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Beiträge von rassmo

  • Restauration meiner ersten Vespa - sie hält kein Standgas

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    Wenn der Roller mit betätigtem Choke schneller läuft als ohne, ist die Hauptdüse zu klein

    Sollte das dann nicht ein permanenter Zustand sein?

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    ich bin heute mit meiner Vespa wieder mal ne Runde gefahren und habe bemerkt, das sie momentan etwas schlechter läuft als zuvor.

    Da es aber erst nach geraumer Zeit auftrat muß sich was geändert haben. Also ist eine Vergaserreinigung angesagt und als ich Anfang des Jahres dasselbe Problem hatte, der Roller lief nur mich Choke vernünftig, lag es an der Nebendüse. Aber egal welche Düse es ist lässt für mich ein plötzliches Auftreten auf Dreck im Vergaser schließen.

  • Polradabzieher 50 Special V5B3T

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    ich brauche einen Polradabzieher für ne '79er V5B3T

    Brauchst du eher nicht. Der Polradabzieher ist schon eingebaut. Wenn du die Mutter im Polrad losschraubst zieht der Seegering im Polrad das Rad raus. Eigentlich dürftest du nicht mal ein Innengewinde am Polrad haben.

  • Restauration meiner ersten Vespa - sie hält kein Standgas

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    ack, auf einmal lief sie 52km/h. Ist das gut für die Vespa ?

    Lt. Tacho ist das normal bis gut. Wenn du dazu allerdings, bei warmem Motor, den Choke ziehen mußt stimmt irgendwas in der Spritversorgung nicht. Prüf mal Neben- und Hauptdüse ob sie frei sind. Ich tippe auf verstopfte Nebendüse. Das Kerzenbild hat nichts mit der Leerlaufgemischeinstellschraube zu tun außer du prüfst die Kerze nachdem du sie minutenlang im Leerlauf tuckern läßt.

  • Nervige Doppelposts! oder dreifach.. oder vierfach...

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    an die lieben mods: es wäre mal schön wenn ihr euch zu dem thema auch aussprechen würdet.

    Obwohl juny es eigentlich schon getan hat will ich gerne auch was dazu sagen.

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    der springende punk is doch das es manche user nicht für nötig halten mal die suchfunktion zu benutzen. es is jetzt nicht speziell gegen den topiceröffner. nur in letzter zeit häufen sich die in meine augen sehr sinnlosen threads einfach.

    Man kann sicher fast alles über die SuFu finden wenn man weiß wonach man sucht. Der häufig gelesene Tip, Gib mal Falschluft in die SuFu ein, gehört sicher nicht dazu weil praktisch jeder Thread dieses Wort enthält. Man könnte also fast jedes neue Thread mit Hinweis auf die SuFu schließen. Nur das ist sicher nicht der Sinn des Forums.

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    wenn man mal die sufu benutzen würde wäre das ganze alles kein thema. aber nein. auch wenn es im forum schon milliärden threads zum thema "75ccm DR" und haste nicht gesehen gibt wird erst mal munter ein neuer thread aufgemacht. ich versteh da die anderen user die wirklich ahnung von der sache haben wenn sie da einfach mal gepflegt keinen bock mehr haben das hundertste mal für diese leute die sufu zu benutzen um auf einen thread zu verweisen wo die frage schon ausfürlich und fachlich behandelt worden is.

    Natürlich ärgere ich mich genauso wie du über Fragen die mittels Sufu ausführlich zu beantworten wären. Aber wer keine Lust hat auf so einen Thread zu antworten kann ihn doch einfach für sich abhaken. Zumal in der Überschrift doch meist steht um was es geht. Also markier doch den 100sten Thread "welcher 75ccm ist der Beste" oder "75ccm DR wie schnell" gleich als gelesen. Andere User die vor Kurzem das gleiche Problem erfolgreich gelöst haben freuen sich sicher helfen zu können.

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    und es geht hier nicht um einen vergleich mit dem gsf. es is halt nunmal einfach so das sich in meinen augen die leute hier einen sch... dreck für die materie interessieren. diabolo und fishi haben es ja bereits angesprochen. interesse an threads wo es ins detail geht und wo man sich mal richtig mit der materie auseinandersetzt interesieren einfach nicht. was in meine augen wirklich traurig is.

    Das Interesse an sochen Thread solltest du nicht anhand der Antworten beurteilen sondern anhand der Besucher. Ich persönlich finde es durchaus interessant was mit Vespa-Motoren möglich ist oder auch wie Projekte umgesetzt werden. Allerdings habe ich nicht genug Ahnung davon um dazu Anregungen oder gar Tips zu geben. Also lese ich mit und freue mich über gelungene Ergebnisse.

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    ich für meinen teil werde in zukunft bei solchen sachen einfach nur noch auf die sufu verweisen und den thread melden. weil ich hab langsam auch die schnauze voll.

    Das ist doch auch ok. Es ist wie gesagt sogar ok wenn du solche Threads gar nicht erst öffnest sondern einfach überspringst.

  • Simmering kaputt - Sachmängelhaftung?

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    Da ich mich nicht auskenne, erscheint mir die Variante als die beste, dann kann er sich mit eventuellen Interessenten unterhalten, kennt sich ja besser aus und weiss was er gemacht hat an meinem Roller...

    Das ist sicher richtig. Der Transport dürfte dich ca. € 100.-- kosten und du musst damit rechnen der Preis niedriger liegt als dein damaliger Preis. Versuch doch mal ein Mitglied in HH oder näherer Umgebung zu finden der den Roller mal anschaut ob wirklich der Simmerring hin ist.

  • Simmering kaputt - Sachmängelhaftung?

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    Normalerweise sollte er dir das ok geben damit du in eine Werkstatt SEINES Vertrauens in Hamburg gehen kannst und die dir den Roller reparieren. Wenn nicht sollte es nicht deine AUfgabe sein dich um den Transport und die Finanzen zu kümmern.

    Es ist ihre Aufgabe als Käufer für den Transport zu sorgen. Oder meinst du wenn du eine Waschmaschine kaufst und ziehst nach Timbuktu muß der Händler sie eben dort reparieren?
    Aber für die Beseitigung des Mangels ist der Händler normalerweise verantwortlich wenn er sich im Kaufvertrag dazu verpflichtet hat. Als Kommisionsware würde ich sie ihm nicht überlassen da dann du als Verkäufer zählst und entweder die Sachmängelhaftung ausschließen oder übernehmen mußt. Und € 1000.-- dürften eher schlecht zu erzielen sein.

  • Neuaufbau meines Alltagsgefährtes

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    Aber du musst auch zugeben, dass auch welche dabei sind die sich sehr peniebel und sauber so ein "eisdielenfahrzeug" aufbauen und stolz wie Oskar sind und dann werden sie nur blöd angeredet... find ich persänlich nicht so fair.

    Hier ist aber doch zu unterscheiden bezüglich der Ausführung der Arbeit und wie einem die Optik gefällt. Und da meistens gefragt wird wie die Vespa gefällt muß man eben damit zurechtkommen wenn sie das nicht tut. Damit stellt niemand die Qualität der geleisteten Arbeit in Frage.