Leider kann ich keinen Preis finden. Bitte nachtragen.
Beiträge von rassmo
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Da freut man sich doch schon auf die Nachbarschaft.
Welchen Grund für Ihre Ablehnung geben sie dann an.
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Beschimpf sie doch einfach als rückständige Umweltsünder die mit ihren Gasheizungen der globalen Erwärmung Vorschub leisten und Putin finanziell unterstützen. Während du, für zukünftige Generationen, die Umwelt erhalten willst und deshalb umweltbewußt und schadstoffarm heizt.
Allerdings solltest du dann deine Zweitakter abseits parken.
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find garnicht, das er trocken war..ihr seid im falschen Bundesland
Ein Starkregen macht noch keinen feuchten Monat. Das Bild aber event. feuchte Träume.
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Aber ich lasse mich gerne eines besseren belehren: Wie soll das der Raum zwischen kurzem Vergaser und anschlag am ASS überbrückt werden?
Die ASS sind nämlich bei XL1 und XL" identisch.
Bevor jetzt jemand wieder meint viel hilft viel nochmal deutlich.
Wenn ein O-Ring drin ist bringt der Filzring, auch wenn er platzmäßig paßt, nichts. Die Abdichtung erfolgt dann durch den O-Ring. Der Raum zwischen ASS und Vergaser braucht nicht überbrückt zu werden da der Vergaser schon durchs Draufschieben und die Schelle fest genug sitzen sollte.
Die Gefahr durch das Verwenden von beidem Falschluft zu erzeugen ist deutlich höhen als die Wahrscheinlichkeit das man gerade die Kombination von ASS und Vergaser zu haben bei der es gehen könnte.
Kurz: Wenn O-Ring da bringt Filzring nichts zusätzlich.
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Selten war ein Juli so trocken und heiß. Die Vorjury, wahrscheinlich war sie froh aus der Sonne zu kommen, hat sich die eingereichten Bilder angesehen und 10 für euch ausgesucht. Also nutzt auch ihr die Mittagshitze, zieht euch ins Wohnungsinnere zurück, und schaut euch die Bilder in Ruhe vergrößert an bevor ihr euch entscheidet. Dann kühlen Kopf bewahren und stimme abgeben. Zeit habt ihr bis 07.08.18
Da wir nie genug Bilder für den Wettbewerb haben wieder der Aufruf an alle User. Nutzt Ausfahrten, Treffen aber auch Reparatur- und Pflegearbeiten um Fotos zu machen. Dann ab damit ans Fotowettbewerb-Postfach fotowettbewerb@vespaonline.de und die Daumen drücken. Alles was ihr sonst noch wissen müßt findet ihr im Thread VespaOnline Fotowettbewerb - Schickt uns Eure Bilder!.
Also viel Spaß bei der Wahl und hoffentlich bald Fotos von euch.
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Finde die Monatsbilder der bisher oben vorgestellten / gewählten nicht, deswegen verwirrt.
Aber passtalles werde ihn eh bestellen.
Das ist m.E.n. ein Irrtum. Der Kalender von rollertilly hat nicht mit dem Fotowettbewerb zu tun sondern ist ein reines Privatprojekt von ihm. Den VO-Kalender mit den Gewinnerbildern kannst du am Oktober, da erstelle ich den entsprechenden Thread, direkt hier im Forum bestellen.
Also:
Kalender von rollertilly -- Vespabilder von ihm fotografiert und als Kalender verarbeitet. Wird von SIP und rollertilly verkauft.
VO-Kalender -- Gewinnerbilder des Fotowettbewerbs als Kalender. Wird nur hier von mir verkauft.
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Bin verwirrt !
Einträge von 17.07.2018 Monat JANUARrollertilly stellt seinen Kalender 2019 vor. 16.07. Das Deckblatt, 17.07. den Januar und dann in mehr oder weniger großen Abständen die nächsten Monatsbilder. Eigentlich nicht so schwer zu verstehen. Praktisch immer wiederkehrende Werbung.
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Wenn offtopic mit dazu gezählt werden würde wären wir alle Götter
Gott des Offtopic kurz GOft.
