Da Luigi beim Zusammenbau der Vespae Langeweile und zuviel Geld hatte dachte er es wäre witzig Luftfilter einzubauen. 
Der Luftfilter dient wie schon der Name sagt dazu den Dreck rauszufiltern bevor er im Vergaser ist. Also tu dir den Gefallen und bau einen ein.
Beiträge von rassmo
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Wenn du das was gemacht werden muß selber machen kannst sicher nicht. Selbst wenn du eine neue Lichtmaschine brauchst hast du für unter € 400.-- eine fahrbereite Vespa.
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Laß dir die neue mitgeben und verkaufe sie um vom Erlös die richtige zu kaufen.
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Vergaser hin- und herdrehen und dabei kräftig ziehen. Wenn das nicht klappt vorsichtig, ganz vorsichtig mit einem Schraubenzieher als Hebel drücken.
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Bei Ro-Ro-Roller Borken nehme ich an.
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Oder schaffe ich das mit meinen 2 linken
Händen auch???Das schafft jeder!
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im Zeitalter der Bietsoftware in letzter Sekunde wundert es mich, warum einer überhaupt noch vorher steigert...
Aber die ist doch bei ebay verboten. Nett ist aber der Satz: "Wollte ihn interessehalber starten, aber er
springt nicht an, also kann definitiv nicht viel sein!!" -
und immer wenn ich die nämlich anmachen will kommt nur so ein gurgelndes geräusch aber der motor springt net an und wenn ich versuch die anzuschieben und dann den gang kommen lass blockiert irgendwann das hinterrad...
Klingt wie abgesoffen wegen defektem Schwimmer. Und Anschieben im zweiten Gang. Schließt du den Benzinhahn beim Abstellen?
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oder hast du icq oder sowas
Nein, aber du kannst sie einfach bei "Antworten: Dateianhänge: Durchsuchen: Hochladen" einfügen
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denn ist das wohl doch nur eine vespa 50 n weil wo man sitzt darunter muss man den schlüssel reinstecken
Keine 50N/R/L oder Spezial hat ein Zündschloss unter der Sitzbank außer es wurde nachträglich eingebaut. Mach mal ein Foto, das würde ich gerne sehen. Aber unabhängig davon sagt der Zündfunke schon aus das der Stromkreis nicht unterbrochen wurde. Lief die Vespa denn bevor du sie eingemottet hast oder bei dir noch nie?
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Bin nicht sicher ob das passieren kann, aber lag der Motor vielleicht so das Getriebeöl ins Motorinnere laufen konnte?
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stephilein: Weißt du den nun wie alt die Vespa ist? Lt. Kelevra hat sie ein BJ. irgendwann in den sechzigern
aber das es erscheint mir doch recht früh. -
Benzinschlauch abgegangen. Entweder am Benzinhahn oder am Vergaser.
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Hast du den mal kontrolliert ob ein Zündfunke da ist? Weil Benzin kommt ja offensichtlich.
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ich habe den vergaser gereinigt
Nur äußerlich oder zerlegt, gereinigt und Düsen durchgepustet?
zündkerze ist okay funke ist da
Neue Zündkerze udn Zündfunke kräftig genug?
was mit dem zündschloss nicht in ordnung
Eher unwahrscheinlich da die Spezial kein Zündschloss sondern nur ein Lenkradschloß hat.Hast du neue Mischung getankt oder noch die Suppe von vor 3 Jahren? Ist der Benzinhahn sauber, die Leitung richtig verlegt und die Entlüftung ok?
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Wieso? Sind doch dort aufgeführt, 2,7mm oder welche Größe brauchst du für Schnecke bzw. Tacho.
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Dann nehme ich an das noch nie ein Tacho dran war. Wenn dem so ist brauchst du Tachoantrieb, Tachoschnecke, Welle und etliche Kleinteile. Schau einfach mal hier .
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Die Entscheidung kann ich dir nicht abnehmen, aber ich würde rein vom Bauchgefühl her hinfahren. Ist es denn eine größere Firma mit festem Termin für mehrere Bewerber? Ansonsten ruf an und versuch den Termin zu verschieben, schildere deine Situation. Mehr als Ablehnen können sie nicht. Also bevor du den Termin einfach sausen läßt anrufen.
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@MetalheadDeluxe : Wenn dir der angebotene Job besser gefallen würde als Versicherungsvertreter dann fahr hin oder versuche den Termin zu verschieben.
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1. Ich hab nur Italienische Papiere. Was muß ich tun?
Die SuFu benutzen.
Hab zwar einen Tacho dabei aber wie und wo wird der angesteckt?
Was heißt Tacho dabei? Im Lenker oder im Karton?
