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  2. Titus

Beiträge von Titus

  • Position der Blinker & paar kleine Fragen!

    • Titus
    • November 26, 2006 at 23:19

    Kann mir denn keiner weiter helfen? :( :(

  • Position der Blinker & paar kleine Fragen!

    • Titus
    • November 25, 2006 at 23:31

    Jetzt sind mir noch 3 Fragen ausgekommen.

    1. Ich mag die kantigen Backen der N50 nicht soooo ganz.
    Kann man da auch Oldschool Backen dranmachen, wie die auf dem ersten Bild?
    Wenn ja gibts die aber nicht in Shops, oder?

    2. Wo kann man sich den Oldschool Lenkerbilinker besorgen, die jetzt nicht jeder hat und nach fünfziger Jahren aussehen? Vielleicht paar US-Shops-Links?

    3. Könnte man den eigentlich einen 125 Motor in eine N50 einbauen? Natürlich wenn ich dann die Bremsen und so weiter aus wechsele?


    PS: Was würde denn so ein neues Gutachten kosten. Wenn ich die Vespa sowieso Restauriere muss ich das Gutachten später doch sowieso machen, oder?

  • Position der Blinker & paar kleine Fragen!

    • Titus
    • November 24, 2006 at 21:51

    Also liegt es ja doch an der Leistung?!

    Naja ist ja auch relativ egal. Die anderen Fragen interessieren mich da schon viel mehr.

    Leibe Grüße, Titus

  • Position der Blinker & paar kleine Fragen!

    • Titus
    • November 24, 2006 at 21:06

    Das dachte ich mir natürlich schon. Aber für Mich hat die Vespa einen kleinen Rahmen im Gegensatz zu einem Motorrad aber im Gegensatz zu anderen Vespen sehe ich da keine großen unterscheide von der Größe her, deswegen verstehe ich auch nicht wie es gemeint ist.

  • Position der Blinker & paar kleine Fragen!

    • Titus
    • November 24, 2006 at 20:54

    Hallöchen

    Will mir vielleicht eine N50 Spezial kaufen, aber ich bin mir da noch nicht ganz sicher.

    Sie hat an den Seiten vom Lenker Blinker.
    1. Sind Blinker überhaupt Vorschrift, oder kann ich die einfach abmachen?
    Oder kann ich sie wo anders verlagern? Zum Beispiel so:
    [Blockierte Grafik: http://rockabilly-factory-2.de.tk/13.jpg]

    Die Lampe am Lenker ist ist Rechteckig.
    2. Kann man einen anderen Lenker anbringen, oder passt da kein anderer?
    Kann man den im Shop dann neu kaufen, oder muss man bei den alten Ersatzteilen suchen?

    Die Kaskade ist aus Plastik.
    3. Kann man da auch eine aus Metall anbringen?
    So welche: [Blockierte Grafik: http://www.moceanworker.com/files/images/vespa%20family_0_0.jpg]

    4. Was ist eine Smallframe?
    5. Ab welchem Baujahr gilt eine Vespa nicht mehr als "Blechrolle"?

  • My Vespa Dream!

    • Titus
    • August 4, 2006 at 23:17

    Vielen Dank
    Ich glaube ich such nach welchen aus den Baujahren.
    Ich nehme mal an die heißen auch PK 50N und so?

    Was ist eigentlich mit Schrotplätzen? Kann man da vielcht was brauchbares finden?

  • My Vespa Dream!

    • Titus
    • August 4, 2006 at 23:09

    Okay und bekomt man die Modelle noch?
    Sind die eigentlich teurer als die neueren oder eher billiger, wenn sie im relativ schlechtem zustand sind?

  • My Vespa Dream!

    • Titus
    • August 4, 2006 at 23:01

    Moin
    Da bin ich wieder.


    Hab mir heute die Annonce gekauft um zu gucken was es so gibt. Da waren nur 3 Vespas und ab Baujahr 81. Ich find die Form zu kantig.

    Ist es real noch Modelle aus den Jahren 60 oder 70 zu finden? Oder stehen solche nur in Museen und sind total RAR?
    Ich würde mich auch mit totalem Schrot zufrieden geben, da ich sowieso das meiste neu machen will.
    Und wenn ja, gibt’s dafür noch genug Ersatzteile?

  • My Vespa Dream!

    • Titus
    • August 4, 2006 at 01:24

    Zum Beispiel bei mobile.de gibts Modelle wie:
    PK, ET, LX, 50N Spezial .....
    Egal was?

    Ich will halt nur nichts falsches kaufen und es dann beroen.
    Ich sicher mich leiber vorher ab.

  • My Vespa Dream!

    • Titus
    • August 4, 2006 at 00:54

    1.Das Modell heißt dann nur: Vespa V50? Auf mobile.de findet er keien einzige.

    2.Wo kaufe ich sie am besten?

    3.Und wie ist es mit Automatik oder nicht?

    4.Auf was müsste ich so im groß und ganzen achten?

    5.Was ist den jetzt mit der Technik, kommt so einer wie ich damit zurecht?

  • My Vespa Dream!

    • Titus
    • August 4, 2006 at 00:42

    Mir ist natürlich klar, dass die auf den Fotos keine 300€ kosten aber ich meine nur die Karosserieform. Der Zustand natürlich viel schlechter und ein anderes Baujahr.

    PS: Was würde eigentlich so ein altes Baujahr kosten in super schlechtem zustand und gäbe es dafür noch Ersatzteile?

  • My Vespa Dream!

    • Titus
    • August 4, 2006 at 00:32

    Hallöchen!

    Also bei mir ist es die alte Geschichte:
    Ich hab heute mal spontan entschieden mir eine Vespa zu kaufen.
    Jetzt aber mal das negative: Ich will Maximum 300€ investieren und ich hab keine Ahnung von der Technik.

    1. Kriege ich eine klassisch aussehende 50ccm Vespa für bis 300€, die fahrbereit ist?
    2.Ist die Technik kompliziert?
    Also ich hab eigentlich keine Ahnung von so was aber ich weiß aus meiner Erfahrung, dass ich ein Händchen für Technik hab. Ich denke mal wenn ich was auseinander baue kriege ich es auch wieder zusammen.

    Meine Idee ist die, dass ich zwar mit der Vespa fahre , sie aber ab und zu modalisiere.

    Könnt ihr mir vielleicht paar Modelle empfählen?

    So in etwa soll sie aussehen:
    [Blockierte Grafik: http://www.allvespa.com/images/red-vbc-vespa-504.jpg]
    [Blockierte Grafik: http://www.vesparoller.com/vespas/vespa_vnb.jpg]

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