SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Beiträge von rassmo

    Also ich finde es rein verkehrssicherheitstechnisch sinnvoll wenn man den verronzten rahmen bis auf die nummer durch einen Gleichen erstzt der Gut in schuss ist. Daran ist in MEINEN AUGEN NIX VERWERFLICH.


    Daran ist natürlich nichts verwerflich. Der neue Rahmen darf in diesem Fall sogar als Austauschrahmen mit der alten Nummer gekennzeichnet werden. Dürfen glaube ich spezielle Werkstätten oder der TÜV. Oder du hängst in den neuen Rahmen deinen alten Motor soweit er dafür zugelassen ist.
    Was du nicht darfst ist einen Roller durch Einschweißen einer vorhandenen Nummer älter machen um [lexicon='Eintragungen',''][/lexicon] zu ermöglichen. Das ist einfach Urkundenfälschung und wird im Ernstfall deutlich höher bestraft als Fahren mit einem getunten Roller.

    weil er könnte nochmal laut rechtlichem nacharbeit machen und dafür müsste ich ihm nochmal einen neuen zylinder bringen und wenn der wieder kaputt geht kann er auch nichts machen


    Rein rechtlich ist es richtig das er das Recht zur Nachbesserung hat, aber das bedeutet das er den Zylinder in eine gebrauchsfähigen Zustand bringen muß und nicht das du einen neuen Zylinder zu stellen hast. Wenn eine Nachbesserung, wie in diesem Fall, nicht möglich ist würde ich auch sagen das er Ersatz leisten muß. Im Zweifelsfall frag bei der Handwerkskammer. Meist gibt es dort Schiedsstellen die sich um solche Sachen kümmern.

    Sorry - aber wenn der kollege fragt, was er bekommen kann, dann sollte man ihm da auch ne ehrliche meinung zu sagen dürfen.


    Sollst du, denn dazu ist die Kaufberatung ja da.
    Aber die Frage

    Auch hier wieder die Fragen:Warum setzt du die zu dem Preis nicht mal erst hier rein,


    zielt ja nicht darauf ab das er sie zum billigsten Preis reinsetzt sondern warum er sie zum ebay-Preis nicht erst mal hier reinsetzt. Das er sie zu einem niedrigen Preis einstellt wie du

    So wie du das schreibst, klingt das so, als ob du täglich drauf hoffst, dass sich irgendwer durch die kaufberatung von nem zu niedrigen preis überzeugen lässt und du ihm dann die kiste für nen appel und a ei abluchsen kannst. Find ich net fair.


    hier unterstellst kann ich aus superkoelle´s Post nicht entnehmen.
    Auch ich fände es schön wenn, nachdem über die Kaufberatung ein Wert gefunden wurde, der Roller hier angeboten wird. Von mir aus mit etwas Zuschlag um einen Verhandlungsspielraum zu haben.

    Edith: zu langsam geschrieben. Aber schön das es sich schon geklärt hat. :thumbup:

    tut mir leid für den post, ich wollte bestimmt keine aufforderung zum bieten bei ebay erreichen.


    Das habe ich auch nicht gemeint. Aber deine ursprüngliche Frage war nach dem Wert der Vespa. Diese Frage wurde beantwortet und deshalb kam auch keine weitere Post. Wenn du dann ernsthafte Interessenten willst mußt, und sollst, du ein Verkaufsthread starten.
    Aber nun ist es eben so, das nächste Mal läuft es besser.

    schau doch mal bitte wie alt der beitrag ist, es hat sich schon am zweiten tag keiner mehr gemeldet.
    diese forum war meine erste anlaufstelle.


    Offensichtlich hast du den Sinn der "Kauf- und Verkaufberatung" nicht verstanden. Hier sollen keine Kaufangebote gemacht werden sondern die Antwort auf

    ich habe mal ne grudsätzliche Frage zu meiner Primavera.


    diese Frage gegeben werden. Was ist meine Primavera wert bzw. was kann ich guten Gewissens dafür verlangen. Insofern wäre es ein feiner Zug gewesen die Vespa hier zu einem, dir nun angemessen erscheindenden Preis, im Forum anzubieten. Und zwar im Verkaufstopic.
    Denn wenn diese Unterscheidung zwischen Beratung und Verkauf nicht getroffen wird kann sich niemand mehr beraten lassen ohne mit Kaufangeboten belästigt zu werden. Und diese im Stile von ebay mit gegenseitigem überbieten. Und genau das ist nicht gewünscht. Insofern muß die Frage von Superkoelle

    Na, und direkt schön bei Ebay eingestellt???
    Anstatt mal hier direkt zu fragen ob jemand interesse haben könnte!


    durchaus gestattet sein.

    16/16 war nie original oder? würde bedeuten du hast evtl mehr hub.


    Also bei meiner steht der 16/16 in der ABE ist also durchaus orginal.
    Zur Frage des Thread-Erstellers: Schau mal ob am Rahmentunnel auf der rechten Seite zwei Löcher sind an denen das Typenschild angebracht war, dann weißt du das es wahrscheinlich eine deutsche Vespa ist. Der Tacho spricht jedenfalls für eine Deutsche allerdings sollte dann keine Hupe am Roller sein.