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  1. VespaOnline Forum: Entdecke die Welt der klassischen Vespa-Roller und teile deine Leidenschaft
  2. rassmo

Beiträge von rassmo

  • Vespa 50 Spezial 1981

    • rassmo
    • May 24, 2011 at 10:30
    Zitat von Quarktrini

    Falls das Originallack ist (also nie ein zweites Mal lackiert), dann ist sie das Geld auf jeden Fall wert!


    Vergiß diesen Satz da orginal weder das komplette Lenkradschloß noch der Seitendeckelhebel mitlackiert wurde. Der Roller wurde mit ziemlicher Sicherheit, inkl. Felgen und Schwingenabdeckung, schonmal lackiert.
    Aber € 750.-- für ein Spezial derzeit zwar kein Schnäppchen aber auch nicht zu hoch gegriffen. Sind Papiere dabei? Schau sie dir von unten an, probier ob der Motor dreht und ein Funke kommt und versuch sie etwas runterzuhandeln.

  • Mit der ET2 zum Gardasee!

    • rassmo
    • May 24, 2011 at 10:13
    Zitat von kmetti

    ich bin ja erst 1 Jahr dabei, aber irgendwie habe ich das noch nicht verstanden warum ich mich mit meinem Schaltroller angepisst fühlen soll wenn mir eine moderne Vespa zu nahe kommt.


    Sollst du doch auch gar nicht. Natürlich spricht nichts dagegen das man eine gemeinsame Tour macht, deshalb steht der Thread ja auch noch hier. Leider findet er nicht die Resonanz die solch eine Aktion, in meinen Augen, verdient hätte.

  • Worüber freut ihr euch gerade?

    • rassmo
    • May 24, 2011 at 09:59

    Extra für dich Karl das Ergebnis des Profilings meiner schlaflosen Nacht.

    Zitat von Karl Lagerfeuer

    dass ich den wichtigsten schritt meines lebens gewagt habe

    Zitat von Vechs

    Herzlichen Glückwunsch dass sogar du jemanden gefunden hast

    Zitat von Karl Lagerfeuer

    eine susi hätte es direkt erraten


    ergibt das es sich mit großer Wahrscheinlichkeit um eine, von dir gewünschte, engere Beziehung zu juny79 geht. Woraus sich ergibt das

    Zitat von Karl Lagerfeuer

    sorry, aber es kam heute so über mich....


    du gestern offensichtlich deine Papiere beim Standesamt beantragt hast aber

    Zitat von juny79

    die hatten hier heut zu

    juny79 sich mit Ausreden um den Besuch desselben drückt. Und damit

    Zitat von Karl Lagerfeuer

    sprich: es hat was mit rollern zu tun, mit dem fahren dieser roller (vespa- grosse und kleine)...

    versuchst du uns, auf der dir üblichen ungelenken Art, mitzuteilen das du uns Vespaonliner gerne für ein Spalier an der Kirche gewinnen möchtest.
    Aber sei beruhigt, wenn es mir irgendwie möglich ist werde ich kommen. :D

  • Worüber freut ihr euch gerade?

    • rassmo
    • May 24, 2011 at 09:14
    Zitat von Karl Lagerfeuer

    ein susi hätte es direkt erraten


    Da juny79 von deinem Outing über eine gewünsche Beziehung überrascht wurde werde ich einen neuen Versuch unternehmen und diese Aussagen

    Zitat von Karl Lagerfeuer

    am nächsten war aber bisher immer noch der herr vechs

    Zitat von Karl Lagerfeuer

    sorry, aber es kam heute so über mich....

    Zitat von juny79

    die hatten hier heut zu verdammte scheiße


    zu dieser Schlußfolgerung

    Zitat von Vechs

    Du hast dir endlich einen guten Baumarktroller gekauft und den Blechrotz zum verschrotten gebracht?


    bringen. Die Frage ist welche Farbe?

  • Nach Umbau von 50 auf 75dr springt sie nicht mehr an.

    • rassmo
    • May 24, 2011 at 09:08
    Zitat von vespitalia

    Mein Vergaser ist nach dem Zylinderwechsel original geblieben. Habe ihn gestern zur Reinigung ausgebaut. Dabei würde ich gern entsprechendes Wechseln, nur was?


    Bei größerem Zylinder mußt du neu abdüsen da eine größere HD nötig sein dürfte. Größerer Zylinder braucht mehr Sprit daher größere HD

    Zitat von vespitalia

    Wie gesagt, durch den neuen Zylinder ist die Vespa grds. besser in der Beschleunigung, blockt aber bei 55 km/h ab. Man merkt aber beim Fahren, dass sie weiterhin für 5 - 10 km/h Power hätte.
    Ändert man dies mit einer neuen Verteiler/- oder Hauptdüse oder muss ein neuen Auspuff rauf? Oder alles Quatsch, wie mir der Vespafritze im Shop gestern mitteilte?


    Die Bedüsung soll einfach stimmen. Probier einfach ob sie, wenn du mit Vollgas fährst und sie macht zu, mit Choke nochmals einen drauflegt. Dann weißt du das die HD zu klein ist. Dein Vespafritze hat insofern recht als bei richtiger Bedüsung du mittels anderer Düsen nichts verbessern kannst.

  • Worüber freut ihr euch gerade?

    • rassmo
    • May 23, 2011 at 22:04
    Zitat von Karl Lagerfeuer

    was versuchst du uns zu suggerieren?


    Ich habe nur diese Aussagen kombiniert.

    Zitat von Vechs

    Herzlichen Glückwunsch dass sogar du jemanden gefunden hast

    Zitat von Karl Lagerfeuer

    am nächsten war aber bisher immer noch der herr vechs :thumbup:
    ein susi hätte es direkt erraten

  • Worüber freut ihr euch gerade?