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Hallo Tim
Motor kannst du hier mal nachfragen. Motor Revision + Sonstige Arbeiten für Alle Px 80 125 150 200 + Baugleiche
Ansonsten kannst du mal in der Schrauberhilfe nachschauen ob jemand aus deiner Nähe Zeit und Lust hat stundenlang, offensichtlich alleine, an deiner Vespa rumzuschrauben weiß ich nicht.
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Warum würde ich mir nur eine PX kaufen?
Warum würde ich mir nur eine PK kaufen?
1. Weil ich sie gerade günstig bekommen kann.
2. Weil ich sie gerade günstig bekommen kann.
Merke: Haben ist besser als brauchen. Ist wie mit Ersatz oder Zubehörteilen. Kaufen wenn man sie günstig findet, dann hat man sie wenn man sie braucht.
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Hier sind die Bilder. Und im Gegensatz zu sonst wäre ich auch für eine Werteinschätzung anderer User dankbar weil ich keinen Dunst habe was ein für beide Seiten reeller Preis wäre.
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. War zu dieser Zeit mit meinem Freund dem Ordnungsamtsleiter meines Wohnortes ein Weinchen trinken
Und in der Zeit hattest du deine Honda, an die du rechtswidrig dein PX-Schild geschraubt hattest, im absoluten Halteverbot stehen.
Btw. wenn du die PX80 günstig loswerden willst. Praktisch das Corpus Delicti.
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Oder die Welle ist zu kurvig verlegt oder nicht geschmiert und bei hohen Geschwindigkeiten kann sie sich nicht frei genug drehen. Dann hängt sie kurz, schnalzt sich dann frei, hängt wieder, schnalzt sich frei etc. Und der Tacho zeigt das entsprechend an.
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Ich bin ebenfalls bei der Zündung bzw. das diese verstellt ist.
Andere Frage.
Meinst du mit 50S eine 50S oder eine 50Spezial? Profil und 3Gang lassen auf letzteres schließen, ebenso wie 50km/h Höchstgeschwindigkeit.
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Leg ein Kabel vom Killkabel zum Schalter. In einer Stellung des Schlüssel hat er Verbindung mit einer Anderen Litze. Von dort legst du ein Kabel an Masse. Wenn der Schlüssel nun in dieser Stellung ist hat der Roller Dauerkill und startet nicht. In der Schlüsselstellung in der keine Verbindung ist kann der Roller starten.
Du kannst auch direkt das Killkabel zum Schlüsselschalter legen. Dann kannst du den Roller eben nur mit den Schlüssel killen. Dafür hast du keine zweifachen Kabelführung.
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Deine Fotos von der Elektrik zeigen m.E.n. die falschen Verbindungen. Bei einer meiner Vespae war beim Kauf im Kabelkästchen, das was direkt am Ende des rechten Trittbleches sitzt, das hellgrüne vom Motor und das hellblaue vom Kabelbaum, und umgekehrt, verbunden und sie zeigte praktisch die gleichen Symptome. Sie lief beim Bremsen nur wenn man das Bremslicht überbrückte, in deinem Fall wurde das Kabel einfach entfernt, und es brannte immer entweder Vorder- oder Rücklicht. Also kontrollier mal alle Verbindungen. Das der Roller an der Ampel ausging kann daran liegen das du gebremst hast und dadurch der Zündstrom fehlte. Wenn dann die Bremse nicht leicht zurückgeht kann die Verbindung unterbrochen bleiben bis du lange genug daran rumgemacht hast und der Hebel dadurch zurückgegangen ist.
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Kommt drauf an wie schön er sein muß. Ich hab einen mit deutlichen Rostspuren am Chrom und ersetzten Schrauben, ohne Feder. Also schau erstmal ob du was schönes findest und bei Interesse melde dich, dann mach ich Bilder. Und dann ist die Frage ob du auch das Befestigungsteil für den Sitzbankzapfen brauchst.
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Und schiebe ein, was so alt bist Du schon bingele28 ? hinterher.
36?
