Beiträge von rassmo
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Was für ein Bj. steht denn auf dem Typenschild. In der ABE steht nur das die entsprechende StVZO-Ordnung 1960 erlassen und die allgemeine Betriebserlaubnis 1963 erteilt wurde. Das ist noch nicht das Rollerbaujahr.
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Vielleicht Schmutz im Kanal, oder der Schwimmer undicht oder der Nadelsitz kaputt. Tritt es denn auch auf wenn du den Benzinhahn schließt?
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Wenn du es sowieso offen hast dann fette ihn etwas. Ich habe meinen die letzten Jahre zumindest nicht nachgefettet. Insofern vermute ich das er auch trocken läuft.
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Thats what friends, and VO, are for.

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Nein, wenn der Sprit durch den Vergaser in den Motor läuft dann dichtet die Schwimmernadel nicht ab. Zwar sollte, eben aus diesem Grund, der Benzinhahn bei länger Standzeit geschlossen werden aber das Durchlaufen soll eigentlich die Schwimmernadel verhindern.
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Kein Problem. Aber ich würde es mir an deiner Stelle nochmals überlegen. Es hat schon mancher einen Verkauf später bereut. Und soviel schrauben muß man jetzt auch wieder nicht.
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[lexicon='Abblitzen',''][/lexicon].
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Eine Einschätzung hast du doch jetzt. Es liegt an dir was du draus machst.
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1. Problem, Falschluft.
2. Problem, Schwimmernadel dichtet nicht richtig ab. -
[lexicon='ZZP',''][/lexicon] stimmt?
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Wenn alles in Ordnung ist, Papiere und Schlüssel da würde ich € 800.-- für reell halten. Was nicht heißt das du bei Verkauf auf anderen Platformen mehr bekommen kannst.
Aber wenn wirklich alles i.O. ist und der Roller, auch noch nach ein Paar Jahren Standzeit, sofort anspringt stellt sich mir die Frage was du unter "was Zuverlässigeres" verstehst. Ein Roller der schon anspringt wenn er dich sieht? -
Ich vermute mal orginal. Und die 76 soll eigentlich 67, ist in der ABE eingetragen, heißen und die 70er ist die zweite in die ABE eingetragene HD.
@HeikoGeiert mit der Gemischeinstellschraube kannst du das Kerzenbild im Fahrbetrieb nicht beeinflußen weshalb sie auch Leerlaufgemischeinstellschraube heißt. -
Also bei mir, ich hab jetzt nicht alle probiert, gehen zumindest ein Teil der Links.
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es gehen nicht alle links aber vielleicht kannst du was damit anfangen. -
das heißt das lenkradschloss springt sofort raus wenn man an den lenker geht.
heißt das das schloss unter der abdeckung rausrutscht oder das es vom abgeschlossenen zustand in den aufgeschlossenen springt? das richtige schloss hast du?
ansonsten würde ich im 1. fall entweder eine abdeckung selber machen die das schloss etwas weiter abdeckt oder die flache schlossseite etwas auffüttern so das sie unter der abdeckung hält.
im 2. fall stimme ich mbt/t4 zu. dünnes messingblech zusammen mit dem schloß reinmachen.ohne fixierung, oder vllt. erst ausprobieren, dann kleben?
da es nur gesteckt wahrscheinlich irgendwann rausgearbeitet ist würde ich es fixieren. superkleb oder wenn du es rel. genau anpassen kannst mit lot festmachen.
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... kannste sein...und vor allem, frau am schraubenschlüssel ist sexy
ja, find ich auch "heiß"!
sorry, aber jetzt muß es sein.
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@ezio_auditore Ich muß dich sowieso enttäuschen. Es gibt beim dritten Gewinn nicht noch ein Feuerzeug. Erstmal muß auch gut sein.
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Schau erstmal ob der Gasschieber wieder ganz zurückgeht wenn du Gas wegnimmst. Event. ist die Gasschieberfeder gebrochen oder der Gaszug bzw. Gasschieber klemmt. Drück einfach mal, wenn sie gerade hochdreht, auf den Gasschieber ob er noch weiter reingeht.
