Eine Einschätzung hast du doch jetzt. Es liegt an dir was du draus machst.
Beiträge von rassmo
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1. Problem, Falschluft.
2. Problem, Schwimmernadel dichtet nicht richtig ab. -
[lexicon='ZZP',''][/lexicon] stimmt?
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Wenn alles in Ordnung ist, Papiere und Schlüssel da würde ich € 800.-- für reell halten. Was nicht heißt das du bei Verkauf auf anderen Platformen mehr bekommen kannst.
Aber wenn wirklich alles i.O. ist und der Roller, auch noch nach ein Paar Jahren Standzeit, sofort anspringt stellt sich mir die Frage was du unter "was Zuverlässigeres" verstehst. Ein Roller der schon anspringt wenn er dich sieht? -
Ich vermute mal orginal. Und die 76 soll eigentlich 67, ist in der ABE eingetragen, heißen und die 70er ist die zweite in die ABE eingetragene HD.
@HeikoGeiert mit der Gemischeinstellschraube kannst du das Kerzenbild im Fahrbetrieb nicht beeinflußen weshalb sie auch Leerlaufgemischeinstellschraube heißt. -
Also bei mir, ich hab jetzt nicht alle probiert, gehen zumindest ein Teil der Links.
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das vespa pk automatik topic - sf: allgemeines - vespaonline | das vespa forum für blechroller
es gehen nicht alle links aber vielleicht kannst du was damit anfangen. -
das heißt das lenkradschloss springt sofort raus wenn man an den lenker geht.
heißt das das schloss unter der abdeckung rausrutscht oder das es vom abgeschlossenen zustand in den aufgeschlossenen springt? das richtige schloss hast du?
ansonsten würde ich im 1. fall entweder eine abdeckung selber machen die das schloss etwas weiter abdeckt oder die flache schlossseite etwas auffüttern so das sie unter der abdeckung hält.
im 2. fall stimme ich mbt/t4 zu. dünnes messingblech zusammen mit dem schloß reinmachen.ohne fixierung, oder vllt. erst ausprobieren, dann kleben?
da es nur gesteckt wahrscheinlich irgendwann rausgearbeitet ist würde ich es fixieren. superkleb oder wenn du es rel. genau anpassen kannst mit lot festmachen.
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... kannste sein...und vor allem, frau am schraubenschlüssel ist sexy
ja, find ich auch "heiß"!
sorry, aber jetzt muß es sein.
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@ezio_auditore Ich muß dich sowieso enttäuschen. Es gibt beim dritten Gewinn nicht noch ein Feuerzeug. Erstmal muß auch gut sein.
Diesmal mußt du einen Flachmann nehmen.
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Schau erstmal ob der Gasschieber wieder ganz zurückgeht wenn du Gas wegnimmst. Event. ist die Gasschieberfeder gebrochen oder der Gaszug bzw. Gasschieber klemmt. Drück einfach mal, wenn sie gerade hochdreht, auf den Gasschieber ob er noch weiter reingeht.
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Schau mal welche Voltzahl deine Birnen haben. Wenn 6V dann hatte sie mit Sicherheit höchstens Lenkerendblinker. Hat dein Lichtschalter einen Blinkerschalter? Und kommt aus deiner ZGP ein gelbes Kabel?
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danke herr pastor, setzen, mündlich eine 1 mit stern!
darfst dir jetzt ein fleißbild raussuchen...:dals guter opportunist nehme ich bild nr. 10. :d
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@riede Schau Dir mal folgende bebilderte Anleitung an. Dort wird erklärt wie man einen [lexicon='Vespa Vergaser einstellen',''][/lexicon] muss.
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meiner meinung nach lässt sich über kunst nicht streiten.... über technische umsetzung jedoch schon.....
was soll das heißen? du kannst das eine nicht vom anderen trennen. wenn der künstler eine weiße obere hälfte und unschärfen als mittel zur umsetzung seiner aussage einsetzt dann gehören sie eben dazu.
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sie läuft am anfang einwandfrei und später bei runterschalten kommt sie manchmal (aber eher selten) nicht runter. => falschluft?
hast du den vergaser richtig eingestellt? in dem fall würde ich nicht gleich auf falschluft tippen.
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@raku da du mich direkt ansprichst will ich gerne dazu Stellung nehmen. Ja, meine Interpretation ist eine Interpretation. D.h. ich weiß nicht ob der Fotograf das, was Anderes oder vielleicht sogar gar nichts gedacht hat. Aber der Ausspruch
bild nr. 10 ist echt nicht gu
verwundert mich jetzt doch. das zu entscheiden unterliegt keinem von uns. ein bild kann null mehr oder weniger ansprechen. aber über die qualität an sich sagt das nunmal gar nichts. zerlaufende uhren, waltranblöcke, farbkleckse, unscharfe blüten in monmatre oder dreckige badewannen. ist es kunst oder kann das weg? diese entscheidung muß jeder für sich treffen. und wenn ein bild die mehrheit für sich gewinnt dann ist es eben so.
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erklärt mir mal jemand was so besonders an bild 10 war/is ?
dark_vespa eigentlich gehören besprechungen in dieser, m.e.n. zu unrecht in den hintergrund gerückte, topic das bild über mir - seite 3 - offtopic - vespaonline | das vespa forum für blechroller. aber ich will dir trotzdem meine assoziationen mitteilen.
eine rollerlenker, auch laien am piaggiologo als elitärem blechroller, erkennbar im sonnenuntergang. erst denkt man: was soll das? was will mir das bild sagen?" aber dann erkennt man den philosophischen zusammenhang zwischen untergehender sonne und scheinwerfer. eigentlich schon fast eine mystische metapher des seins eines rollerfahrers. auch wenn die sonne untergeht, oder sich freunde und famile aufgrund permanenter ölhänder und zweitaktgestanks abwenden, bleibt doch das licht des scheinwerfers, oder eben der roller und die ebenfalls rollerfahrenden (zumindest in rollerforen verkehrenden) leidensgenosssen, der trost spendet und verhindert das man sich im dunkeln verirrt.
oder wie wir pastoren sagen würden: gerade jetzt ein gutes sinnbild für ostern. der menschensohn stirbt und wird wieder lebendig als licht für alle. genau das zeigt das bild. die sonne vergeht aber das licht bleibt bestehen. -
Wenn beides mal der Schlauch vom Vergaser abging dann würde ich nicht unbedingt auf ein Zündungsproblem tippen. Wäre schon ein komisches zeitliches Zusammentreffen, umgangssprachlich Zufall genannt, wenn jedes Mal das Abgehen des Schlauches mit einem thermischen Problem zusammenfällt.
Ich, wobei ich Elektrik gerne vermeide, würde erstmal den Schlauch richtig festmachen und dann das Ganze weiter beobachten.
