SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Beiträge von horst2k

    Maaaaaahlzeit....

    Sand über Sand. So soll und muss es ein.....Habe mal angefangen Kleinteile zu strahlen und gleichzeitig schonmal ein wenig Pulver darüber zu hauchen. Strahlen gehört ab sofort zu meinen Hobbys :)

    Das allerwichtigste beim Strahlen ist im übrigen....Becks und Rise against auf Anschlag ;) also mir hats zumindest geholfen.

    Vorderradschwinge ist zerlegt.Alle Lager sind ausgepresst und ein neuer Schwingenbolzen ist eingezogen. Die Gabel ist ebenfalls Lagerlos, gereinigt und gestrahlt. so lets go

    Braaattzzz. Ankerblech wurde natürlich noch entfernt um dort ebenfalls zu strahlen. Rustfree ist die Devise ;)

    Okay. Will das Teil halt anständig und bis in die letzte Ecke überholt wissen. Bissl mehr Dampf sollte sie auch bekommen und ein schickes Lackkleid.
    Tendiere da zu nem ollen Grün mit weissen Anbauteilen.
    Pulver in der Färbung hab ich noch da also kann ich die ersten Teile strahlen und schonmal beschichten wenn se technich einwandfrei sind.

    Freu mich also schon aufs We....allerdings hatte ich auch soeben die Nachricht aufm Handy das ich am Sa. in Aachen arbeiten darf :+1

    Sooo.Heute mal weiteres Bildmaterial zum anschauen.
    Wie schon gesagt ist das Trittblech nicht wirklich gut vom Zustand her. Stark deformiert durch das Aufschweissen der "Repbleche" und dann auch noch durch gerostet.
    Also runter mit dem ganzen Mist. Repblech ist schon von Sip geliefert worden.....


    Rahmentunnel schaut innen supi aus :)

    Das hintere Blech s.O. ist natürlich ebenfalls entfernt worde genau wie Blechreste an den Auflagestellen des Tunnels.
    Nach getaner Arbeit erstmal ein kühles Blondes ;)

    Nun wird wohl unser aller Freund, der Sand, ins Spiel kommen :)

    Da ich es jetzt echt nicht mehr ertrage die Mädchengang auf Rtl2 zu schauen ohne das ich mich schlagartig übergebe erzähle ich euch nun ein wenig von meinem Vorhaben. Also geplant ist nichts außer Fahrtauglich Fertig stellen. Also Los :)

    Ich war vor garnicht allzulanger Zeit bei unserem Hallennachbarn und entdeckte dort ne zerlegte Spezial im Regal stehen. Auf meine Frage hin was er damit vorhabe meinter er nur: kannste han für ne schmale mark.....
    Er habe keine Zeit für Aus- oder Zusammenbau. Als es dann noch hieß das die Papiere ebenfalls vorhanden sind und wir uns preislich einig geworden waren war alles geritzt und ich fing an alles in die nächste Halle umzuladen.

    Dort angekommen musste ich erstmal direkt durchschauen was ich mir da angetan habe....Trittblech mit Verstrebung war total durch.... Der kreative Vorbesitzer hatte das allerdings schonmal mit viel Spachtel und ein paar Blechlies von oben zugehauen das es fast schon wieder Stabil wirkte :) Damit das Gesammtbild wieder stimmt wurde nach dieser Fachlich korrekten Reparatur das gesammte Fahrzeug danach kurzer Hand mit der Gartenhake vorbehandelt und lackiert. Orange war se mal....Nu im schicken Bordeaux Heizkörperlack oder was auch immer.

    Also erstmal runter mit dem ganzen Mist. Erst Blech und dann mal mit dem Lack beschäftigen. Hat schon arg gelitten die kleine. Schnell noch ein Regal zur besseren Übersicht abgestellt und eingeräumt....


    Sorry für die miese Quali der Bilder....Ihr kennt das ja....Die Handycam ohne Tageslicht :)
    Bald gibts neues Material zum anschauen.

    grüße aus Kölle

    ja werde ich morgen auch machen....
    das ein teil mal minderwertig gefertigt ist is ja okay....nur nachher nen hunni für 4 wellen rausgekloppt zu haben und evtl nur kacke zu bekommen. da denkt man schonmal über ein gebrauchtes oriteil nach :)

    danke für deine recherche bezüglich des teils im rollerladen.werd morgen erstmal am siplager rütteln und dieses teile ausbasteln.kanns nu eh nochmal komplett zerlegen ums zu strahlen

    mfg

    hoi zuammen.bin gerade so geladen wie schon ewig nicht mehr....habe mir vor einiger zeit ne spezial zugelegt die ich ein wenig parat machen will.also fangen wir mal vorne an und lagern das vorderrad mal neu. da sie gewinde der alten achse mehr als kagge aussahen habe ich mir die mal neu bestellt und zwar bei sip. bestellnummer ist : 158251 für interessenten.

    so.nach ein paar tagen kam der ganze rotz dann auch. ich schaaf hab in der zwichenzeit auf die fertigungstolleranzen der siplieferanten vertraut und die schwinge schonmal gestrahlt und pulverbeschichtet. alles zusammengeworfen und siehe da.beim aufstecken der vorderen trommel kam mir der spalt zwichen trommel und ankerblech doch was arg vor. auseinander damit und erstmal den fehler lokalisieren.

    und siehe da....die verzahnung dieser .*##+f welle ist mal locker 3 mm kürzer als beim oriteil.mit anderen worten ich kann bei korrektem lagersitz und korrekter einbauweise die trommel ganicht näher ans ankerblech bringen.bin auf jeden fall ernsthaft geladen und habe die arbeit für heute eingestellt um mal zu hören ob ihr ähnliche erfahrungen gemacht habt und wie ihr euch abhilfe geschaffen habt.

    grüße aus kölle

    so leute es gibt wieder ein wenig neues bildmaterial.die vespe ist zurück vom verzinnen und da hab ich gestern mal ein paar fotos gemacht.deswweiteren habe ich mal den 50er kolben abgelichtet.sah schon arg riefig aus.und noch ein bild vom verbauten 75er dr mit sitoplus etc.überlege gerade noch den motor schwatz zu lacken....was sagt ihr dazu?

    viel mehr konnte ich gestern auch nich machen da das schiefe gerät am anfang der halle problemkind des monats geworden ist :) der braucht halt momentan viel zuneigung und aufmerksamkeit :)

    es grüßt das jan

    danke geb mir alle mühe da was ordentliches auf die bein zu stellen.ach unsere kisten.na jo.der einser ist aufgegeben worden.gehörte nem kumpel der schnell schnell da was uriges auf die beine stellen wollte aber nicht das nötige know how, finanziellen mittel und oder zeittechnische planung hatte.schade um den einser aber gut :)

    mach das halt immer so wie ichs kann.haben nochn 1er cab da der jetzt zum leben erweckt werden soll dank neuer maschiene.....:) spaßige sachen

    grüße