mit dieser HD ist sie aber gut gelaufen. sollte ich noch weiter runterdüsen?? nächsten wären dann 68 und dann 66?
du gibst dir selbst die antwort
mit dieser HD ist sie aber gut gelaufen. sollte ich noch weiter runterdüsen?? nächsten wären dann 68 und dann 66?
du gibst dir selbst die antwort
die dinger werden sicher nicht in deutschland oder gar italien produziert, da muss man abstriche machen, woebei man sich doch lieber einen originalen anstatt einen mit rost überzogenem repro tank holt
gegen bezahlung würde ich dieses gefährt einmal um den block treten, dafür zahlen ist utopie
sitzt die nebenwelle samt audgesetzter kupplung richtig
da wird nichts siffen
linksgewinde beachten, deine achse müsste morgen bzw anfang nächster woche eintreffen,
kannst du falsche montage definitiv außer frage stellen?
wie sehen die nasen von vergaser und gusskappe aus ?
sitzt der andruckpilz richtig ?
@ Ulmi: was meinst Du mit neuem Kit und "die Euch vorenthaltenen Teile"?
Hab heute einen neuen Kolben bestellt. Der Zylinder sieht noch gut aus. Im Gegensatz zum Kolben
setupkonstellation ?
das modell soll egal sein, trends beleben das forum ![]()
kurbelwellengehäuse sauber machen und neues kit montieren, bzw gleich den motor spalten und die uns noch vorenthaltenen komponenten nennen
wir wollen sehen was daraus wird
das scheint aktuell schwer im trend zu sein
originale gibt es für knappe 80-100.-, da muss man nicht verstehen warum leute nachbaugerümpel kaufen
aufwand und kosten sind in keinem verhältnis, leichter einen pv motor eintragen lassen
eingetragen bekommen-ja
sinvoll- nein
du hast es immer noch nicht verstanden