Das zweite sieht noch ein bisschen mitgenommen aus die andern beiden sind okay. Ne ist ein Lusso getriebe.
Bei LTH hab ich das hier gefunden
Ist im vergleich zu nem original Piaggio teil ja recht günstig, wie sieht es dabei mit der Qualität aus.
Halten die auch oder doch lieber zu Piaggio greifen
Danke für eure Antworten
Gruß El Horny
Hab vor kurzem meinen PX200 Motor auseinander genommen. Beim kontrollieren der Gangräder ist mir das hier aufgefallen.
Kann ich den noch weiter verwenden?
MFG EL Horny
Hallo Gemeinde,
bin gerade dabei meinen Malossizylinder zu bearbeiten. Dabei hab ich soweit schon alles fertig, also Überströmer und Kolben gefräst und das Motorgehäuse angepasst.
Meine Frage ist ob ich den Malossi wie in der O-Tuning Anleitung auch mit zwei Alu-rohren Zentrieren muss?
Ist das dann das gleiche wie den Zylinderkopf zu zentrieren oder ist das wieder was anderes?
Mfg El Horny
Bin zurzeit noch am komponenten zusammen suchen.
Hätte dann ein Zylinderkopf von Worb 5 genommen, mit 1 mm Quetschkante und eine Verdichtung von 1:10
Würde das passen? Bin bei den Zylinderköpfen noch nicht so ganz durchgestiegen.
MFG El Horny
Hallo zusammen
Bin derzeit dabei meinen Motor neu aufzubauen, dabei will ich auch gleich auf Membran um stellen.
Leider weiß ich nicht welchen Vergaser ich nehmen soll.
Hab zurzeit einen Mikuni TMX 38 und Mikuni TM 35 in aussicht eine andere Alternative war auch noch der Koso 34.
Welchen soll ich nur nehmen?
Mein Setup
Malossi 211
LHW gelippt oder Glocke (welche ist besser?)
ASS MRB
S&S Pott
Wenn ihr mehr details braucht sagt bescheid.
Gruß El Horny
Hallo, habe mich jetzt endlich dazu entschieden ein PX 200 Motor zu kaufen.
Nachdem er dann endlich da war und ich angefangen habe Ihn auseinander zu bauen, musste ich so etwas erblicken.
Wollte den Motor eigentlich neu aufbauen mit 25 PS. Jetzt ist meine Frage kann ich das irgendwie wieder zusammen flicken das es hält?
Oder lieber gleich ein neues Gehäuse kaufen?
MFG El Horny
Hab die CDI jetzt nochmal getauchst und siehe da es geht wieder.
Danke für deine Hilfe
MFG Horny
Ja so hab ich sie auch angeschlossen, tut sich aber nix. Wenn die Zündungdefekt wäre wie könnte ich das herraus finden, CDI hatte ich schonmal getauscht.
Habe gerade den Motor einer alten PX80 zusammen gebaut, und wollte diesen auf einer Motormontagehalterung testen.
Leider hab ich aber kein Zündfunke. Hab ich die CDI richtig angeschlossen? Sind ja nur die drei Kabel von der Zündung und was mach ich mit den restlichen?
Bevor ich sie auseinander gebaut habe Funkte sie noch.
Gruß Horny
Hallo zusammen,
nach langem Überlegen hab ich mich jetzt endlich dazu entschlossen mir auch eine Vespa zu zulegen. Da ich leider nur den 125er Führerschein besitze, aber schon über 18 bin, hab ich mir mal die PX 125 ins Auge gafasst.
Hab auch schon eine gefunden die ich mir morgen mal anschauen möchte. Wollte mal fragen was ihr zu dem Preis sagt.
Sie kostet 1300 €
Der Motor wurde neu aufgebaut und ist seit dem 200 bis 300 km gelaufen.
TÜV hat sie keine würde er aber noch machen lassen.
Laut Aussage besitzt sie keinen Rost wo von ich mich aber mogen noch selber überzeugen will.
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Danke schon mal im Vorraus
