Beiträge von Ulmi

du hast ein spritproblem

nein, die lichtmaschienenseitige motorhälfte ist von der zündgrundplattenbefestiung grundlegend anders, eine normale zündung passt nicht ohne weiteres

in diesem falle solltest du den motor spalten, weiterfahren ist nicht zu raten

dir hat es wohl die kupplung vom konus gezogen

Zitat von woodstock

Vespa stottert - neue CDI eingebaut - läuft problemlos -

soll heißen wie lange ist problemloses fahren möglich ?

bedüsung am vergaser,

mit pkracers anwort dürfte alles gesagt sein, diehnt natürlich nur als schlechtes beispiel wie man es nicht machen sollte

roller kommen immer aus deutschland- immer

das ist ein normaler 38,4mm kolben, kompressionshöhe ausmessen und die sache hat sich

wobei auch ein regulärer kolben passen sollte

ist nicht nötig, rillenkugellager können so manches ab, es gibt bereiche die die beanspruchung eines kleinen vespamotors um ein vielfaches überschreiten, das liegt allein schon an der fügung der lager, aber das ist ein anderes thema

[quote='Dackeldog','/forum/?postID=706461#post706461']Stricher?

genau das wollte ich gerade posten

kupplungsseitig

6303

limaseitig 6204 c4

primär

16005 c3

nebenwelle

6200

antriebswelle 6204

nadellager bei bedarf

hk 1612 von INA

die anderen lager solltest du von SKF bzw FAG beziehen

das ist keine form des spam´s, das ist thema

den bayerischen

holger deine synapsen waren im schreibwahn durch die wirkung des alkohols noch stärker eingeschränkt als sie es ohnehin schon sind

man hätte auch explizit vechs nennen können

wenn MHD einen aufreger hat dann sind die üblichen verdächtigen on board

Creutzfeld, dark_vespa, Hassla, Jetz nicht, MetalheadDeluxe, Vechs

einen gaser für minderleistungsreusen

aber nicht dort bestellt

pickup tauschen

glaube ich defintiv nicht

du hast einen pk gaser

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