Beiträge von rassmo

  • ET4 - Leistung fehlt und Motor gurgelt sporadisch

    Zitat von PFCY79

    Bitte setzt doch auf Euer Forum den Verweis, dass hier nur Puristen am Werk sind, die keine neuen Vespas interessieren. Das erspart die mühsame Anmeldung.

    Guter Tip, aber am Ende der Nutzungsbedingungen steht, bevor man die Anmeldung tätig, dieser Satz.

    Zitat

    Dieses Forum behandelt klassische Vespas, keine Roller der Neuzeit!
    Fragen zu diesen neuartigen Rollern werden hier nicht beantwortet!

    Allerdings wird davon ausgegangen das die Nutzungsbedingungen und Forenregeln gelesen, und verarbeitet, werden. Aber wie diabolo schon geschrieben hat wird dir hier sicher geholfen werden können.

  • Blinker 50N?

    Schau mal ob die Enden deines Lenkers offen sind, dann waren dort Lenkerendblinker. Aber du kannst auch einfach schauen ob du einen Schalter für Blinker hast.
    Am besten sind immer Bilder um genaueres zu sagen.

  • Motor stoppt bei Betätigung der Fußbremse

    10W ist ok. Mach mal die Birne aus und überbrück den Zwischenraum mit leitendem Material und brems dann. Wenn sie dann auch ausgeht dürfte es entweder am Bremslichtschalter liegen es kommt zuwenig Strom an.

    Zitat von Oldie-Garage

    sollte da sehr wenig anliegen, kann es sein, dass die 10w birne schon zuviel abnimmt. deine erregerspule oder dein lüra werden defekt sein bzw zu wenig magnetissmus haben.

  • Kupplungsproblem: Wie tausche ich die Kupplungsbelege meiner PK 50 XL?

    Zitat von Markus@Vespa

    Frage is eigentlich eher was genau ich kaufen muss und ob ich das so wie oben beschrieben ohne Vorkenntnisse alleine hinkriege, so dass das dann auch funktioniert und ich nichts kaputtmache^^
    Also wie gesagt, ich brauche keine Anleitung, sondern eher was genau ich kaufen muss bzw. haben muss (auch Werkzaug) und ob ihr das einem Menschen zutraut, der sowas noch nie gemacht hat.
    Zusatzfrage: Seh ich das richtig, dass wenn ich die unterste dicke Feder da nicht austausche, ich nichts mit nem Schraubstock oder so in Spannung halten muss und alles eigentlich recht einfach is, da ich nur die Scheiben einölen und dann aufeinander legen muss und paar Schrauben wieder zumachen muss^^ ?

    1.) Kupplung oder Kupplungsscheiben je nachdem ob du die gesamte Kupplung oder nur die Scheiben wechseln willst. Als Werkzeug ein Kupplungsabzieher und

    Zitat

    Zum zerlegen der
    Kupplung, kommt jetzt die Montagehilfe zum Einsatz.

    ( Hier kann man auch zur Not eine
    Gewindestange, dicke Beilagscheinen und Muttern verwenden… Werkzeug ist aber
    trotzdem Wekzeug) 

    2.) Da ich dich nicht kenne ist es natürlich schwer zu sagen aber grundsätzlich würde ich es bei den Meisten bejahen.
    3.) Nein, die Feder hat damit nichts zu tun. Unter Spannung halten mußt du die Kupplung (Scheiben, Korb etc.) zerlegst udn dafür ist die Montagehilfe (siehe 1.) da.
    Aber die Fragen 1 und 3 hätten sich nach durchlesen und verstehen des geposteten Links eigentlich von selbst beantwortet. Insofern stellt sich natürlich die Frage ob 2 wirklich mit ja beantwortet werden kann. :D

  • PK 50 XL springt nicht mehr an und ich hab null Ahnung

    Zitat von baschdl82

    Leutz ich hab von dem Ding wirklich null Ahnung, ich kann euch sagen wo der Vergaser sitzt die Zündkerze und die CDI und das wars aber auch schon im großen und ganzen

    Zitat von baschdl82

    Kann ich beim Vergaserausbau eigentlich viel falsch machen? Bzw gibts da irgnedwo ne Beschreibung für?

    Tut mir leid wenn ich das jetzt so hart sage aber du solltest über die Anschaffung eines Zweitgefährtes nachdenken. Dann die [lexicon='Vespabibel',''][/lexicon] von H.J.Schneider kaufen und mittels der SuFu ein wenig Kenntnisse aneignen.
    Zehnmal wiederholen das du null Ahnung hast nützt wenig da die Tips die du hier erhälst voraussetzen das du sie auch umsetzen kannst. Und je weniger Ahnung desto länger dauert es also beschäftige dich mit der Materie.

  • Euer Aufreger der Woche?

