der is nich doof aber der hat auch kein plan das in einem auspuff ne drossel
Ich nehm mal an das dein Vater genausoviel Ahnung hat wie du. Es ist immer wieder bewundernswert wie die Jugend glaubt sie hätte das Wissen der Welt gepachtet. 
Ist dein Vater in seiner Jugend nur Tretroller gefahren? Wahrscheinlich hatte er auch ein Moped und weiß über Tuning bei Zweitaktern soviel wie du, oder mehr.
Ich muss allerdings gestehen, dass ich mir ein wenig Sorgen mache.
Mach dir keine Sorgen, mach Merchandising. 
T-Shirts, Puppen, Pornstar-Lebkuchen in Vespaform etc.
jungs, bitte, es geht hier um die photos da oben
Ja, und Bild Nr. 7 hat gewonnen. Herzlichen Glückwunsch von mir. Aber wer ist den nun der Gewinner? Etwa du?
und wie ist das mit dem Kickstarten kann das auch von der Kupplung kommen? das das nicht geht
Ja.
Dazu gibt es zweierlei zu sagen:
1. Alles sind Smallframes
2. Es gibt eine Suchfunktion, dort findest du z.B. unterschied 50n & 50l?
Wenn ich meine Klingel hab. Kleiner Spaß.
Ich finde den neuen Marktplatz nicht unübersichtlicher als den Alten. Nur für neue Teile würde ich jedesmal eine neue Anzeige erstellen, da Änderungen nicht mehr als neuer Kommentar angezeigt wird.
Teil aus dem zweiten Bild müßte das hier sein.
Die Antwort hat chup4 schon in der dritten oder vierten Antwort geschrieben.
Obwohl ich gegen illegales tunen bin hat Pornstar hier sicher recht. Wer seine Vespa signifikant schneller machen will braucht ein gewisses Verständnis der Materie. Beschissene Reifen vom Schrottplatz kann dagegen jeder draufschrauben.
Aber Pornstar umreißt das Problem der Mod´s sehr gut. Sie haben die Verantwortung für das Forum. Und wenn ein Mod der Meinung ist einen Thread zu schließen oder zu löschen so ist das seine Entscheidung. Und ich finde das dies hier nicht im Übermaß geschieht.
Und deshalb das gewünschte Statement: Ich finde die Mod´s beweisen Fingerspitzengefühl. 
P.S. Was nichts dran ändert das die geschlossenen Threads oft am unterhaltsamsten zu verfolgen sind.
Ist "man" tatsächlich eine Anrede im Plural?
Nö, "man" ist unspezifisch z.B. "Man bist du blöd" genauso wie "Man seid ihr blöd".
Und bei der Beeinträchtigung durch den Integralhelm kommt es sicher auch darauf an wierum man ihn aufsetzt. 
Ich finde wir sollten die Schließung als das betrachten was sie sind. Tatsachenentscheidungen des jeweiligen Mod´s. Man kann sicher manchmal geteilter Meinung sein aber die Toleranzgrenzen sind sowohl insgesamt alsauch tagesformabhängig unterschiedlich.
Wie in den Forenregeln steht kann ja auch jederzeit per PN vom jeweiligen Mod eine Erklärung eingeholt werden. Habe ich auch schon getan.
Aber dies jetzt seitenlang öffentlich zu diskutieren bringt m.E. nach nichts, so das ich den Thread schließen würde (wenn ich Mod wäre) und den Eröffner bitten seine Einwände per PN deutlich zu machen.
Jetzt mal ganz ehrlich..Reutlingen ist ja nicht so die Weltstadt..sprich Verkehr ist überschaubar...aber als ich in Frankfurt/Main
Klasse Argument , in Kleinstädten was Reutlingen ja für Frankfurter, oder sind das die Würstchen?, offensichtlich ist braucht man keinen so guten Schutz. Genauso wie man sich auf dem Weg zum Bäcker nicht anschnallen muß da es ja nur 2 km sind. 
Weil der beim kicken einfach nur richtig schwach klingt aber nicht so als wenn da kein sprit durchkäme
Klingt es wie das sanfte Plätschern eines Baches im lauen Frühlingswind? Offensichtlich hat der Zündkerzenguru abgefärbt. Ob Sprit durchkommt sieht man m.E. nach, aber man hört es nicht.
