Ob theoretisch oder Praktisch ist mir wurst
Praktisch ist schwierig ohne Wohnort.
Theoretisch 
Beiträge von rassmo
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Na gut, dann hier die Zusammenfassung
Hier mal ne Frage an Mods: Mit wievielen Posts erhält man den Status "Mitglied" ??
- Topic mal angepasst, den Fragen an die Admins stellt man ja per PN und nicht im Forum.
Zur Sache:
Den Status Mitglied erreicht man wenn man sich aktiv im Forum beteiligt. Mehr möchte ich dazu nicht sagen, weil hier sonst gezielt gewisse Aktivitäten stattfinden um den "super wichtigen" Satus Mitglied zu erhalten.Meine Meinung:
Vergiss den Status! Er beschreibt weder Dein Wissen noch Deine Persönlichkeit. Seh es mehr als Indiz dafür das jemand neu im Forum ist. -
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Es dürfen sich natürlich auch neue Leute melden die Lust und die Möglichkeit haben bei Problemen zu helfen. Schickt einfach eine PN bei was ihr helfen könnt und am besten wie ihr ausgerüstet seid. Oder schreibt einen Beitrag hier im Tread und ich trage euch ein.
Und Frohe Ostern.
P.S. Gute Gelegenheit mal wieder eine Kirche zu besuchen wenn ihr es länger nicht getan habt.
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Wenn sie vorher lief dann lass das mit der Hauptdüse auf Verdacht ändern. Entweder hat sich der Schwimmer verklemmt oder wenn du den Motor zerlegt hast ist der ZZP vielleicht falsch. Und das das Benzin nicht richtig verbrennt kann auch an der Kerze liegen. Funke zu schwach oder Nebenfunke. Also wechsle erstmal die aus.
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Haben auch noch einmal die Zündkerze gecheckt, sie war soweit troclen und Zündfunke war auch da.
Was heißt die Zündkerze war soweit trocken? Eigentlich sollte nach mehrfachem Kicken mit offenem Benzinhahn die Kerze feucht bis naß sein. Ansonsten würde ich nochmals den Weg des Benzins kontrollieren.
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Sonst probier erstmal ob die Entlüftung des Tankes verstopft ist. Dadurch bekommt er bei Vollgas eventuell nicht genug Sprit. Wenn der Tank nicht zu voll ist probier mal mit offenem Tankdeckel zu fahren. Wenn es dann besser ist liegt es daran. Ansonsten ist auch das Einstellen des Vergasers kein Hexenwerk. Mittels der SuFu findest du eine Anleitung für die PK.
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Ich würde mal den Vergaser reinigen und neu Einstellen. Klingt für mich wie Düsen verstopft.
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Das ist egal wenn Dein Tacho bis 120Km/h geht sollte nur nicht bei 60km/h mit der Anzeibe beginnen und das tut der ja bestimmt nicht.
Beide Tachos fangen ja im unteren Bereich gleich an.
Das die gleich anfangen ist sogar mir klar. Nur- je weiter der Tacho geht, desto mehr schätze ich die Geschwindigkeit und vor allem
- bei einer Kontrolle sage ich dann. Klar der Tacho geht bis 120 aber der Roller ist völlig orginal und fährt 40 km/h.
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Herzlichen Glückwunsch dem Sieger, wer immer es auch sein mag.
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Würde ich Dir Tauschen gegen einen neuen Tacho Special mit 120 km/h Anzeige
Hallo Andreas, nett gemeint aber wie du sicher weißt darf meine Spezial nur 40 km/h fahren. Ich hab schließlich nur ein Versicherungskennzeichen.
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Ist der Vergaser eingestellt? War der Benzinhahn nach dem Abstelle geschlossen? Zündkerze neu oder die Alte? Und was wurde alles zerlegt?
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passt der unterbrecherabstand, wie messe ich ihn und stelle ihn ein
schau mal hier .
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Freut mich das es so gut gelaufen ist.
Aber vielleicht solltest du das "Antwort: Nein" wieder aus dem Titel nehmen. Es kann sonst schnell den Eindruck vermitteln man müßte überhaupt nichts unternehmen. Und "neue" Papiere hast du schließlich gebraucht. -
rassmo: du hast ja zu allem was zu sagen! willst du deine statistik aufpeppen
Sche...., wollte ich eigentlich geheimhalten also nicht weitersagen.
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Ist sie umgebaut worden und bleibt es ohne Folgen wenn ich das Öl im Tank dazumische?
MMn würde ein Foto von unterm Sitz, will sagen des Tankes, zeigen ob da ein Öltank ist. Ist die Betriebsanleitung wirklich von deinem Roller?
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bekommt keinen Sprit in in den Zyliner, die Kerze war nicht nass oder feucht.
Habe gerade den Gaser eingabaut und so 15 mal gekickt, die Zündkerze war feucht,
die sollte doch eigentlich richtig nass sein, oder ?die Schwimmerkammer läuft voll mit Benzin. Der Zündfunke ist auch da.
Was kann noch kaputt sein.Plötzlich ein Elektrikproblem. Ist da irgenwas an mir vorbeigegangen? Für mich klingt das immer noch nach Spritproblem. Kommt das Benzin jetzt ausreichend von der Schwimmerkammer in den Zylinder oder nicht?
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Günstig ist immer relativ. Die gängigen Teile kriegst du bei deinem Vespahändler oder in einem Internet-Shop. Wenn du Gebrauchtteile suchst eventuell hier oder eben bei ebay.
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Würzburg ist zwar etwas entfernt, aber wenn dann
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Rein theoretisch möglich. Allerdings mußt du bei der Zulassungsstelle, eventuell sogar eidesstattlich, bestätigen das die ABE verloren ist. Also eine bewußte Falschangabe. Und wozu? Damit du die Orginal-ABE daheim an die Wand pinnen kannst?
also so nen Stuss hab ich ja selten gelesen, wieso sollte er denn irgendetwas eidesstattlich versichern müssen?
hast du schon jemals was umtragen lassen?Erst lesen und verstehen, dann von Stuss reden. Ok. Er will ohne seine ABE zur Zulassungstelle und mit seiner Vollabnahme eine neue ABE mit 48 km/h beantragen. Das bedeutet er behauptet er hätte keine ABE mehr, ergo muß er versichern das er sie verloren hat. Das ist kein Stuss sondern Tatsache.