    Wenn Leute ihren Verkaufspreis mit der durchaus richtigen Aussage begründen

    Zitat von rockn_roller

    warum soll ich denn die vespa billig verschleudern, nur weil ich sie günstig bekommen habe???

    verkaufst du z.b nen porsche für 500€ weil du ihn vererbt bekommen hast und somit nichts gezahlt hast?

    nachdem sie keine drei Monate vorher billig Ersatzteile zusammengeschnorrt haben mit dieser Aussage

    Zitat von rassmo

    Zitat
    Gesuch vom 01.Mai.

    suche v50 auspuff

    hallo miteinander,
    suche für meine v50 1.serie einen original auspuff. will sie für den
    kommenden sommer fit machen und in ruhe fahren können.
    vllt hat ja noch jemand was übrig. würde wenn es irgendwie geht nur
    den versand übernehmen. wäre für einen guten zweck ;)

    mfg philipp

    Da frage, zumindest ich mich, ob die Gewinnmaximierung der gute Zweck war. :thumbdown: Das ist für mich kein Rock´n Roll sondern Vera..... !

  • PK 50 XL Probleme mit der Schaltung / Getriebe

    Zitat von sarah82

    Ich werde den Vergaser dann mit dem Bremsenreiniger putzen und mit druckluft ausblasen (gibts die auch in der Dose?).

    Was sagst du zu dem Blinkererinnern? ich mag das jetztige jedenfalls nicht mehr haben. ist ja peinlich an der ampel etc.. :)
    Nur wo find ich den alten??

    Ok, dann mach ich einfach gelbe Lampen rein? aber die Deckelfarbe ist dann egal ??!!

    Kannst du mir noch sagen ob ich den Filzring oder Gummiring auch einfach tauschen kann??
    und was noch wuerdest du allles gleich tauschen? diese besagten Duesen im Vergaser auch??

    1.) Ja
    2.) Kann ich nicht sagen da das eine der modernen Errungenschaften ist mit der meine Vespa nicht dienen kann.
    3.) Als Antwort ein Zitat aus der SIP-Beschreibung

    Zitat

    Zum Austausch gegen die serienmäßigen gelben Blinkergläser bieten wir Euch schwarze, rote und weiße Blinkerglaskits
    an. Leider besitzen diese keine Prüfzeichen, der Eintrag hängt also von
    der Gnade Eures TÜV-Prüfers ab .Achtung: beim Austausch der Gläser müßt
    Ihr auch die Birnen gegen Gelbe austauschen!

    4.) Ja kannst du einfach tauschen. Die Düsen mußt du nicht wechseln da die normalerweise in Ordnung sind. Das Sieb des Benzinfilters ist da wo der Benzinschlauch in den Vergaser geht. Schraube auf, Sieb reinigen und wieder rein. Muß wenn es nicht zerissen ist auch nicht getauscht werden. Was du erneuern solltest wenn du den Vergaser zerlegst sind die Dichtungen.

    SIP ist ok ebenso SCF oder rasaway. Schau einfach nach wo du alles komplett bekommst und es auch lieferbar ist. Am besten du klickst die Banner oben an und schaust nach.

  • PK 50 XL Probleme mit der Schaltung / Getriebe

    Zitat von sarah82

    Ich brauche:

    1x diesen Ring aus Filz oder Gummi zwischen Vergaser und ?? Richtig
    1 x SAE 30 Getriebeoel (hoffe das stimmt=´?) Richtig
    1 x den Luftfilter der bei mir ja wohl fehlt laut Vorbesitzer Richtig
    1 x eine Zündkerze, die Bosch W5AC soll die Beste sein ??? Die Bezeichnung ist richtig

    1 x Benzinfilterdüse ??? weiss aber nicht welche ich da nun nehmen muss , soll ??? Gibt es nicht, ein Benzinfilter ist im Vergaser einer im Benzinhahn. Ein zusätzlicher bringt nichts außer Problemen. Die beiden vorhandenen reichen. Einfach reinigen
    1 x eine Blinkererinnerung mit nem guten Ton oder Klackern. Wobei ich hier was gelesen habe es gibt was wo erst nach einiger Zeit anfaengt zu piepen oder tackern????? habs aber in den Links nie gefunden??? vielleicht hat jemand einen der funktioniert. Hab aktuell einen Erinnerer drin der immer piept wenn Blinker an.Aber der nervt mich uebel mit seinem hellen piepston! was koennt ihr mir da empfhelen??

    dann wuerd ich noch gerne die Blinkerglaeser (gelb) gegen weisse oder so tauschen. Geht das oder gibts da Probleme mit der Polizei ? weil zum Tuev muss ich ja mit der 50er nicht?! weil wenn man online schaut, sind die oft ohne Ce oder Tuev steht dabei ?? Soviel ich weiß müssen dann die Blinkerbirnen gelb sein, bin mir aber nicht sicher

    Ich habe meine Anmerkungen rot reingeschrieben.