Vielleicht ist es auch einfach Beratungsresistenz. Aber bisher habe ich noch keine Antwort auf die Frage ob die Kerze feucht wird oder nicht. Langsam komme ich mir veräppelt vor. Nimm doch einfach den Fehler an der am einfachsten zu beheben ist und fertig.
Keine Schlüssel, keine Papiere, Lenkschloss abgeschlossen, is klar.
So wie die aussieht hat er sie sicher nicht vor kurzem gestohlen. Möchte nicht wissen wieviele Roller, beim rechtmäßigen Besitzer, im Keller oder der Garage vor sich hingammeln und Schlüssel und Papiere gehen irgendwann verloren.
Ob der Verkäufer wohl bereit ist, bei Abholung einen Kaufvertrag mit seinem Namen zu machen und den Ausweis dazu vorlegt...
Würde ich von ausgehen, zumal ich nicht glaube das er sich nur um die Vespa zu verkaufen ein ebay-Konto unter falschem Namen zulegt.
Es kommt die Fehlermeldung "Zu viele Punkte" !?!? Zitat von Vechs
Offensichtlich ist Flensburg im Forum unterwegs und zensiert.
Schraub mal die Zündkerze raus, trockne sie ab wenn sie überhaupt feucht ist. Dann reinschrauben und dreimal kicken. Kerze raus. Ist sie immer noch trocken kommt kein Sprit an. Dabei gibt es mehrere Möglichkeiten.
-Kein Sprit im Tank
-Benzinhahn verstopft oder auf zu gestellt
-Benzinleitung verstopft oder falsch verlegt
-Benzinfilter in der Leitung und verstopft
-Düsen im Vergaser verstopft
-Keine Kompression und deshalb wird kein Benzin angesaugt.
Hat sie danach mal rausgeschraubt und sich diese mal angeguckt und sie als noch In Ordnung bewertet.
Leider kann man einer Zündkerze nicht ansehen ob sie in Ordnung ist. Wenn du bei angeschaltetem Licht versuchst anzukicken, brennt dann das Licht kurz auf? Und wie ist es mit dem Sprit? Kommt der im Zylinder an?
Der Mann vom ADAC hat die mal rausgeschraubt und hat sich die mal angeguckt meinte die ist in Ordnung.
Hat er das durch bloßes Anschauen festgestellt, dann ist er ein wahrer Guru der Kerzen, oder hat er sie durchgemessen? Ob ein Funke kommt kannst du einfach prüfen indem du die Zündkerze rausschraubst, in den Kerzenstecker steckst und an den Motor hälst. Beim kicken müßte ein Funke schlagen. Wenn nicht ist entweder die Kerze hin oder kein Strom da.
Wenn die Kerze trotz mehrmaligen kicken trocken bleibt kommt kein Sprit in den Zylinder. Aufgrund deiner vagen Angaben kann man praktisch nichts sagen, sondern hat eher den Eindruck das du keine Ahnung hast wie und warum ein Motor funktioniert. Das macht es schwer bis unmöglich vernünftige, praktische Tips zu geben. Wenn dem so ist dann schreib wo du wohnst, vielleicht kann ein Forum-Mitglied aus deiner Nähe mal nachschauen. Wenn du das nicht willst mußt du wohl zu einer Werkstatt.
wenn "kicken leicht" geht, dann gucken auf das lüfterrad. wenn sich das voll mitdreht, kompression weg, zylinder kaputt, wenn es sich nicht voll mitdreht, kupplung defekt.
Hast du das denn schon probiert? Und was heißt "allerdings ist sie trocken?" Bedeutet das du kickst schraubst die Zündkerze raus und sie ist trocken? Oder hast du sie rausgeschraubt in der Hand und freust dich das es nicht draufregnet? 
Genauere Beschreibungen was du probierst und der Ergebnisse wären sinnvoll,
sterben
Scheiß Sinn.
Aber man kann es auch frei nach Heinz Rühmann ausdrücken. Natürlich kann man auch ohne Vespa leben......
aber wozu.
