Das Jahr als Gewinner des Wettbewerbs eröffnet
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Mr. Obdachlos
Glückwunsch von mir.
Die Adresse hab ich m.M.n. d.h. die Tasse kommt
Das Jahr als Gewinner des Wettbewerbs eröffnet
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Mr. Obdachlos
Glückwunsch von mir.
Die Adresse hab ich m.M.n. d.h. die Tasse kommt
- Griffe, bzw. die Alten seitlich "aufbohren"
Bei Verwendung der Innenrohre sind die Originalgriffe zu kurz. Es gibt spezielle Griffe für Lenkerendblinker. Und der Bremslichtschalter muß bei Umrüstung auf 12V ein Schließer sein.
Wie leuchtet denn das Standlicht ohne Batterie? Und kannst du den Roller nur durch schieben starten?
Die von der V50 müßten passen. Miß einfach mal den Durchmesser und die Länge. Bei Verwendung der Innenrohre brauchst du aber auch die Halterungen im Lenkerkopf und längere Griffe.
Funke ausreichend stark?
Sprit und Funke da, dann event. ZZP?
Was bringt dich auf die Vermutung Zündplatte wenn der Funke da ist?
seb.d. Leider nein, da die Bilder nicht im Forum hochgeladen wurden sondern extern verlinkt.
Mixx88 Funktioniert wieder
Kurze Frage, gab es hier nicht mal PN? Oder bin ich nur zu doof?
Du kannst einfach mit dem Mauszeiger auf den Usernamen unterhalb des Avatars gehen. Dann geht ein Feld auf und das Zeichen mit den zwei Sprechblasen ist die PN. Oder Konversation wie es heute heißt.
Aber so ein Preisausschreiben ist ja in erster Linie eine Marketingmaßnahme.
Und wozu taugt Marketing, wenn es nicht möglichst breit gestreut wird.
Müsste lügen, wenn ich sagen sollte, dass ich das aus Sicht des Werbenden nicht verstehe.
Kleiner Denkfehler.
Eine Marketingmaßnahme soll sicher breit gestreut sein, aber der Ausschluß eines, keine Ahnung wie großen, Teils von möglichen Kunden führt eher zu Frust und im ungünstigsten Fall zu einer negativ besetzten Erinnerung an das Unternehmen.
Der Verbreitung des Wettbewerbes durch Facebook, zur Erreichung dieses Teiles der Kundschaft, spricht nichts entgegen. Der dort Aktive wird sicher auch diesen Kanal nutzen um teilzunehmen, schon der in dem Falle gegebenen Einfachheit wegen.
Aber dem nichtfacebooknutzenden Teil der vespafahrenden Menschheit könnte eine alternative Teilnahmemöglichkeit geboten werden. Das ist eine Frage des Darübernachdenkens und Wollens.
Bei der sonstigen Werbung klappt das doch auch. Oder macht SIP nur Facebookwerbung und ist in keiner Rollerzeitung vertreten? Nein.
Damit kein Mißverständnis entsteht. Ich gönne SIP gute Geschäfte und habe selber auch noch keine negativen Erfahrungen gemacht. Aber es gibt nunmal Leute die in keinen datensaugenden Netzwerken unterwegs sein wollen.
Ist man ohne facebook eigentlich noch irgendwo als Kunde gewünscht?
Das ist eine der wenigen Zeitungen die ich gerne und immer wieder lese. Insofern verlängere ich bei jeder Benachrichtigungen gerne wieder und kann die ClassicScooter nur empfehlen.![]()
Und auch der Stand im Motodrom Halbemond ist immer eine gute Gelegenheit sich mit Verbrauchsmaterial einzudecken. Hoffe Champ oder seine Mitarbeiterin (Frau?) dort beim nächsten Mal wieder zu sehen.
Schöne Aktion, aber leider wird ein Teil deiner Kundschaft von vornherein ausgegrenzt. Nämlich die nicht facebooker. Gibt es auch die Möglichkeit auf anderem Weg teilzunehmen?
