Beiträge von rassmo

1. Die Gängigkeit der Kupplung kannst du nirgends einstellen. Schwer geht sie meist sowieso. Wenn sie allerdings ungewöhnlich schwer geht, wenn möglich vergleich mal mit einer anderen SF, dann gleitet event. der Zug nicht richtig oder ist ungünstig verlegt.
2. Wenn du dich rechts neben den Roller legst, so das dein Kopf auf Höhe des hinteren Trittblechendes ist, schaust du direkt auf die Einstellschraube. Wenn jetzt jemand an der Kupplung zieht weißt du sofort welche es ist.

Vielleicht sind aber, vor allem wenn sie länger gestanden hat, die Lamellen verklebt. Das würde beide Probleme erklären.
3. Neue Kerze probiert? Ansonsten kann von Zündung bis Falschluft oder mangelnde Kompression vieles die Ursache sein.

Wahrscheinlich war das Formblatt nur zweistellig und sie hat die vordere 1 weggelassen. Sei doch nicht so pingelig.

Alter, IQ, Gewicht.

Wenn du dich rechts neben das Fahrzeug legst sind die Einstellschrauben zu sehen.

Datum wäre interessant.

@Likedeeler
bitte Likedeeler, versüß uns die Vorweihnachtszeit.

@hedgebang Ich fahr direkt nach der Arbeit los und dürfte so gegen 13.45 Uhr eintreffen. Haltet schon mal Ersatzschläuche bereit.

Zitat von slippen

nachdem sich der 75er kolben stecken geblieben ist, habe ich nochmals aufgerüstet und einen 102ccm satz (ebenfalls von pollini) installiert. nach der installation musste ich jedoch feststellen, dass der roller nicht mehr anspringen wollte.

wenn du nur den zylinder gewechselt hast, ohne sonst was zu zerlegen, ist es event. nur ein abgescherter halbmondkeil unter dem polrad. dadurch ist dann der zzp verstellt.
ob du einen größeren zylinder eintragen läßt oder nicht bleibt allein deine entscheidung. hier im forum werden wahrscheinlich beide varianten gefahren.

Zitat von slippen

die hier im forum gefundenen dvd-empfehlungen gibt es leider nicht mehr zu kaufen.

wenn du sie leihen willst schick eine pn:

Zitat von Thomas-1976

hat schon jemand die zweite ausgabe der wespe gelesen. ich zögere noch die zu bestellen.

das wäre ein echtes mysterium. :d

Zitat von evoy

erstverkaufstag ca. 14. november!

aber ich warte erst auf lesermeinungen bevor ich wieder € 6,45 versenke.

Denkt auch an den Fotowettbewerb.
Das Motto "Treffen und Runs" im Oktober ist doch wie für euch gemacht.

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Dir ist aber schon klar das es keine Rundlicht sondern eine Spezial ist?

Das war in grauer Vorzeit, also bis letztes Jahr so. Da war den Jüngelchen nur eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h erlaubt und diese Fahrzeuge daher teuerer. Ab 81 km/h bbH durfte man nur als Alter fahren und deshalb war die Versicherung billiger. Da dies aber geändert wurde, oder werden mußte, wird heute der Weg über den jüngsten Fahrer gegangen. Altes Spiel, neuer Name.

Könnte das Alter des jüngsten Fahrers den Unterschied ausmachen?

Die "Verstärkungen" bei den unteren Löchern könnten Abdrücke der Puffer eines Frontgepäckträgers sein. Event. hat irgendein Sicherheitsfanatiker den noch festschrauben wollen.

Was mich dabei wundert ist das der Roller, lt. deinem ersten Post, wunderbar gelaufen und plötzlich ausgegangen ist. Das ist kein Schadensbild das bei defekten Simmerringen auftritt außer sie würden beide urplötzlich zerlegt. Und das müßte wiederum einen Grund haben.
Aber eine Motorüberholung schadet sicher nie. Dann sollte, egal woran es lag, erstmal alles ok sein.

Denkt dran das Oktober unter dem Motto "Treffen und Runs" steht. Bilder die nicht reinpassen kommen in den Novemberwettbewerb.