf dicht drauf?
Auch ansonsten keine Falschluftquellen? -
Kenn mich mit der AT-Version nicht aus, aber welche Höchstgeschwindigkeit steht denn in den Papieren?
Wenn du ohne Luftfilter fährst wie sieht denn dann das Kerzenbild aus?
Wenn du beim Auftreten der Probleme, also mit Luftfilter, den Choke ziehst dreht er dann besser? -
[lexicon='ZZP',''][/lexicon] perfekt abgeblitzt, Vergaser perfekt gereinigt, Filzring kontrolliert. Also alles gemacht und für gut befunden. Dann würde ich sagen der Roller läuft.
Da er nicht läuft muß irgendwo irgendwas nicht ok sein. Deshalb eben die üblichen Fragen, auch wenn sie dir sinnlos erscheinen.
Offenbar scheint ja mit der Spritzufuhr was nicht hinzuhauen wenn sie mit Choke läuft aber ohne nicht.
Also:
Kolben richtigrum drin?
Kompession ok?
Vergaser nach der Reinigung auch in Grundeinstellung gebracht oder ist event. die LGES ganz drin?
Ist am ASS eine Saugwirkung zu spüren?
Auspuff frei? -
Wenn die Schnecke oder Welle, also irgendein Teil zwischen Rad und Tacho, dann würde bei einer alten Schaltvespa, wie sie hier im Forum behandelt werden, aber m.E.n. auch bei einer LX, die im Schwesterforum vespaforum.com besprochen werden, sowohl Geschwindigkeitsanzeige alsauch Kilometerzähler nicht mehr funktionieren. Ansonsten müßten ja zwei Wellen vom Rad zum Tacho laufen. Ich vermute eher einen Fehler im Tacho selber.
Aber wie gesagt, melde dich im Schwesterforum an und stelle die Frage. Dort findest du die Leute die sich damit auskennen. -
Eine HD 70 bei 50 ccm scheint mir etwas überdimensioniert.
Eine 70er HD ist beim OriginalSetUp, das 50ccm beinhaltet, im 16/16er Vergaser in der ABE eingetragen. Wahlweise 67. Aber der Roller müsste auch mit 70er gut laufen.
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Wobei sie dann eigentlich auch im 3.ten Probleme bei Vollgas haben müsste. Wie schnell fährt die Vespa denn? Vielleicht wurde mal die Übersetzung geändert und jetzt hat sie einfach nicht mehr genug Kraft für den 4. Gang.
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1. Wie kommst du darauf das sie plötzlich zu fett läuft?
2. Plötzliches hochdrehen deutet eher auf Falschluft und zu mager hin.
3. Anderer Zündkerze bringt gar nichts da nur die Freibrenntemperatur der Kerze sich ändert. Mit dem Motorlauf hat das nichts zu tun.
4. Die Luftgemischschraube heißt eigentlich Leerlaufluftgemischeinstellschraube und beeinflußt nur, wie der Name sagt, im Leerlauf. -
Wieso gehen eigentlich alle davon aus das der [lexicon='ZZP',''][/lexicon] nicht stimmt?
[lexicon='ZZP',''][/lexicon] ist wie ich die Vespa gekauft hab, Standard is glaub 17 vor OT
D.h. doch nichts anderes als das der [lexicon='ZZP',''][/lexicon] noch so ist wie vorher. Die 17° vor OT sind eine reine Vermutung von ihm, im Glauben das das die Originaleinstellung ist.
Dann berichtigt hedgebangStandard ist 19° vOT, wenn original.
was für mich heißt das die Einstellung, da ja noch wie vorher also original, auch 19° vor OT ist.
Btw: Prüft jeder der eine Vespa kauft die gut läuft, erstmal ob der [lexicon='ZZP',''][/lexicon] stimmt? Ich nicht. -
Der schraubt halt voll gepflegt
Das ist Nagellach? Ich dachte das wäre, wie sag ich es am Besten, ausgeschiedene unverdaubare Nahrungsreste.
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Typisch Vechs. Kann sich nicht mit normalen Mäusen abgeben sondern schickt sie zur Flugausbildung.
Der Vorteil, auch er kann sie gut groß bekommen, Fledermäuse laufen sowieso nicht. -
Hab ja eigendlich auch immer Spaß ansowas aber nun btt.
Darf man schon mit 15 Jahren 50er fahren?
Ich würde den TE, WienerVespaFahrer, in den Bereich der österreichischen Führerscheinordnung ansiedeln. Und dort geht es m.W.n.
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vergaser hab ich schon 2 mal gereinigt und Tank hab ich auch schon gereinigt
Hattest du den Benzinhahn abgebaut? Dann müßtest du den Filter eigentlich gesehen haben.
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warum lasst ihr euch denn auf diese sinnlose diskussion ein? ihr werdet ihn nicht bekehren...
weil wir an das gute im menschen glauben und tolerant genug einen bekehrten wieder bei uns aufzunehmen.
dazu gibt es ein schönes gleichnis:
ein forum hatte zwei userinnen. die eine, nennen wir sie @juny79 , fuhr zeit ihres lebens schaltroller. die andere, nennen wir sie ovedasso, dagegen kam vom rechten weg ab. der bequemlichkeit zuliebe begab sie sich in den sitz eines automatikrollers. aber irgendwann nagte die langeweile und die kosten für inspektionen und wartung dieses scheinbar so günstigen angeobtes an ihr. und ovedasso erinnerte sich an einen kreis von menschen die sie zwar gewarnt und versucht zu überzeugen, aber nicht verdammt hatten. sie bereute ihre entscheidung, juny79 immer fröhlich pfeifend auf ihrem uraltroller vor sich sehend, und kaufte sich wieder einen schaltroller. und das forum freute sich und sagte: komm wieder in unsere mitte. denn du warst verloren und bist wiedergefunden worden. -
eine tip bräuchte ich tatsächlich noch von euch, wie verlasse ich am schnellsten weg diese forum der "unstimmigen"?
entwedeer wie dxr85 geschrieben hat, oder du schreibst ein pn an @mono und bittest ihn deinen account zu löschen.