Ich würde meine Frau mitnehmen. Frau, Vespa (möglichst eine Schaltvespa) und Sonne. Was will man mehr?
Das Jahr ist vorrüber und das neue Jahr hat so begonnen wie das Alte geeindet hat. Zu warm und zu naß. Aber wozu sich über etwas ärgern was man nicht ändern kann. Also lieber etwas tun was Spaß macht. Am Roller schrauben, durch den Regen fahren oder .......
schöne Bilder kucken. Und dazu gibt es den Fotowettbewerb. Also schaut euch die Bilder in Ruhe an und stimmt dann für euer Lieblingsbild ab. Am Besten vergrößert ihr die Bilder damit alle Details gut rauskommen.
Zeit habt Ihr bis zum 08. Februar.
Und natürlich könnt ihr auch schon Bilder für den Februar, denkt daran das ihr ganz nah ran müßt da der Februarwettbewerb unter dem Motto Detail steht, einreichen unter fotowettbewerb@vespaonline.de . Wir freuen uns über jedes Bild. Was genau ihr dabei beachten solltet findet ihr im Wettbewerbsthread
Und nun gehts los.
Was habt ihr denn alle mit dem TÜV? In dem Fall ist doch die Zulassungsstelle der Knackpunkt. Entweder er bekommt mit der TÜV-Abnahme eine BE oder der verlorengegangene Brief muß erst aufgeboten werden. Aber weder das Eine noch das Andere ist eine TÜV-Entscheidung.
Ich wünsch dir viel Glück.
Deine Lex-Hessen bezieht sich auf einen völlig anderen Fall. Nämlich ein Fahrzeug ohne EU-Typgenehmigung oder eine Einzelanfertigung.
In deinem Fall geht es aber um ein Fahrzeug, bzw. Rahmen, der bereits eine ABE bzw. Brief hatte der nun weg ist. Und um dem Besitzer des Briefes die Möglichkeit zu geben sich zu melden wird er aufgeboten. Ersatz-Zulassungsbescheinigung Hessen
Aber laß uns nicht darüber streiten. Der von dir zu gehenden Weg wurde ja aufgezeigt und ich wünsch dir viel Erfolg.
Das ist keine Variante Rheinland-Pfalz sondern ein normaler Verwaltungsvorgang.
Durch das Aufbieten soll dem Besitzer der Papiere, falls es ihn gibt, die Möglichkeit gegeben werden sich zu melden und das Eigentum an dem Fahrzeug, falls er meint es zu haben, geltend zu machen. Das Verfahren verläuft jedes Fahrzeug, mit Brief, bei dem der Brief verloren gegangen ist.
Ohne weitere Informationen könnte es, wenn es sich beim kicken schwammig anfühlt, auch die Kupplung oder Kompression sein. Aber erstmal würde ich auch Vergaser reinigen und Kerze wechseln.
Die Vespen wurden in den 70er Jahren mit 6 Volt, Blinkern und Bremslicht geliefert - und es funktionierte.
Ich meine lediglich, dass ich keinen Grund sehe, wieso dieses Setup jetzt nicht mehr funktionieren sollte. Vielleicht liegt es an dem von Paichi erwähnten Relais (Nachrüstteil?) oder an einem abgeänderten Kabelbaum - ich habe keine Idee.
Dann haben wir schlichtweg aneinander vorbeigeredet.
Natürlich geht eine Spezial auch mit Blinkern, nur Blinker und Schnarre zusammen machen Probleme, schließlich macht meine das auch. Die Blinker sind auch gut zu sehen, das Licht ist auch bei der ohne Blinker eher mau.
Die V50 des TE hat allerdings eine Schnarre. Und wenn er nun zusätzlich Blinker anbringt dann ist alles zusammen, wohlgemerkt bei gleichzeitiger Benutzung, zuviel für den Kreislauf und das Licht geht aus.
Das Bremslicht ist wie gesagt davon unabhängig.
