M.E.n. in der Kaufberatung besser aufgehoben weshalb ich es verschoben habe.
Kommt darauf an wie die Rundlicht aussieht und was alles daran gemacht werden muß. Bilder von beiden Rollern wären hilfreich.
Beiträge von rassmo
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Sebastiian: Die Monatsbilder sind die jeweiligen Gewinner des Fotowettbewerbs. Wenn du sie sehen willst mußt du nur die Monatswettbewerbe mittels der SuFu suchen und anschauen. Wie der endgültige Kalender aussieht ist immer eine Überraschung. Mal angenehm mal nicht.
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Hier siehst du das Typenschild. Und es kann nur dort sein oder zumindest die beiden Nietlöcher.
[Blockierte Grafik: http://server.zoerb.net/vespa1.jpg]Quelle:vo -
Da kann ich mich nicht dran erinnern ob da ein Schild hängt an der Stelle wie du es beschrieben hast, würde man es auf dem Bild sehen was ich gepostet habe ? Wenn sie eins hätte? Macht so was viel am Wert aus?
Könnte knapp von dem hochstehenden Teil der Gummimatte verdeckt worden sein.
Aber warte einfach bis du sie bei dir hast und schau dann in Ruhe nach. Dann kannst du auch Fotos von den Roststellen und dem Trittblech von unten machen und hochladen. Und bitte lade sie hier im Forum hoch da mein Rechner ansonsten ewig braucht um sie darzustellen.
Denn Lack würde ich mit normale Lackpflege behandeln und dann siehst du weiter. Eine alte Vespa darf Patina haben. -
Rahmentunnel ist die Erhebung mittig auf dem Trittblech. Und in Fahrtrichtung rechts sollte ungefähr in Bremshöhe ein angenietetes Schild sein auf dem BJ und Fahrgestellnr. stehen die auch in den Papieren steht.
Der Schlüssel bzw. das Schloß unterhalb des Lenkers ist ein reines Lenkradschloß. D.h. wenn das abgeschlossen ist kannst man zwar nicht mehr lenken aber immer noch den Roller antreten. Wenn du das verhindern willst gibt es eben die Möglichkeit unterhalb des Sitzes einen Schlüsselschalter anzubringen und darüber das Zündkabel zu legen. Oder du bringst am Motordeckel ein Schloß an und ziehst immer den Kerzenstecker ab.
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Muss schon sagen das mir die Maschinen in neuem Lack eigtl. ganz gut gefallen da ich halt auch nicht weiß wie ich sie in dem Zustand in einem schönen Licht erscheinen lassen kann.
Reinigen, rostige Stellen mit owatrol behandeln und den Lack etwas polieren. Das dürfte bei dem Zustand ausreichen.
Papiere gibt es nur noch eine Zweitschrift leider nicht mehr die Originalen
Deutsche Zweitschrift? Hat sie Tacho und Typenschild am Rahmentunnel?
Und einen Schlüssel gibt es auch nicht mehr die kann man einfach antreten und los brettern. (Was mich ehrlich gesagt stört und was ich gerne noch ändern will, bin mir aber noch nicht sicher wie ich das anstellen kann )
Du kannst höchstens einen zusätzlichen Schlüsselschalter unter dem Sitz anbringen.
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Vespa 50 N Spezial oder Vespa 50 Spezial, ehrlich gesagt bin ich mir nicht sicher wo der Unterschied ist,
Sebastiian: Vespa 50N ist praktisch der Sammelbegriff. Und dort wird dann unterschieden in Rundlicht und Special.
Merkmale der Rundlicht: Runder Scheinwerfer und angeschweißte Metallkaskade
Merkmale des Special: Eckiger Scheinwerfer und angeschraubte Plastikkaskade -
wie Traktionskontrolle (Hallo? das Ding zieht nicht die butter vom Brot)
Bist du mal im Winter mit einem Automatikroller gefahren? Beim Gasgeben passiert erstmal nichts bis die Variomatik plötzlich anspricht, das Hinterrad mangels Bodenhaftung schlagartig losdreht und das Rollerhinterteil Schlenker nach rechts und links macht bevor es endlich geradeaus geht. Das ist nichts für Amateure die durch langsames Auskuppeln vorsichtig losfahren. Da lernst du wahrscheinlich eine Traktionskontrolle zu lieben.
