Ausgelatschte Kupplungslamellen machen sich eigentlich eher durch schleifende Kupplung bemerkbar als durch nicht trennende. Ich tippe auf falsche Einstellung. Geh mal nach diesem Thread vor. kupplung richtig einstellen
Beiträge von rassmo
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Entweder Spritmangel durch Dreck in einem Sieb. Oder Elektrik defekt. PickUp soll bei warmem Motor solche Probleme verursachen.
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Hab eine FB in Italien gefunden jedoch ist die Fahrgestellnummer nicht mehr lesbar.
Was heißt nicht mehr lesbar? Weggerostet, weggeschliffen, überlackiert? M.E.n. dürfte es schwierig sein eine Vespa ohne Rahmennummer zuzulassen.
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jemand eine idee wie ich vorgehen kann?
Gut extern ausleuchten, Blitz abschalten und Kamera auf Makromodus.
Sonst poste doch einfach die mißlungenen Fotos, dann weiß man zumindest wo die Kabel sind. Am Motor, am Schalter oder an einem Licht. Und welche Farbe. -
Aus der Kirche ausgetreten, trotzdem wird eine pauschale Kirchensteuer von 2x 0,19€ abgezogen. Ist nicht viel aber trotzdem eine Schweinerei.
Das Gleiche beim Soli. Der Soli wird abgezogen und zusätzlich noch ein Pauschalbetrag mit 0,34€. Ich glaub ich tret ausm Soli ausDann müßte doch eigentlich auch die Lohnsteuer pauschalisiert sein. Wenn vom gleichen Gehalt von dem du Soli bezahlst auch noch ein pauschalisierter Soli gezahlt wird dann stimmt was nicht.
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Wer als erstes errät welche Farbe er bekommt darf sich bei mir nen Bier abholen kommen..
Gibt eigentlich nur zwei Möglichkeiten: rosa oder cremeweiß.
Obwohl ich persönlich auch ein leichtes cappuccino mit schneeweißer Sitzbank, praktisch als Milchschaumhäubchen, sehr apart fände. -
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Immerhin ist es soweit richtig das nähere Informationen über Art, Lage und Farbe der Kabel, am besten unterstützt durch Bilder, bei der Einordnung hilfreich wären.
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ich such im moment nicht nach einem konkreten angebot,
Deshalb in die Beratung verschoben.
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Noch mal, warum nimmst Du nicht den Schalter, welcher Dir angeboten wurde?
Wenn du den Lichtschalter von dir aus dem thread meinst dürfte das daran liegen das er nicht der te war dem der schalter angeboten wurde.
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Ich verstehe das grade nicht, was Du meinst. Ich habe doch 2 Schalter. Welcher wird mir angeboten?
Das liegt daran das du einfach einen Thread gekapert hast anstatt einen neuen zu eröffnen.
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N Kumpel meinte nur wenn hinten welche dran wären müssen vorne auch welche dran...Stimmt das?
Ja. Entweder keine oder Lenkerendblinker, die von vorne und hinten gesehen werden, oder vorne und hinten.
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Hey, hab auch ne xl2 und habe eine Filzring dazwischen...kann das Probleme geben???
Nein, wenn sie problemlos fährt ist das völlig egal.
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Oder welches ist nun richtig ?
Logischerweise das für die PK50. Das aus dem ersten Link ist für die V50.
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Also ich hab den gaser neu, dann werd ich mal die hd tauschen?:) Vill bringt es ja Schonmal
Etwas,
wo bekomm ich die her? Und welche größe brauch ich genau? 70?:)Vielleicht solltest du erstmal nachschauen was drin ist. Kaufen kannst du sie bei deinem Vespahändler egal ob vor Ort oder im Internet. Allerdings gibt es deine Größe die du brauchst sondern du mußt durch probieren feststellen welche die für deinen Roller die richtige ist.
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Nehmt euch die Zeit und gebt Euere Stimme ab. Die Vorjury hat aus den Einsendungen ihre Wahl getroffen und die folgenden 10 Bilder gekürt. Nun ist es an Euch das Sieger-Bild zu wählen. Also schaut die Bilder an und entscheidet für Euch welches ihr für das Beste haltet. Da ihr für das Bild und nicht für den Fotografen stimmen sollt gilt wie immer, über die Fotos darf gerne diskutiert werden, aber bitte unterlasst dabei Vermutungen über die Fotografen oder das Runtermachen einzelner Bilder.
Die Abstimmung läuft bis So. 23°° Uhr wobei nichts dagegen spricht früher abzustimmen.
Wer z.Zt. auf Runs oder Treffen ist soll an den Themenmonat Oktober denken und geeignete Bilder machen und event. bunkern. Ansonsten ist einsenden wie immer unter fotowettbewerb@vespaonline.de möglich. Eingesandte Bilder die nicht zum Themenmonat passen werden im November berücksichtigt.
Die Regeln und Teilnahmebedingungen findet ihr hier. vespaonline fotowettbewerb
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Kolben richtigrum drin? Und der Vergaser ist natürlich schon groß. Hast du die HD angepaßt? Ansonsten läuft sie einfach zu fett.
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Wenn die Zündkerze komplett schwarz ist dürfte es daran liegen. Entweder stimmt die HD nicht, hast du sie den angepasst, oder die Freibrenntemperatur wird nicht erreicht. Hast du den Kerzentyp an den neuen Zylinder angepasst? Bosch W5AC oder eine Vergleichskerze?
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Kann sich der [lexicon='ZZP',''][/lexicon] verstellt haben bzw. sind die Kontakte noch i.O.? Hast du mal eine neue Kerze versucht?
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heute sind´s dann 18 monate (anderthalb jahre)
