Ich schaff dann innem Betrieb der mit KFZ-Teilen handelt
Und lernst? Einzelhandelskaufmann?
Beiträge von rassmo
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Bei plötzlichem Auftreten würde ich auf Dreck tippen der eine Düse im Vergaser verstopft. Eventuell mal die Kerze anschauen ob sie verdreckt ist und Nebenfunken hat.
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am samstag günstig auf der technorama geschossen
Roller oder Korb?
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Wie schon gesagt geht meine 50 N immer wieder aus, sobald ich mal einige Sekunden kein Gas geb, sprich wenn ich zum Beispiel im Leerlauf an der Ampel stehe! Außerdem zieht die kleine Im Vergleich zu Vorher Überhaupt nicht mehr, Kann im 1. Gang fast nicht mehr richtig anfahren!
Geht sie mich Choke besser?
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Kann schon sein, aber warum sollte es die Zündkerze killen? Würde eher Fehler in der Elektrik vermuten.
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ich habe die dichtung unterm deckel gesehen und da kam sprit raus sollte dieser deckel denn dicht sein?? oder ist das mit absicht so gemacht worden als entlüftung oder ähnliches?
Sollte dicht sein. Entlüftungen sind sicher nicht so angebracht das Sprit rauskommt.
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wenn ich bei warmen motor mit dem gas spiele dreht sie hoch und kommt nur noch mit dem betätigen des chokes runter ich weiß nicht woran es liegt
Typisches Anzeichen für Falschluft. Benutz die SuFu und gib Falschluft ein.
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Wenn du bei warmem Motor mit dem Gas spielst geht dann die Drehzahl verzögerungsfrei rauf und runter? Ist das Standgas stabil?
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Hast du mal eine neue Zündkerze probiert? Eine oft unterschätze Fehlerquelle.
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Hi was haltet ihr den von der hier
die hab ich grad beim stöbern gefunden und di is nicht weit weg von mir!
Soviel ich sehen kann ok für den Preis. Allerdings würde ich fragen was für Papiere das sind die dabei sind. Ich kann zumindest weder Typenschild am Tunnel noch Tacho erkennen. Müßte halt probegefahren werden ob der Motor nach der Standzeit nicht irgendwo undicht ist.
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Richtig stellen willst dann mache es und las die sticheleien!!
Bitte nicht so empfindlich, ich wollte keineswegs sticheln sondern nur darauf hinweisen das man dort keine ABE bestellen kann.
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GEIL für den Tipp, werde ich machen, aber mann kann sich auch die Papiere schicken lassen!!
Und wo steht da die ABE?
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Ich das du die Typenschild-Nr. und nicht die eingeprägte Rahmen-Nr. von Piaggio eingegeben hast. Die Piaggio-Nr. ist unter der Motorklappe eingeprägt.
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Schaut am Foto bereits so aus, als ob du die Führung des Schließzylinders beleidigt hättest.
Nimm größere Bohrer. Auf dem Bild siehts so aus als wenn du noch ein bisschen zaghaft bist.
Also ich kann auf dem Foto nichts erkennen und wenn ich diese beiden Aussagen lese bin ich nicht der Einzige. Also mach bitte ein scharfes Foto.
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Und schon wieder drin .
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Hat sich das Massekabel gelöst oder gibt es irgenwo ein defektes Kabel das einen Masseschluß verursacht? Öffnen die Kontakte?<br>
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Hat sich das Massekabel gelöst oder gibt es irgenwo ein defektes Kabel das einen Masseschluß verursacht? Öffnen die Kontakte?
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2. ist das forum neu aufgebaut so wie isch das mitgekriegt hab
Naja, ob ein neues Logo schon als Neuaufbau bezeichnet werden kann.
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Schau mal hier welcher deiner ist.
