Und natürlich auch schon neue Bilder einschicken.
Mailadresse steht in der Signatur.
Beiträge von rassmo
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Nein, das dürfte der neue Hebel sein. Und der wird vernietet.
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Pott´s Blitz
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Logisch, du warst ja da.
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Rechts Motorraum?
Links Batteriefach?
Poste doch einfach ein Foto.
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Erinnerung besonders an diejenigen die am Wochenende aus dem Urlaub zurück gekommen sind.
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würde ich mir einen gescheiten E-Motor in die PX schrauben.
Glaubst du das ein E-Motor weniger umweltschädigend ist? Der Frevel wird doch nur ausgelagert. Hast du mal gelesen unter welchem Wasserverbrauch Lithium für die Batterien gewonnen wird. Selbst wenn es nur verdunstet wird verbraucht es Energie und die verdunstet Wassermenge verändert das Klima beträchtlich.
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Wie wärs mit Dankeschön?
Ähh, die TE war seit einstellen des Datenblattes nicht mehr online. Wie soll sie sich da bedanken?
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ich hoffe irgendwann darauf eine aus meinem "jahrgang" zu erwischen
Und das wäre?
Reine Neugier.
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Trotz der Temperaturen findet auch diesen Monat ein Fotowettbewerb statt. Die Einsender haben den Temperaturen getrotzt und sich die Zeit genommen Fotos für den Wettbewerb einzureichen. Danke dafür. Das Ergebnis seht ihr hier in Form von 10 Bildern unter denen Ihr jetzt eueren Favoriten aussuchen dürft. Also nehmt euch die Zeit und schaut euch die Bilder in Ruhe an. Dann gebt ihr euere Stimme ab.
Zeit habt ihr diesmal etwas länger um auch event. Urlauber zum Zuge kommen zu lassen. Deshalb bis 11. August
Wenn auch ihr, und darüber würden wir und freuen, am Wettbewerb teilnehmen wollt dann nehmt eueren Roller, macht Fotos, sucht diejenigen aus die euch am Besten gefallen und schickt sie an fotowettbewerb@vespaonline.de.
Alles was ihr beachten müßt findet ihr zusammengefaßt beim VespaOnline Fotowettbewerb - Schickt uns Eure Bilder!.
Und nun lasset den Wettbewerb beginnen.
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... und die 250 ml Getriebeoel werden eingefüllt, wenn der Roller auf dem Boden steht.
Also 250ml gehen in meine auch nicht rein. Ich hab eine 60ml Spritze und die vierte geht schon nicht mehr zur Gänze bzw. ein Teil suppt wieder raus.
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Sind wir dann unterwegs wird sie manchmal urplötzlich, unregelmäßig, im höchsten Gang langsamer. Auch ohne Tacho weiß ich, dass wir die 50 ganz gut schaffen, aber ab und an, ohne ersichtlichen Grund, wird sie langsamer, als wenn jemand dickes zugestiegen ist oder Sturm-gegenwind aufgekommen wäre.
Ziehe ich die Kupplung brüllt sie sofort hoch, also kann es ja nicht am Motor oder der (Falsch)luft liegen - oder?
Diesen Part begreife ich noch nicht ganz. Ziehst du, wenn der Roller langsamer wird, bei Vollgas die Kupplung und er brüllt hoch? Dann ist das, zumindest aus Sicht des Motors, normal. Oder dreht er immer, also auch wenn du kein Gas gibst, hoch? Dann dürfte es Falschluft sein.
Zum Einen braucht sie immer einen Moment bis ich ihr Leistung abverlangen kann, sie startet sehr gut beim spätestens dritten Kick, und das könnte meinem Fuß geschuldet sein, muss im Moment mit dem falschen Fuß kicken und der will das kaum lernen.
Dann kann ich aber nicht sofort los, weil sie kaum aus der Hufe kommt. Im Schritttempo auf der Bundesstraße einordnen geht nicht gut. Oder sie säuft mir gleich auf dem Ständer ab. Nach einem Moment warmlaufen tut sie es dann aber.
Dein Chokezug ist aber in Ordnung? Oder ist der gerissen? Würde die Probleme m.E.n. erklären.
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€ 300.--? Warum sitzt du noch hier vor dem Computer? Fahr hin und hol das Teil ab. Für das Geld kannst du nichts falsch machen.
Wenn du nicht klarkommst bekommst du das in jedem Fall wieder. Im Zweifelsfall nehm ich sie dir für das Geld dann ab.
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Fährst du einen neuen Plastikroller? ja oder nein - bei ja die Weiterleitung aufs Schwesterforum z.B.
Aber ne gute Idee.
Wurde doch alles schon versucht. Deshalb verschiebe ich die Threads, wenn ich sie bemerke, ins OT. Da kann antworten wer will und kann. Der TE bekommt einen Hinweis auf das richtige Forum kann hier aber mitlesen und, da er uns in guter Erinnerung behält, wiederkommen wenn er doch mal eine Schaltvespa kauft.
Eine Win/Win-Situation die noch dazu für ein gutes Karma-Konto sorgt. In dem Sinn
Namasté
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Ja, also man kann den lenker halt sperren
Das ist das Lenkradschloss. Die Wegfahrsperre verhindert das der Roller zündet. Normalerweise hast du dann einen Masterschlüssel der die anderen Schlüssel anlernt. Sind farbig unterschiedlich gekennzeichnet. Wenn du also noch einen anderen Schlüssel hast versuch mal den.
Btw: mit deiner modernen Vespa bist du im Schwesterforum vespaforum.com besser aufgehoben. Dort sind speziell die neuen Automatikroller Foreninhalt.
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Versuch doch einfach mal ankicken. Dann weißt du ja ob der Roller läuft.
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Normale 1,5 qm Kabel
Wäre das nicht sehr groß?
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ernsthafte Komplimente
im Sinne von glaubhaft oder im Sinne von ernstgemeint? Ersteres ist von guten Schauspielern immer möglich, für letzteres würden Fotos bei der Entscheidungshilfe helfen.
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Innenliegende Zündung ist, lt. dem was ich gelesen haben, sehr wärmeempfindlich. Ist der Umbau auf außenliegend keine Option?
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Mach mal den Vergaser ab und schau wie fröhlich der Sprit fließt auch wenn du einen Bogen im Schlauch hast. Und dann heb das freie Ende an. Der Fluß hört erst auf wenn das freie Ende höher ist als der Spiegel im Tank. Dabei spielt die Länge des Stückes unterhalb so gut wie keine Rolle.
