warum sollte das irreparabel sein?
Ist ein kleiner chup von joke äh sorry joke von chup.
Ansonsten defekte Griffe austauschen oder nachschauen was defekt ist. Halterung gebrochen, Zug ausgehängt etc.
Beiträge von rassmo
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Was verstehst du unter warm? Direkt nach dem Abstellen oder ca. 1 Std. später?
Ich hatte dasselbe Problem wenn die Vespa so ca. 1 -1 1/2 Std. stand. Ein Forenmitglied gab dann folgenden Tip der bei mir hilft. Den Gasgriff voll aufdrehen, kein Choke und dann kicken. Mit dieser Technik springt sie bei mir auf den 2ten, 3ten Kick an.
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hauptsache ich bekomm mein schild und die bullen kennen sich doch noch weniger aus
Dein Schild bekommst du sogar ohne Papiere, im Notfall im Internet. Und der Polizei ist es im Notfall egal wie italienische Papiere aussehen weil du in Deutschland eine deutsche ABE oder TÜV-Abnahme brauchst.
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Wenn die Vespa lange gestanden hat laß den alten Sprit ab. Dann kaufst du 5L Benzin und Zweitaktöl. 100ml Öl und die 5L Sprit in den Tank. Am besten noch eine neue Zündkerze und probiers. Falls noch Probleme sind frag weiter.
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Na, wer ist so schlau und findet ihn????
1. Teil Theorie richtig.2. Dreisatz falsch, sechs setzen. 1L Benzin = 20ml Öl 7L Benzin = 7x20ml = 140ml Öl.
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4 schrauben sind nur auf der einen seite und 2 davon gehören zur bremse.
Ist doch korrekt so, oder.Ja, ist ok. 4 Schrauben auf der Seite der Bremse 2 auf der Anderen. Der grüne Schein kann eigentlich gar nicht sein, da der nur für von Piaggio nach Deutschland importierte Vespae gilt. Da deine ohne Tacho ist kann es keine deutsche sein. Wahrscheinlich ist es ein Blankobrief für "Sammler" in den die Nummern eingetragen wurden.
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Es ging alles mit rechten Dingen
Klar wie beim Skat! Wer schreibt gewinnt.
Auch von mir herzlichen Glückwunsch.
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Zitat
Kann man ne "Helmfachanlage" über ne Batterie vernünftig versorgen? Wenn ja am besten eine die in den Batt.-Halter der PK passt.
Wenn da jemand mehr weiss wärs toll.
musikanlage im roller oder hier musik am roller--->strom . vielleicht nützt dir das was. -
Daher seh ich rechtlich nicht viel möglichkeiten.
Laß einfach den Schein prüfen, notfalls von der Polizei. Wenn der falsch ist hast du m.E. gute Karten.
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Aber etwas stress werde ich da noch machen. Kann den Typen ja nicht so davon kommen lassen.
Tu das nur wenn du notfalls bereit bist es auf einen Prozeß ankommen zu lassen. Ansonsten bist du der einzige der sich aufregt da der Typ das sicher schon öfter hatte. Aber juny79 hat schon recht, wenn die Papiere gefakt sind hat er schlechte Karten. Druck dir die Ebay-Beschreibung aus bevor sie gelöscht wird. Er schreibt eindeutig "mit deutschen Papieren" und das heißt das die Vespa in Deutschland genehmigt und abgenommen ist. Wenn er die Papiere selbst ausgestellt hat ist das Urkundenfälschung (die Polizei freut sich). Auch wenn er behauptet das er die Vespa schon mit diesen Papieren bekommen hat ist der vorige Verkäufer dran, dessen Name und Adresse er zufällig sicher nicht kennt, und der Verkauf kann rückabgewickelt werden da zugesagte Eigenschaften nicht vorhanden sind. Also mach nichts an der Vespa bevor du weißt was du tun willst. Ich hoffe du hast dir die Beschädigung am Beinschild von der Spedition bestätigen lassen.
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Hast du schonmal die Nr. auf den Papieren und dem Roller kontrolliert, ob da alles in Ordnung ist?
Zumal kein Tacho montiert ist, der beim TÜV meist verlangt wird wenn es deutsche Papiere geben soll.
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Hallo mono du,
mach das Topic zu
dann ist endlich Ruh!
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Hallo,
hast du denn die Spedition auf die Beschädigung hingewiesen? Wenn der Verkäufer behauptet der Roller wurde in einwandfreiem Zustand verschickt und bei Lieferung hat er eine Beule haftet die Spedition. Und auch wenn der Verkäufer unten schreibt das der Roller als Bastlerfahrzeug verkauft wird ist der Rest der Artikelbeschreibung wie Motor läuft, Elektrik ok, fachmännisch geschliffen etc. ebenso bindend. Allerdings wird es dann auf einen Prozeß rauslaufen. Wenn er mehrere Roller verkauft hat und nun wieder welche anbietet könntest du höchstens seinen Status als Privatverkäufer anzweifeln. Google ihn doch mal ob er womöglich einen kleinen Vespahandel hat. Denn dann hast du sowohl Gewährleistungs- alsauch Rückgaberechte.
Ansonsten buche es unter Erfahrungen.
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Nee nee, hat nen anderen Hintergrund.
Würd ich jetzt auch sagen.
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Ist die rote Farbe mit der die Mod´s jetzt auf der User-Liste stehen um den Killerinstinkt deutlicher zum Ausdruck zu bringen? Gefällt mir gut.
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der is nich doof aber der hat auch kein plan das in einem auspuff ne drossel
Ich nehm mal an das dein Vater genausoviel Ahnung hat wie du. Es ist immer wieder bewundernswert wie die Jugend glaubt sie hätte das Wissen der Welt gepachtet.
Ist dein Vater in seiner Jugend nur Tretroller gefahren? Wahrscheinlich hatte er auch ein Moped und weiß über Tuning bei Zweitaktern soviel wie du, oder mehr. -
Ich muss allerdings gestehen, dass ich mir ein wenig Sorgen mache.
Mach dir keine Sorgen, mach Merchandising.
T-Shirts, Puppen, Pornstar-Lebkuchen in Vespaform etc. -
jungs, bitte, es geht hier um die photos da oben
Ja, und Bild Nr. 7 hat gewonnen. Herzlichen Glückwunsch von mir. Aber wer ist den nun der Gewinner? Etwa du?
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und wie ist das mit dem Kickstarten kann das auch von der Kupplung kommen? das das nicht geht
Ja.
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Dazu gibt es zweierlei zu sagen:
1. Alles sind Smallframes
2. Es gibt eine Suchfunktion, dort findest du z.B. unterschied 50n & 50l?
