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  2. timso

Beiträge von timso

  • PK 50 XL 2 springt nicht an

    • timso
    • April 17, 2011 at 22:28

    leider läuft sie aber ja nicht... :+8

  • PK 50 XL 2 springt nicht an

    • timso
    • April 17, 2011 at 10:28

    kann eigentlich nicht sein der ist neu...probier ich trotzdem mal.

  • PK 50 XL 2 springt nicht an

    • timso
    • April 17, 2011 at 09:54

    die Kerze wird nass und der Zündfunke kommt an der Kerze an.Vergasser ist richtig montiert habe es schon ein paar mal kontrolliert.Weiß nicht ob die Vespa vorher lief, konnte mir keiner mehr mit sicherheit sagen.

  • PK 50 XL 2 springt nicht an

    • timso
    • April 17, 2011 at 09:25

    den Motor hatte ich nicht offen habe nur die zylinderkopfdichtung,Ein-Auslassdichtung und die Dichtungen im Vergasser erneuert.Also Sprit kommt im Zylinder an denn nach ein paar Startversuchen ist die Kerze klatsch nass, denke das der Zündfunke stark genug.Das Polrad ist richtig drauf.

  • PK 50 XL 2 springt nicht an

    • timso
    • April 16, 2011 at 18:50

    Habe ne PK 50 XL2 bekommen, leider springt sie nicht an.Alle Dichtungen habe ich erneuert und den Vergasser gereinigt.Zündfunke ist auch da nur leider sagt sie keinen Ton.Woran könnte es liegen??
    Würde mich sehr über eure Hilfe freuen!!!

    Lg

  • Vespa PK50Xl2 + 75ccm

    • timso
    • September 1, 2010 at 19:45

    welchen zylindersatz würdet ihr denn empfehlen?

  • Vespa PK50Xl2 + 75ccm

    • timso
    • August 30, 2010 at 21:42

    warum den sito plus?

  • Vespa PK50Xl2 + 75ccm

    • timso
    • August 30, 2010 at 20:11

    wird die Vespa dadurch lauter? wollte meinen original auspuff weiter benutzen!

  • Vespa PK50Xl2 + 75ccm

    • timso
    • August 30, 2010 at 19:39

    Hallo meine Vespa braucht einen neuen Zylinder+Kolben.Wollt mir jetzt einen 75ccm Zylinder kaufen.Muss ich eigentlich die Übersetzung ändern oder muss das nicht?Möchte bißchen mehr Power für meine Vespa, Endgeschwindkeit ist nicht so wichtig.
    Kann der original Vergaser drauf bleiben und welche HD ist nötig?

    Lg

  • Restauration PK 50 fertig

    • timso
    • August 25, 2010 at 16:48

    Möchte die 200er auch anders aufbauen wie meine Pk.

  • Restauration PK 50 fertig

    • timso
    • August 25, 2010 at 13:50

    hätte auch lieber ne ältere vespa...hab die xl2 aber geschenkt bekommen.mein nächstes projekt ist ein 200er bj.81.

  • Restauration PK 50 fertig

    • timso
    • August 17, 2010 at 09:38

    ist doch okay wenn sie dir nicht gefällt.man kann mit schlechtem Geschmack wohl recht gut leben (hab ich mal irgendwo gelesen)

  • Restauration PK 50 fertig

    • timso
    • August 16, 2010 at 12:14

    ja hab ich selber gemacht.wenn man sich zeit nimmt dann gehts das wohl.

  • Restauration PK 50 fertig

    • timso
    • August 9, 2010 at 18:08

    Das ist ne V50 Sitzbank.Habe mir aber die Adapterplatte und den Zapfen selber gemacht.Ist echt ganz einfach.Für das Rücklicht muss ein Loch zugeschweißt werden und eins neu geborht werden, Arbeitsaufwand hält sich in grenzen

  • Restauration PK 50 fertig

    • timso
    • August 1, 2010 at 11:22

    marrakesch braun metallic

  • Kabelzuordnung bei PK XL II

    • timso
    • June 29, 2010 at 19:11

    nehm dir einen multimeter und mess das durch.schaltpläne findest du hier im forum

  • Restauration PK 50 fertig

    • timso
    • June 6, 2010 at 18:50

    riffelblech gefiehl mir halt besser und das veränderte heck fand ich so am besten.ist halt geschmacksache

  • Restauration PK 50 fertig

    • timso
    • June 6, 2010 at 13:17

    ...ganz fertig ist sie noch nicht.kantenschutz ein paar kleinigkeiten noch

  • Restauration PK 50 fertig

    • timso
    • June 6, 2010 at 11:41

    Danke schön...bin auch wirklich zufrieden

  • Restauration PK 50 fertig

    • timso
    • June 6, 2010 at 11:28

    Mein Pk ist jetzt fertig schaut sie euch doch mal an....

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