    • rassmo
    • May 23, 2011 at 21:51
    Zitat von Karl Lagerfeuer

    ein susi hätte es direkt erraten ;)


    juny79? Glückwunsch.

  • Vespa vom Blitz getroffen > Elektrik tot

    • rassmo
    • May 23, 2011 at 20:42

    Wo hat sie den Schirm den befestigt?

  • Vespa vom Blitz getroffen > Elektrik tot

    • rassmo
    • May 23, 2011 at 20:38

    Ich würde sagen das du einen Blitzeinschlag an deiner Vespa sehen müßtest. Eigentlich fehlt für einen Blitzeinschlag die Erdung. Eventuell ist dir einfach irgendwo Wasser eingedrungen oder die Vespa ist einfach eingeschnappt da sie ja sonst offensichtlich nie im Regen steht.

  • Worüber freut ihr euch gerade?

    • rassmo
    • May 23, 2011 at 19:52
    Zitat von Karl Lagerfeuer

    dass ich den wichtigsten schritt meines lebens gewagt habe :rolleyes:


    Herzlichen Glückwunsch, gibt es Bilder von Fr. Lagerfeuer?

  • Vermisste Mitglieder

    • rassmo
    • May 23, 2011 at 15:23
    Zitat von Brandi

    Shell V50 Popper aka Little Toxie :-4

    Zitat von Brandi

    Schwidi


    Shell V50 hat uns verlassen aber Schwidi war gesten abend online.

  • 50 N Special zulassen

    • rassmo
    • May 23, 2011 at 11:33
    Zitat von stoffelstoffel

    Ich bin etwas skeptisch, da die mir ja dann den Verkehrssicheren Zustand bestätigen ohne zu wissen ob es wirklich so ist!?^^


    Ich glaube du hast das Forumular entweder nicht gelesen oder nicht verstanden. Die Zulassungstelle bestätigt nur das der Roller, mit dieser Fahrgestell-Nr, nicht als gestohlen gemeldet wurde und die ABE nicht wegen, z.B. bei einer Polizeikontrolle festgestellten Mängel, eingezogen wurde. Für den ordnungsgemäßen Zustand bist du verantwortlich weshalb du ja auch an Eides statt versichern mußt das der Roller sich im Auslieferungszustand befindet und keine Veränderungen vorgenommen wurden.
    Aber wenn der Händler bei Piaggio angerufen hat und Piaggio keine Zweitschrift ausstellt solltest du vielleicht erstmal schauen ob du wirklich einen offiziell nach Deutschland importierten Roller hast.

  • 50 N Special zulassen

    • rassmo
    • May 23, 2011 at 11:24

    Es gibt zwei Möglichkeiten.
    1. Deine Vespa ist eine offiziell von Piaggio nach Deutschland importierter Roller. Dann schickt dein Händler, oder wenn der keine Lust hat suchst du einen Anderen, die Unbedenklichkeitsbescheinigung zu Piaggio und ein Paar Wochen später bekommst du, gegen Zahlung der Kosten, eine Zweitschrift.
    2. Deine Vespa wurde nicht offiziell nach Deutschland importiert. Dann führt kein Weg an einer Einzelabnahme beim TÜV vorbei.

  • Motorrevision PX200

    • rassmo
    • May 23, 2011 at 09:16

    Frag doch mal hier an.

  • Bezugsquelle Farbe Farbcode 861

    • rassmo
    • May 22, 2011 at 21:43

    Hast du denn bei vespa-lack.de angefragt? Da steht doch das nicht alle Farben online zu finden sind.

  • Pk50 Xl2

    • rassmo
    • May 22, 2011 at 19:03

    Bei der Versicherung kontrolliert niemand auf Diebstahl. Aber ich würde, zur eigenen Sicherheit, die Rahmennummer überprüfen lassen. Wenn du Glück hast macht dir das die Polizei schnell und unbürokratisch wenn du mit der Nummer hingehst und sagst das du den Roller kaufen willst. Stimmt denn die eingeschlagene Rahmennummer mit den Zweitpapieren überein? Und was heißt Abschrift? Zweitschrift von Piaggio oder irgendwelche Papiere?

  • Vespa 50: Birnen brennen sporadisch durch!

    • rassmo
    • May 22, 2011 at 18:52

    Spannungsbegrenzer selber löten: chup4 sagt wie.

  • Motorprobleme bei meiner PX

    • rassmo
    • May 22, 2011 at 16:00

    Tankentlüftung? Probier mal ob sie mit offenem Tankdeckel länger läuft.

  • Vespa ciao, hat jemand Ahnung?

    • rassmo
    • May 22, 2011 at 12:32
    Zitat von vespaschieber

    fehlt da nur ne abdeckung oder is das schon mehr aufwand? ich wär bereit nen wochenende arbeit und 30 euro reinzustecken... - geht mein plan auf? :thumbup:


    Man sieht ein Mofa von rechts an dem sie Abdeckung fehlt und die Kette runterhängt. Kein Mensch weiß wie sie von links aussieht und was der Vorbesitzer alles rumgemacht hat bevor es die Schnauze voll hatte. Da der Benzinschlauch lose rumhängt vermute ich das er, wahrscheinlich erfolglos, versucht hat was am Motor zu machen.
    Was ich sagen will ist das wahrscheinlich nicht nur die Abdeckung fehlt sondern eventuell ein vorhandener Fehler verschlimmert wurde. Andererseits kannst du mit einem Kasten Bier nichts falsch machen. Wenn du Platz in der Garage und Lust zum Schrauben hast nimm sie.

  • Assoziationskette

    • rassmo
    • May 22, 2011 at 12:20

    in the middle of our street

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