und woran lag es jetzt genau ?
ich hab den zylinder jetzt gezogen, vom l-ring fehlt ein stück und der kolben und die laufbahn haben je eine tiefe kerbe.
mangelnde kompression wegen defektem zylinder.
Beiträge von rassmo
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Keine Ahnung, warum schwärmen soviele von Doppel-D und nicht von D?
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oder geht's nur darum, "günstig" die pk-teile verwenden zu können - wie z.b. ne pk-zündung
das dürfte es ziemlich genau treffen. nicht jeder will den wert seine rollers durch kauf einer vespatronic oder parmakit-zündung verdoppeln.
hat ein pk-konus evtl. technische vorteile - haltbarkeit/stabilität
bei extremen tuning event. aber da bin ich der falsche.
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Bis 125ccm Leichtkraftrad und keine Blinkerpflicht
125ccm und mehr Kraftrad und Blinkerpflicht wenn sie nicht explizit ausgetragen werden.
Und da A1 bis 125ccm gilt darf er eben nicht mehr damit fahren. -
ne, das polrad hab ich korrekt mit 25nm festgezogen, hab nämlich schonmal das problem gehabt, das der halbmondkeil gebrochen ist... da hat mir übrigens dieses forum prima weitergeholfen!!!:) dann wird's wohl letzteres sein, danke für die antwort, also ich werd jetzt versuchen das polrad irgendwie abzubekommen, neue kurbelwelle kaufen, etc. gibt's hier irgendwo eine anleitung wie ich den motor spalte und dann die neue welle verbau?
ich weiß nicht wie du auf 25nm kommst, aber das polrad gehört mit 45 - 50nm festgezogen. eine spaltanleitung dürftest du mit hilfe der sufu eigentlich problemlos finden.
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Entweder hast du oder der Vorbesitzer das Polrad mit, deutlich, mehr als 50Nm festgezogen. Oder beim Klemmer hat sich das Polrad, aufgrund Masseträgheit, weitergedreht und nun mit einen Stück Halbmondkeil verklemmt.
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Hat dein Polrad ein Innengewinde oder den Seegering und die Kragenmutter?
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Wie bitte ruinierst du beim Ansetzen des Polradabziehers das Kurbelwellengewinde?
Im Notfall hilft immer wieder Hitze. -
VDT Motodrom-Run Halbemond
Freitag, 5. Juni 2015, 15:00 - Sonntag, 7. Juni 2015, 14:00
Nadörster Str. 27, 26524 Halbemond, Deutschland Im Motodrom
Nähere Infos hier. -
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Mottobilder Treffen und Runs
sind bis jetzt eher mau. -
hätte jetzt alles erwartet, aber das eine kaputte (keine) birne einen masse fehler verursacht,
sie verursacht keinen massefehler, sondern die masse der zündung die normalerweise über das bremspedal geht wird beim bremsen unterbrochen. normalerweise geht eine paralelle masseverbindung über das bremslicht, die beim bremsen in aktion tritt, und die ist bei kaputtem oder fehlender birne eben unterbrochen. dadurch keine masse, kein geschlossener zündkreislauf ergo keine zündung.
ach, nochwas ! im scheinwerfer ist noch ne fassung für eine tachobeläuchtung, die muss doch nicht rein, da original keine verbaut ist, oder ???
nein, muß nicht.
@v50schrauber unter tipps und tricks - elektrik hat chup4 ein workaround über das thema geschrieben. -
Bremslichtbirne kaputt, nicht drin oder falsche Wattzahl.
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schön wars! trööööööööt
kann ich nur zustimmen! nette leute, schönes wetter und 130 roller gemeinsam auf tour. -
kontaktabstände sind auf 0,4mm gestellt.
hab schon die steckverbindung an der cdi nachgeschaut
kontaktzündung und cdi ist irgendwie komisch.
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Die Wahrscheinlichkeit das die Zündspule urplötzlich ihren Geist aufgibt ist nunmal geringer als ein Kabelbruch, oder das sich eine Verbingung löst oder irgendwo ein Kabel auf Masse liegt. Unmöglich ist es natürlich nicht, wäre aber eben nicht mein erster Gedanke.
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Wenn es passiert ist nachdem du einen neuen Stecker und ein neues Kabel verbaut hast würde ich auch erstmal dort nachschauen.
Wenn ich keine Luft mehr kriege nachdem ich mir eine Krawatte umgebunden habe würde ich auch nicht auf Lungenprobleme tippen. -
Jetzt erinnere ich mich. Hatten wir schonmal das die Vespatronic deshalb die Vorzündung verringert damit die Zündung nicht am Punkt der höchsten Verdichtung erfolgt.
Danke. -
ein gedankenspiel:
wenn wenig benzin verbrennt, wird es heiß. wenn jetzt viel mehr benzin verbrennt müsste es doch viel heißer werden?benzin verbrennt doch immer mit der gleichen temperatur. und je mehr, kalter sprit, nachläuft desto besser kühlt es doch.
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Noch etwas über 4 Stunden.
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Können gepaart mit Möglichkeit zur Ausführung. Ich bin neidisch.