Das beste Zubehör für diesen Roller scheint für mich pers.die Abdeckplanne zu sein.
Eigentlich fände ich eine drehbare Plattform fürs Überwintern im Wohnzimmer besser. Vielleicht mit wechselnder Lichtfarbe.
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Auch wenn sie bei den gemeinsamen Ausflügen, ihr Gepäck auf meine PX draufladen müsste, und ich wie so ein indische Händler rumtuckern müsste.
Was nehmt ihr denn mit? Bierzeltgarnitur und Smoker?
Den optionalen Gepäckträger find ich süüüß. Passt bestimmt das Schmikköfferchen meiner Allerliebsten drauf
Aber die Gebäckbrücke ist ein bisserl wenig zum transportieren - ich vermisse das Handschuhfach.
Schaut euch mal die Bilder im Fotowettbewerb September und Bild 4 vom Oktober an. Alte Roller teils mit Monositzbank aber ohne jeglichen Gepäckträger. Seid doch realistisch. Genauso wie viele alte Vespae, wird auch der 946, sicher nicht zum Einkaufen verwendet sondern zum Gesehenwerden und dafür braucht man keinen 500l Stauraum.
Man kann ihn mögen oder nicht. Ich finde ihn optisch durchaus gelungen. Aber der Markt entscheidet Den Kabinenroller von BMW mag angeblich auch keiner und trotzdem gibt es eigene Foren dafür. -
Little Sister: Schreib mir bitte eine PN mit deiner Adresse ob 1 oder mehrere und wenn ja wieviele.
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Nach Abschluß des Oktoberwettbewerbs steht nun das vorletzte Bild des Kalenders fest.
Mitte des Monats versende ich die Bankdaten etc. per PN an diejenigen die Kalender bestellt haben.Bestellungen sind noch bis zum Ende des November-Wettbewerbs möglich.
Wie ihr am Wettbewerb teilnehmt steht im Fotowettbewerbsbeitrag der in meiner Signatur verlinkt ist. Wie ihr den Kalender bestellt steht in 1. Post.
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Es wird sicher Leute geben die sich den Roller kaufen weil er "limitiert" und teuer ist. Wenn sie das Geld dafür ausgeben wollen ist doch ok. Ich hab weder das Geld noch will ich den Roller.
Aber mal ehrlich, für eine 40 Jahre alte Vespa einige Tausender auszugeben und dann noch Geld reinzustecken ist auch nicht unbedingt vernünftiger. Oder wie wir Kölner zu sagen pflegen: Jeder Jeck is anders. -
(an der Pixelgröße musst noch arbeiten
Also noch größer müßen die Pixel wirklich nicht sein. -
Und nun steht er fest.
Gewonnen hat[Blockierte Grafik: http://www.crazypics.de/smilies/froehlich/0674.gif][Blockierte Grafik: http://www.crazypics.de/smilies/froehlich/0675.gif][Blockierte Grafik: http://www.crazypics.de/smilies/froehlich/0674.gif][Blockierte Grafik: http://www.crazypics.de/smilies/froehlich/0675.gif]
Old N°7
[Blockierte Grafik: http://www.smilies-paradies.de/smileys/geburtstag/animierte-smilies-geburtstag-069.gif]
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And the winner is
Auflösung folgt heute Abend.
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Wenn die Kompression extrem schlecht ist wurde der Startpilot event. nicht mal in den Motor gesaugt.
Elektronische Zündung: abblitzen (einstellen) des zündzeitpunktes -
Was heißt direkt eingespritzter Startpilot? Ins Kerzenloch oder in den Ansaugtrakt?
[lexicon='ZZP',''][/lexicon] stimmt? -
Da zwei Bilder die gleiche Stoimmenzahl haben gibt es eine Stichwahl. Welches ist euer Bild des Monats?
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Völlig korrekt. Schnarre, Tacho, Spiegel sind die Teile die du brauchst.
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Abstimmen! Ihr könnt das Oktoberbild für den vespaonline - kalender 2014 auswählen.
