Beiträge von Ulmi

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40 cm und es schneit weiter

Zitat von Arni

Ja, aber das orange war die Originalfarbe einer V50 spezial und nicht von einer V50 N soweit ich weiß. Allerdings sind die Farbe auf de linken Bild wirklich cool. Vor allem das Gelb und das

kennst du den unterschied von rechts und links

das der spezial ist 919er orange

So gesehen würde die ABE erlöschen, passiert nunmal bei jeder Änderung und somit auch hier
Könnt ein 75er dr sein, aber genaueres sagt ein messen des Durchmessers des Zylinders

also neuer kolben+hohen ! da überlegt man nicht lange ein 75er drle bekommste für 70 airo und fällt nicht auf, ich weiß im gegenzug bekomm ich nen ziehmlich produktiven contrabeitrag

Suchfuntkion

den seidascheider sod e no nemma

Zitat von .James.

Fahrstunden musst du natürlich machen... Bei uns so ca. 800 €

Zitat von Paichi

Ob jetzt M oder gleich A1 ist eigentlich vollkommen egal weil's sich nurnoch um ca 200€ unterscheidet... Aber das nur am Rande bemerkt.
Gruß

weder noch. Der M kostet im Schnitt 6 bis 7 hundert und variiert demnach wie viele fahrstunden jemand braucht. Rein theoretisch kann der A1 nicht billiger sein, da die selben Fahrstunden wie beim B gemacht werden müssen inlc. Klassenspezifisch. Der A1 leigt im Bereich von 1000-1300 variiert wie immer.

Kurz gesagt wäre der M die schnellste und beste Lösung wenn du nur fuffzger fahren willst

bei den bekannten onlineshops

Zitat von Arni

die nicht am Bodenblech entlang geht.

geht er nicht -------> überlegen

achja dieser ist aus plastik und nur verchromt und wird wie ein normaler kantenschutz draufgezogen nichts gebördelt oder der gleichen, recht günstig und eine gute alternative

einfach draufziehen hat aber nur die, wie schon oft erwähnten und auch beschriebenen 8mm

sie wird anspringen

am besten wärs gleich die 3.00er primär rein und gleich den 19er gaser hinterher, istn schönes setup

der hinten is ganz gut 5 fach verstellbar und vom preis her

Zitat von Paichi

Das mit dem Hylomar und Benzin halte ich für ein Gerücht:

also zylinder runter und neue dichtung druffschmeissen

spalten, das klackern kommt für mich ausm motor inneren erspart womöglich geld, ärger und ärger

ja mei wenn se passabel läuft und dabei noch sifft, das ist nicht meine entscheidung

du brauchst den abzieher

schlagschrauber oder drehmomentschlüssel