Lieber selber schrauben oder einen vertrauenswürdigen Schrauber suchen.
schau doch einfach mal auf das profil dieses users
Beiträge von Ulmi
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der gute alte schnee, warts ab der kommt noch
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das sieht doch schon ganz manierlich aus
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hinterher ist vorher also, das beste daraus machen
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(18:55:27) old_N°7: brech ab
(18:55:32) old_N°7: ungefickte
(18:55:37) old_N°7: discutieren
(18:55:42) old_N°7: über
(18:55:46) old_N°7: FICKÄÄÄÄÄÄNdas VIEDEO dazu
das ist in Ulm
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dann hoff aber dringenst dass er keine digital uhr hat, wobei eine sonneruhr noch schlechter wäre
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olo warum gingen da bei dir die finger noch nicht zur tastatur, so standesgemäß
verkaufe vespa pk50 xl 1 himmelblau
wir fassen zusammen
- hernn von und zu felgensilber war da
- herr überjauch mit seinem sohn nicht zerlegen war ebenfalls anwesen
- nicht zu vergsesen frau utopie mit ihrer tochter preis
bombenkiste für dieses topic
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jetzt hab ich aber schon wieder eine 19er vom ulmi! in 1a zustand... leider keine rennwelle.. wird geflext werden müssen (aber ich hab zur zeit so viel zu tun, da leidet der bastelbetrieb)
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wozu denn überhaupt ?
das ist doch die frage, nicht ob schädlich oder nicht das ist das geringste übel
ist ja grauenvoll überall diese grundsatzdiskussionen wie sie die römer schon führten
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ich weiß dass der pinasco ein guter zylinder ist, kostet in italien auch nur 100 euros aber in anbetracht zum rms und dessen sinn ist doch der 3 fache preis ein kriterium
der pinasco ist in allen lagen besser aber für dieses geld kauf ich mir einen polini oder malle, der drück was
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Ich drücke mein Bedauern aus, frage mich allerdings warum du den Stinkefinger links zeigst. Linkshänder?
sowas in der richtung dachte ich auch, wollte aber nicht so bösartig sein, er ist schließlich jetzt noch ernsthafter gayschädigt -
in anbetracht dessen wohl eine andere kurbelwelle her
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passt doch prima ins handschu bzw gepäckfach
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Haben die Käufer alle keine Ahnung von einer wirklich guten Restauration ???
100 elastische gummipunkte
sowas sieht für den ottonormalspritkäufer für etwas ordentlich gemachtes aus, wenn dazu noch die sonne scheint, alte träume für eine alte vespa aufkommen und noch die kohle nicht noch so derbst aus dem hinter drückt sind diese leute nunmal dazu gezwungen so einen lackierten schrott zu kaufen
die motorprobleme gibts ja hier im sommer en masse
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140 euros für einen alupissklumpen in relation zum rms,! ist das nicht gerade atemberaubend
die letzten rms waren zum meiner verwunderung schon ENTGRATET, also out of the box, in punkto verarbeitung gibts da mehr anreiz wie beim dr, abgesehen von den gussklunkern
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chup wir einigen uns darauf dass die bremse nich als vergleich zu einer heutigen akltuellen scheibenbemse hergenommen werden kann
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Hmm, laut den Bilder sieht sie aber ziemlich ordendlich gemacht aus...
ich denke nicht,
allein der anteil an repro zeugs
