Was Du gemacht hast, ist die Einlasssteuerzeit zu ändern.
Das hat aber nichts mit den Steuerzeiten des Zylinders zu tun.
Und die stimmen vermutlich nicht.
Hatte auch das Problem. Wenn Du Polini mit Langhubwelle fährst must Du...
... eine 0,8 mm Fußdichtung und eine 0,7 bis 1 mm Kopfdichtung fahren.
Zudem kannst Du den originalen Zylinderkopf nicht fahren.
Besorg Dir einen von Gravediger aus dem GSF.
Dann musst Du den Auslass noch oben 0,7 bis 1 mm und zur Seite je 1,5 mm ovalförmig bearbeiten.
Dann die Steuerzeiten mit ner Gradscheibe messen!
Edit meint noch: Ich hab mich da von Fettkimme beraten lassen.