mehr als ein zylinderwechsel auf den 75er pinasco ist nicht möglich
Beiträge von Ulmi
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die einfachen dinge sind scheinbar nicht einfach genug zu lösen
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du hast wohl die welle unten an der schwinge befestigst, möchtest nun aber den tacho einbaeuen und ziehst daher ein wenig an der welle, folge: die welle springt unten raus
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Falc, Kurbelwelle, DRT Sperenzien, neue Batterie, NOS Scheinwerfer
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richte deinem papa einen gruß aus, einen satz zu verstehn beruht nicht nur auf gelehrtheit der sprache sondern auch auf manchmal technischem aspekt mit einer gewissen verständiss des aktuellen vorgangs
soll heisen:
mit dem einbau bzw ausbau des tachos trennst du die verbindung des unten sitzenden ritzels mit dem tacho, folglich kann der tacho nicht drehen
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das sei gewiss,
der user unter mit hat rektale beschwerden und schafft es daher nicht rechtzeitig auf das moderne wc
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darum drt korb mit drt deckscheibe und drt ring, das hält und ist "billig"
ich glaube kaum das diese kupplungen in europa produziert werden, obgleich zylinder eines italienischen herstellers für potente zylinder und zündungen, das muss natürlich nichts mit der qualität zu tun haben, aber angesichts des preises nicht wahrlich billig
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das hat nur die dt. version der lenkerendblinker
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ich hatte nur den polini ansauger im auge und schloss daher auf polini motor
es darf nicht passieren, kann aber, dessen beweis hast du ja vorliegen
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Kann denn jemand was zur Motorrevision sagen? Sind dort alle Ringe und Lager gleich der normalen V50?
ja
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aber sehr modellabhängig

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das ist dein polini motor- richtig...
das ist eine nachbau komplett kupplung gewesen richtig....
du verwendest zu viel dichtmasse richtig...
was du falsch gemacht hast ? du hast einfach die falschen teile ausgewählt richtig...
?
wie du merkst, wenn man alles richtig richtig macht, hat man in der richtigkeit der funktion keine probleme
und sag jetzt bitte nicht dass das jetzt nicht richtig ist
btt würde da mal spontan auf einen drt korb zurückgreifen
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weil du die verbindung des ritzels mit dem tacho trennst, du trennst die verbindung mit der welle beim ein bzw ausbau
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Es laufen weniger als 10 % meines Fuhrparks, und dieser Teil nur unzuverlässig.
Wenn das lertzte laufende Moped dann mal läuft, passiert die größte Scheiße.Freitag trängel ich mich an der Ampel vor, ein Autofahrer ders aus der Ferne gesehen hat, versuchte darauf mutwillig mich vom Bock zu schießen. Seitdem tut meine rechte Hand weh, Scheiße!
Aufm Weg zu ner Freundin nen LKW auf der Autobahn überholt. So mit 115 an ihm vorbei. Die ersten zwei Meter war ich an ihm vorbei, da platzt ein vorderer Reifen des Aufliegers. Hätten mich fast geköpft, die Trümmer von der Pelle.
Gestern Nacht hat dann noch besoffenes Assopack versucht mich zu überfallen. Ging recht glimpflich für mich aus.

Heute hab ich zufällig nen flüchtigen Bekannten getroffen, habe mal nen Moped von ihm gekauft was ich bei mobile.de reingestzt hab. So wie ich von ihm erfahren habe, habe ich wohl ne Klage am Hals, weil ich ich der Anzeige erwähnt habe "das Fahrzeug ist ein ehemaliges Vereinsfahrzeig des XXX". Das soll wohl Verleumdung sein, da ich das Fahrzeug von dem Bekannten gekauft habe und der verein der eingetragen Erstbesitzer war. Ich erkenne da zwar keine genaue zeitliche Eingrenzung, wann wer der Vorbesitzer war, mir aber auch llaaadddddeeee, was der Anwalt der Pfeiffen will...
Und das schlimmste: Ich habe dieses gottverfickte Spießbürgertum am Mittwoch noch gesehen, aber nein, die sprechen einen nicht darauf an, dass sie die Ausage in der Anzeige nicht wünschen, rufen mich nicht an, oder schreiben mir ne Mail, obwohl Handynummer und Co. in der Anzeige steht, NEIN, die Lutscher renne zum Anwalt und kriegen nichs Maul auf, wenn ich vor denen stehe! WICHSER, gottverfickte!Und dann gabs gerade noch ne schön eskalierte Auseinandersetzung mit scheiß Hatz4-Assopack. Nach ner Tour war ich vorhin zum Pinkeln kurz bei nem Fastfoodrestaurant. Als ich rauskam hockten vier(!) Bälger aus meinem Moped und spielten rum. Eins davon aufm nicht wirklich stabilen Topcase. Ich meinte nur mit lauter Stimme "Runter vom Moped". Danach sprang gleich die fette, ungepflegte Mutter ausm parkenden Auto, greift mich an und fragt mich, was ich mir erlauben würde.
Und noch dazu ist heute der letzte Ferientag und ich darf mprgen wieder in die Schule, fuck!
ALLES SCHEIßE!
wenn du dich noch in deiner ausdruckweise verändern würdest hätten wir ein double von MHD
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unsere titel sind auch nicht durch teilnahme und gewinn beim montaswettbewerb entstanden

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bild 4 wurde bei der vespissimo in ulm aufgenommen, der kleine knecht sitzt auch nochh bei voll geöffnetem gasschieber im kasten und freut sich schön,

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wenn du die ratschläge nicht wahrnehmen willst, lass es gerne sein und gehe einen dilletantischen weg in richtung klemmer nummer drei
es ist egal ob der bauernzylinder mit 20 oder 17 grad läuft- es ist egal, warum?, weil es egal ist
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das ist wohl kalr