Normalerweise geht das gut rein, ich hatte da noch nie Probleme. Hast du kontrolliert ob es dir die Seele nicht oben wieder rausgeschoben hat? Ansonsten zieh die Seele mal raus und schieb sie unten direkt rein um zu sehen ob sie sich dreht. Event. hast du gar kein Problem mit dem reinbringen sondern die Schnecke dreht sie nicht mit. Schnecke ist mit der viereckien Öffnung nach oben eingesetzt?
Beiträge von rassmo
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Hast du denn die richtige Welle? Ich will mich jetzt nicht absolut festlegen aber tendentiell würde ich sagen das meine Seele weiter als 5mm aus der Hülle kommt. Aber reichen sollte es m.E.n. trotzdem.
Aber schau mal hier in dem Thread, da sind auch erklärende Bilder drin.tacho nachrüsten. -
Ritzel rein und Schnecke von unten rein. Dann dort zuschrauben. Metallplättchen über die Hülle schieben, dann das Gummi. Dann die Hülle in das Loch das von oben zur Schnecke geht reinschieben. Dabei das Rad leicht drehen damit der Vierkant der Welle in die Schnecke geht. Anschließend das Metallplättchen festschrauben. Dadurch drückt sich das Gummi platt und klemmt die Wellenhülle ein.
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Du weißt schon das auch die Hülle in die Öffnung am Vorderrad gesteckt wird?
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Woher bekomme ich eigentlich das Piaggio "Totenkopf" Emblem?Habe mich das schön öfter gefragt, denn ich finde das teil echt cool
Was soll ich dazu sagen?
Die VO-Undercover-Wichtel Südwest haben zugeschlagen.
Und sowohl Undercover, alsauch Wichtel sagen aus das der Absender mit einem Geheimnis umgeben ist.
Insofern schließe ich mich bingele28 an.Frag mal die Chefdesignering des Forums, juny79.
Das Päckchen selber würde ich ihr zwar nicht zuordnen, aber Aufkleber sind ihr Metier. Im Gegensatz zu Elektrik.
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Ich benötige eine Zweitschrift, vielleicht kann mir jemand weiterhelfen und sie geht nach einigem kicken an aber läuft sehr unruhig und geht kurz darauf wieder aus. Zündkerze ist neu. Wie viele benzinfilter hat so eine vespa? Ich weiss das zb. Ne kreidler drei hat, deswegen frag ich.
Zweitschrift bekommst du über eine Vollabnahme beim TÜV. Wie genau findest du mittels der Suchfunktion.
Benzinfilter gibt es zwei. Einen im Benzinhahn und einen im Vergaser.
Der unruhige Lauf kann viele Ursachen haben. Dreckiger Vergaser, Unterbrecherabstand falsch oder Unterbrecher abgenutzt. Kompression zu gering. -
Bei Ausfahrten am Sonntag an die Kamera und den Fotowettbewerb denken.
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Sind die Schrauben in den Finnenlöchern wirklich fest oder klappern die vielleicht.
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[lexicon='ZZP',''][/lexicon] prüfen.
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@125vnb6
Bei mir ließ es sich öffnen. Ich hab es mal heruntergeladen und stell es hier nochmals ein.
Vjaktka.jpg
Und falls es sich wieder nicht öffnen läßt hier nochmals als etwas kleinere Version.
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Wenn ich den Auspuff zuhalte geht sie auch direkt aus. soomit ist ja falschluft eher ausgeschlossen oder?
Damit weißt du erstmal nur das der Auspuff nicht zu ist und nirgends lose. Falschluft zieht es am Motor oder Ansaugtrakt nicht am Abgastrakt.
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Dann orientiere dich lieber an der V5B3T, das ist die Spezial mit 16/16er Vergaser und verengtem Krümmerquerschnitt. Und da stehen HD67, wahlweise HD70 in der ABE.
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pk hat standardmässig den 16.16 mit 58 hd verbaut!?
Nein, HD 65. Aber du schreibst doch die ganze Zeit von einer Spezial. Um was geht es den nun? PK50, Spezial oder Spezial mit PK-Motor?
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Hast du jemals den [lexicon='ZZP',''][/lexicon] überprüft? HD glaube ich eher nicht da das Original-Setup der V50 und Spezial bei 16/16er mit 67 bzw 70 in der ABE steht und unzählige Roller damit fahren. Wenn du Kontaktzündung hast würde ich erstmal Unterbrecherzustand, Unterbrecherabstand und [lexicon='ZZP',''][/lexicon] prüfen.
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Hast du sonst nichts geändert? 79er HD bei einem 16/10 erscheint mir sehr groß.
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Hallo, erstmal herzlich willkommen. Solange die Vespa fährt ist doch alles i.O.
Ansonten würde ich sagenLeider hab ich da ein Teil, das es so richtig in sich hat - und Ersatzteile praktisch nicht existieren.
klingt nach Automatik.
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Um as polrad zu demontiere brauchst du eventuell einen abzieher. Falls im polrad (an er kurbelwellenmutter) ein innengewinde ist brauchst du keinen abzieher.
Der erste Teil der Aussage ist korrekt. Der zweite zumindest mißverständlich bis falsch. Wenn das Polrad ein Innengewinde hat brauchst du einen Abzieher. Wenn das Polrad kein Innengewinde hat sollte eine Kragenmutter verbaut sein über der ein Sprengring im Polrad angebracht ist. Beim Lösen der Mutter wird über den Ring das Polrad runtergedrückt.
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rassmo: Bist du auf einem Klingelbeutellehrgang oder so etwas?
Zumindest war ich in Bayern. Insofern ist das eine Möglichkeit mit hoher Wahrscheinlichkeit.
Aber hier jetzt die Bilder.
Absender ist offensichtlich wirklich Borletti.
Botschaften auf allen 4 Seiten.
Aber warum herzlichen Glüchwunsch? Woher kennt Borletti meinen Geburtstag? Und warum schenkt er mir was? Und die Hauptfrage:Warum schickt er es zu einem völlig falschen Zeitpunkt?
Offensichtlich zweifelt er auch an meinen kognitiven Fähigkeiten.
Langsam lichtet sich das Geheimnis.
Die VO-Undercover-Wichtel Südwest haben zugeschlagen.
Eigentlich hätte mich der Geruch des Päckchens schon stutzig machen müssen.
Insgesamt eine schöne Überraschung die mit zusätzlichen Goodies angereichert war.
Das hat doch meine romantische Ader voll getroffen. Danke Südwestwichtel.
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Und den Start in die neue Saison, passend mit immer besser werdenden Wetter, versüßt uns das Bild von
und deshalb ist er auch der Gewinner des März-Wettbewerbs
LabelsuckerHerzlichen Glückwunsch @Labelsucker. Schick mir bitte deine Adresse per PN damit du deinen Gewinn erhälst.
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edit die v50 S ist eine 3gang
Die V50S ist eigentlich eine 4-Gang-Rundlicht. Oder meinst du deine PK 50S?
