Deswegen sagte ich ich hab noch nie C4 verbaut
SKF Hat die C4 nämlich nie da.
Kannste nicht falschrum einabuen 6204 is Kupplungsseite, wenn ich mich nicht täusche.
Deswegen sagte ich ich hab noch nie C4 verbaut
SKF Hat die C4 nämlich nie da.
Kannste nicht falschrum einabuen 6204 is Kupplungsseite, wenn ich mich nicht täusche.
Na toll Olo - da haste was losgetreten - im Geiste 16 herrlich 
Auslass fräsen is wohl das, was am meisten bringt und eine Wissenschaft für sich ![]()
Bea sagt 2,86 is zu lang, damit wirste im 4. keinen Spaß mehr haben.
dann darfst du dich von der Liste streichen ![]()
Da wären chup, shova, fettkimme, diablo, moskito, rally, sain, robsig, vespa max, stewie, mhd, chefkoch, karl lagerfeuer....
und das sind nur die ersten zwei seiten ![]()
gute Frage
wer hat das Urheberrecht an deinem bzw an mindestens 50% der Avatare hier im Forum z.B. PKRacers ![]()
Mein neuer Avatar heißt Ola is 23 und fährt gerne auf ihrer Falc Vespa mit 26ps ohne "Schutzkleidung" ![]()
Edit sagt: Nach fast 4 Jahren Avatar Monogamie wurde es mal Zeit für eine Neue ![]()
Hab mich vom Olo inspirieren lassen, und nach 4 Jahren darf es ruhig mal ein neues sein ![]()
Eine alte Bowdenzugseele mit Lüsterklemme (zum Schlaufe machen) eignet sich auch zum Kabelbaum einziehen, weill man dann ne schöne Öse zum Einhängen hat.
Dann würd ich aber die restlichen Lager auch gleich wechseln:
Kugellager Antriebswelle: 6204
Kugellager Nebenwelle: 6200
Kugellager Primär: 16005
Nadellager Antriebswelle kannste eigentlich dirnlassen, wenn es keinen offensichtlichen Defekt hat.
Die Dinger sind ersten unkaputbar und zweitens beschissen auszbauen.
Neuen Simmering für die Bremsankerplatte würde ich dir auch an Herz legen :
Siri Bremsankerplatte (hinten): 27x37x07
Dichsatz usw wirst du ja schon haben , oder?
Achte drauf, dass die Simmeringe für die Kurbelwelle Viton sprich benzinbeständig sind. ![]()
Dass du da den ganzen Motor ausbauen und spalten muss is dir bewusst?
Nach dem Lackieren mit Hohlraumversiegelung fluten, so machs ich zumindest.
6303 C3
6204 C4
Siri Kurbelwelle (KuLu-seitig): 22x47x07
Siri Kurbelwelle (LiMa-seitig): 19x32x07 wenn du ne PK welle verbaut hast 20x32x07
Bekommst du beim örtlichen SKF Händler ATU wohl eher weniger. ![]()
gibts da nen gsf Rabatt oder SIP Händler?
kosten um 330
Tomaten auf den Augen ? ![]()
Der wird sicher auch nicht günstiger als der Alte:
für den Preis sollte da dann auch schon was gehen, überarbeiteter Malle mit GS Kolben is da wohl minimal Setup ![]()
Mit "DU" meinte ich auch nicht dich, sondern ihn
Geiler Satz ![]()
Und C4 hab ich noch nie verbaut.
polini lefthand eintragung auf ner pk 50 xl
ne proberunde darf der prüfer aber nicht machen bei 75ccm, wenn du das ding schon eingetragen haben willst, würd ich für den tüv termin auf 50ccm zurückbauen. aber muss jeder selber wissen.
