Kurzes Update:
Zündkerze ewar gestern nach Startversuchen nass (und tiefschwarz). (Sprit im Tank und Funke da)
Weder Antreten noch Anschieben haben geholfen.
Hab jetzt die Zündkerze über Nacht draussen gelssaen und werds heut abend nochmal probieren.
PS: Habe erfahren, dass der Roller kurz nach dem Anlassen beim Bergabfahren abgesoffen ist (Parkhaus).
nächster Versuch leider erst heut abend möglich.... 
update folgt.
Alles klar. Werds versuchen.
Danke erstmal. Melde mich spätestens morgen früh.
...immder der Ärger mit den Mädels. 
Die Vespa ist gestern um 18 Uhr abgesoffen. Ich hab es dann nochmal um 21 Uhr probiert.
Wollte eben heut abend nochmal hin und einen neuen Versuch starten.
Wie kann ich das feststellen? Eventuell am Kerzenbild (feucht)?
Hallo in die Runde!
Folgendes hat sich gestern mit meinen 2 Mädels zugetragen. Nach der Fahrt zur Arbeit hat meine Freundin die Vespa gestartet und ist ca.100m gefahren bevor sie abgesoffen ist. Danach war die Vespa nicht mehr zum anspringen zu bewegen.
Benzin ist genügend drin.
Gestern habe ich, nachdem die Vespa ca. 1 Tag stand, noch probiert:
- Anschieben mit/ohne Choke und geöffnetem Bezinhahn.
- Antreten.
Da ich bislang noch keine Schraubererfahrung habe, wollte ich fragen, ob mir jemand ne Checkliste geben kann. Wollte heut abend mal die Kerze rausschrauben und schauen ob
- Zündfunke
- Zustand (feucht) nach antreten
Was kann ich sonst noch testen?
Danke vorab,
Reinhard
PS: Die Vespa hat vor 1 Monate einen grossen Motorservice hinter sich und ist seitdem gut gelaufen. lediglich im Stand wenn sie warm war, ab und an ausgegangen. Beim ersten Antreten (egal ob warm oder kalt) war sie immer wieder da.
