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Beiträge von rassmo

    Klingt erstmal als ob der Benzinhahn verstopft ist. Dann läuft der Roller bis der Schlauch leergelaufen ist und geht dann aus. Tröpfchenweise füllt sich der Schlauch dann wieder und irgendwann kannst du wieder eine Schlauchlänge lang fahren. Ich würde sagen Benzinhahn raus und reinigen.

    als ich den vergaser abgeschraubt habe, habe ich ja den benzinschlauch abgemacht und da lief es ganz flüssig nach... benzinhahn ist offen, hab ich auch schon dran gedacht. wäre schön gewesen, wenns so einfach gewesen wäre =)

    wenn du den vergaser abmachst läuft erstmal der sprit aus den schlauch raus. also mach mal den hahn zu, laß dan sprit aus dem schlauch rauslaufen. dann sollte erstmal nichts oder kaum was kommen. wenn du nun den hahn öffnest sollte schnell und zügig sprit fließen.

    Das ist doch genau das was 125vnb6 meint.

    ich habe mich mal gernel schalu gemacht und habe die infos bekommen das bei manchenseilkits die züge entweder zu lang oder zu kurz war und dann die jungs die hülle um 2-3 zentimeter geküzt haben..


    du liest im netz etwas was scheinbar auf dein problem passt und willst es sofort umsetzen. wenn du vorher nachdenkst dann wird dir dein post von vor 11 std. wieder einfallen.

    ich weiß nicht wo der fehler isr der alte gaszug ist genau so lang -.-

    das wiederum bedeutet das der zug.
    1. entgegen deiner aussage doch nicht gleich lang ist, oder
    2. der alte zug nie verbaut war, weshalb es nicht der alte sondern einfach ein zug ist, oder
    3. der fehler woanders liegt.
    wenn also der alte zug mal verbaut war und genauso lang ist wie der neue dann liegt der fehler an der monatage und nicht an den zugherstellern.

    Details, ganz nah dran ist das Motto des Februar-Wettbewerbs. Aus den eingereichten Bildern hat die Vorjury eine Auswahl getroffen die euch nun vorgestellt wird. Wie das Monatsmotto schon sagt kommt es auf die Inszenierung von Kleinigkeiten an.
    Und nun vergrößert die Bilder, betrachtet sie in Ruhe, vergleicht, beurteilt, laßt Emotionen wecken und dann gebt euerem Favoriten euere Stimme. Dazu habt ich bis zum 08. März um 23°° Uhr Zeit.

    Falls ihr auch Lust habt in der Vorjury mitzuwirken, die alljährliche Neuwahl findet in diesem thread statt.
    und wer lust hat als teilnehmer am wettbewerb teilzunehmen schickt seine fotos, für den märz gibt es kein motto zu beachten, an fotowettbewerb@vespaonline.de. alles was ihr beachten müßt findet ihr im wettbewerbsthread. falls noch fragen sind könnt ihr sie dort stellen, hier im thread schreiben oder mir eine pn schicken.


    @Vechs
    1. Ich bin immer auf Schnäppchen aus
    2. Um billig einzukaufen fahre ich auch, und zwar sofort, hunderte Kilometer
    3. Ich weide mich am Unglück anderer
    4. Ich halte mich für den Mittelpunkt des Universums
    5. Mir kann keiner was.
    6. Ich protze gerne mit meinem Besitz, Einkommen und Schnäppchenerfolg

    Wenn du mind 4 Fragen mit Ja beantworten kannst trifft diese Aussage

    Zitat von Vechs

    Weil i koa Schwab bin und au nimmer werd


    definitiv nicht zu.
    Und zu Punkt 6

    Zitat von Vechs

    Aber ihr Blick als ich ihr sagte ich zahle die 30€ gerne weil ich Reich bin


    kann ich nur sagen. Schwaben, vor allem schwäbische Beamte, lieben es nicht wenn "Bittsteller" vor ihnen protzen. Ich würde daher schon mal die Unterlagen für die demnächst anstehende, aufgrund anonymer Hinweise, Steuerprüfung bereithalten.

    Zitat von Vechs

    Jetzt Sitz ich wieder hier. 30 Nummern vor mir. Termine hab ich jetzt verlegt. Nun wird gewartet.
    Konnte das ja mit online Zulassung machen. Ja sicher. Nachdem man alle Daten eingehackt hat gibt der einem den nächsten freien Termin ... Übernächste Woche Mittwoch.... Diese Spasten, ich glaub ich raste aus...

    Sehr geehrter Herr Vechs,
    wir arbeiten nicht alle Nummern ab. Heute ist Freitag, spätestens 16°° Uhr ist Schluß. Nicht berücksichtigte Nummern verlieren ihre Gültigkeit. Ab Montag können neue Nummern, jeweils gültig für den Ausstellungstag, gezogen werden. Glauben sie wir würden unsere Freizeit für ihr Anliegen opfern? In welcher Welt leben sie? Sind wir hier eine Dienstleistungsgesellschaft? Mag sein in der freien Wirtschaft. Aber sie befinden sich auf, sozusagen, exterritorialem, Gebiet der monopolistischen staatlichen Verwaltung. Wir wissen das sie auf uns angewiesen sind, wir dagegen nicht auf sie.
    Also halten sie sich zurück.
    Mit freundlichen Grüßen
    Ihre Zulassungssachbearbeiter.
    Nach Diktat im Wochenende.

    ']ne, du musst gucken, wenn du den schlauch abziehst ob genug raus kommt, ob die filter zu sind. würd auch nochmal die umlenkung am gaszug nachgucken. sonst ist es leider wahrscheinlich die zündung bzw pickup

    ']hat die automatica kein sieb innen am benzinhahn und unter dem anschlussnippel des vergasers? da können durchaus rost oder irgendwelche ausfällungen faulen sprits hängen. einfach mal in den tank leuchten und den spritanschluss am versager abschrauben und nachsehen.

    würde ich zwar alles auch mal machen, aber da beides den spritfluß an sich beeinträchtigt würde auch chokeziehen nichts bringen. wo kein sprit ist kann auch der choke keinen bringen. ich wüürde mal den vergaser rausmachen und alles gründlich reinigen. event. eine düse/kanal der durch den choke überbrückt wird verstopft.

    hey danke für die antwort. habe gestern schon etwas länger probiert das ganze rauszudrücken aber es klappt einfach nicht. gibt es sonst eine alternative ? z.b das die gewindestange abnehmbar ist?

    hallo gareth0, liest du dir eigentlich die posts auf deine fragen durch und versuchst sie zu befolgen? ich halte mich eigentlich für einen geduldigen menschen aber wenn eine frage kommt die 4 posts vorher beantwortet wurde muß auch ich mein beißholz zur hand nehmen.

    ist leider bei der xl1 etwas fummelig. bitte nen neuen zug verbauen beim wieder zusammensetzen. wenn du ein normales seilzugkit un dnicht den originalen nehmen möchtest, dann gibt es aus dem ape bereich gewindestangen zum "auf den zug aufschrauben"

    und bevor du jetzt um einen link bittest, hier. klick mich
    also normalen bremszug nehmen, von oben einfädeln und unten die gewindestange anschrauben.