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Beiträge von elbochos

  • PX 125 schneller machen ohne D.R. ?

    Zitat

    Original von ebonytotem
    danke für den gutgemeinten tipp... aber ich hab nicht vor mir eine flex zu kaufen...oder sowas in der art.
    bin kein grosser schrauber mit verlaub + verzeihen...

    Also wenn Du nicht der große Schrauber bist, warum hast Du Dir dann ein Kippelmopped zugelegt? Das Schrauben gehört einfach zur Vespa dazu.

    Falls Du dennoch Basic-Skills des Schrauben besitzt, würde ich, um die Flex und den Dremel liegenlassen zu können, zu einem 177er mit 24er Vergaser und einer 22 Zahn Kupplung raten.Das wären ca. 200 Euro für Teile plus Arbeit. Damit schaffe ich mittlerweile 107-110 auf der Geraden bei 112 Kilogramm Kampfgewicht, dies entspricht Reisegayschwindigkeit von 100=opti.

    Gruß
    Daniel

  • Radlager hinten wechseln

    Hallo,

    ein hinteres Radlager gibt es nicht. Das einzige Lager, welches im Bereich des Hinterrades vorhanden ist, ist das der Antriebswelle. Um dieses zu wechseln, ist es notwendig, den Motor zu spalten. Es ist allerdings äußerst selten, das dieses Lager kaputt geht. Kann es vielleicht sein, das Deine Hinterradmutter nicht mit den vorgeschriebenen 90-100 Nm angezogen ist? Dann hat das Hinterrad nämlich kleines bis extremes Spiel, was zu einem besch...... Fahrverhalten führt. Also erstmal Mutter mit Drehmomentschlüssel anziehen und mit Splint versehen, bevor Du den Motor zerlegst.

    Gruß
    Daniel

  • 125 PX motor mit kontakt zündung auf elektronische Zündung von 125 PXE umbauen ?

    Du brauchst die Zündgrundplatte mit Pickup, das Lüfterrad kannst Du nicht von der PX alt mit Unterbrecher nehmen, sondern brauchst eine für CDI zündung.
    Schau doch mal, ob du einen PX 80 Motor bei Ebay bekommst. Die hatten die elektronische Zündung verbaut und gehen oft recht billig weg.
    Alternativ kannst Du die CDI-Grundplatte und ein HP4 Lüfterrad verbauen-Dann hat Dein Motor aufgrund des geringeren Gewichtes ein besseres Ansprechverhalten.

    Gruß
    Daniel

  • Welcher Auspuff fuer px 125?

    Bei Original-geht nur Originalauspuff-alles andere wäre Leistungsverschwendung, da Du mit der Zylinder mit dem Rennauspuff nicht kann und der Rennauspuff mit dem Zylinder nicht kann. Einzige Alternative wäre der Sito Plus-dann drückt die Reuse von unten etwas mehr, da der Sito einen größeren Krümmerquerschnitt hat.

    Gruß
    Daniel

  • Was für einen Rennreifen?

    Hatte diesen Sommer die Michelin S1 drauf-bei trockener Fahrbahn 1a, bei Nässe laut Popometer sehr adrenalinausstoßfördernd.
    Habe für die nächste Saison wieder Pirelli SL 26 im Keller liegen, mit denen es bisher egal war, wie schnell man die Kurve genommen hat-Ende war erst beim Schleifen des Seitenständers :D, bei Nässe waren sie auch noch sehr gut fahrbar.

    Gruß
    Daniel

    Falls Du die Reifen für die Rennstrecke willst, gibt es beim Worb Slicks. Bei trockener Fahrbahn sicherlich das Ultimo, jedoch nix für öffentlichen Straßenverkehr, oder Regenrennen...

  • fahrradtacho an vespa?

    Guckst Du hier beim NOP auf der Seite:

    vespa-t5

    Bei der Trommelbremse hab ich den Abnehmer mit einem Metallwinkel befestigt, der an eine der Federbeinschrauben montiert ist, als Magnet hab ich einen Schrankmagneten zerlegt, und das Dingens mit 2K-Kleber an der Felge befestigt.

    Gruß
    Daniel

  • pk50xl2 geht nach ca. 300m aus

    Hallo,

    ich würde halb voll tanken, und dann ohne Tankdeckel fahren. Wenn sie dann anbleibt, Tankdeckel tauschen, da Bohrung dicht.

    Wenn sie auch ausgeht, würde ich den Benzinschlauch (ist der erneuert worden?) so kurz wie irgend möglich schneiden.

    Ist es dann immer noch nicht behoben, denke ich das es am Vergaser liegt(defekter Schwimmer (Loch) oder verdreckter Vergaser, der ein Ultraschallbad dringend benötigt.

    Gruß
    Daniel