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  2. dudi81

Beiträge von dudi81

  • schaltproblem

    • dudi81
    • August 24, 2009 at 22:12

    Lieb von euch, dass ihr mir helfen wollt....
    wenn die schaltklaue kaputt wäre hätte ich dann nicht probleme mit allen gängen??
    die schaltseile habe ich letztlich erst eingestellt, nach dem öl im getriebe werde ich mal schauen danke!! :P

  • schaltproblem

    • dudi81
    • August 24, 2009 at 21:04

    hallo zusammen :-7

    ich habe da ein ein problem mit der handschaltung meiner 50 N special.
    ich kann super gut hochschalten, nur beim herunterschalten vom 3. in den 2. gang hakt es und ich bekomme es nur mit zwei händen geschaltet.
    von allen gängen in den leerlauf klappt auch, wie gesagt nur vom 3. in den 2. hakt es :whistling:
    habe schon versucht mit wd40 das ganze wieder gängiger zu machen aber so richtig bringt es das auch nicht..

    hat vielleicht jemand einen tip für mich....? wäre super nett, danke schonmal im vorraus

  • zu hohe Motordrehzahl.

    • dudi81
    • July 30, 2009 at 22:27

    Danke für Eure antworten!!
    Ja, mit der Elektrik wirds scheinbar schwieriger, zumal wenn der Fehler im Fußtrittbereich liegt!!!
    Werd mich die Tage mal wieder dran machen....

  • zu hohe Motordrehzahl.

    • dudi81
    • July 29, 2009 at 19:37

    Hallo zusammen,
    bin neu hier und auch was das Thema Vespa angeht!
    Ich habe mir eine 50N gekauft und habe noch hier und da nen paar Schwachstellen...
    Zum einen gibts da so nen Problem mit der Motordrehzahl.
    Vorweg gesagt habe ich den Vergaser bereits gereinigt.... das Problem taucht auf, wenn ich nen paar Meter fahre
    und z.B. runterschalte, oder im Stand einfach mal nen bisschen mit dem Gas spiele.... Der Motor dreht einfach viel zu hoch, als ob er
    kurz vor einer Explosion ist. Was kann ich tun, um dieses Problem zu beseitigen??? Standgas und so weiter ist alles tutti!!!
    Ein weiteres Problem ist, die Elektrik! Ich habe die Vespa umlackiert und seitdem schaltet sich die Vespa ab, sobald ich die Fussbremse betätige.
    Komischerweise gibts dann da kein Zündfunken mehr!!!! Eventuell hängt es damit zusammen, dass seit der Umlackierung auch das Front- und
    Rücklicht nicht mehr funktioniert!! Habe ich irgendwie nen Masseproblem???
    Ich hoffe hier kann man mir helfen und der ein oder andere hatte schonmal eines dieser Probleme!!
    vg

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