Beiträge von dark_vespa

Ich würde dir den Alu Pinasco 102er aus meinem Verkaufstopic empfehlen

Neue Beläge?

Unterirdisches Niveau hier - weitermachen - das geht noch tiefer

Im Übrigen fehlt dir da ne Feder

Ob du es jetzt glaubst oder nicht, es ist kein Unterschied, auch bei einem entdrosselten Sito/ Polini usw. brauchst du den A1 Lappen, wenn die Kiste dann 56 statt 50 läuft. Die Konsequnzen können genau dieselben wie bei nem 75er Satz sein.
Wenn du schon so auf deine Legalität pochst, dann bitte auch mit den gleichen Maßstäben. WIe schon tausendmal hier im Forum bemüht: " Ein bischen illegal gibts genausowenig wie ein bischen schwanger".

Jede baulicher Veränderung am Fahrzeug muss theoretisch vom TÜV abgenommen werden, seien es weiße Blinkergläser oder ein neuer Spiegel.

Juhu Bilder

Reparaturvorschlag:

Man nehme einen alten Lumpen (Achtung nicht die guten Schlüpper vom Opa) und eine Hand (Kinderhände sind auf Grund der Größe besonders geeignet) und wische die Ansammlung an "blechköpfen" weg.

Es empfiehlt sich den Lumpen anschließend zu verbrennen, nicht dass sich die kleinen blechköpfe noch vermehren

gibts schon Bilder?

ansonsten würd ich sagen, hast du eine neue Spezies entdeckt. Ich würde sie "blechkopf" nennen weil klein, verdreckt und schmutzig .

Und nein, verdreckt und schmutzig sind zwei völlig unterschiedliche Bedeutungen.

Zitat

Nein, sicher nicht. Erst mit dem Uhrzeiger, dann dagegen, davon die Mitte

Davon gibts aber 2 Mitten, du brauchst die kürzere der beiden Strecken.

Again what learned

Ich war doch ganz ruhig, Ulf, fast schon lammfromm für meine Verhältnisse

Ich wollte ja nur auf den Kosten / Nutzen Faktor hinaus. Und wenn wir wirklich alles so genau nehmen würden wie es der Herr Rassmo uns hier verkaufen will, müssten wir auch jedem Sito Plus fahrer nahelegen die mitgelieferte Plakette neben dem Typenschild aufzukleben/ die Entdrosselung bzw den entdrosselten Auspuff einzutragen, Sitzbänke eintragen zu lassen ... die Liste ließe sich noch unendlich fortsetzen.

Also mal nicht päpstlicher sein als der gute Bene selbst und immer locker durch die Hose atmen

GS3 is doch das komische Ding mit der seltsamen Zündung, über die der Likedeeler immer schimpft, oder?

Groß- und Altrahmen sind halt nicht meine Welt

Edit meint noch: aber spricht gegen eine GS3 nicht der quadratische Tacho?

Zum Vergleich:

*sing* Ein Schloss am Wörthersee ...*träller*

Aber wir können gerne tauschen - du hier im Büro und ich am See Nacktbaden und hoffen, dass die Fische nicht beißen.

Zitat von Lukk

Seltsame Lenkerabdeckung. Ist die Ori?

Zitat von Luki-Luke

ist glaub von ner anderen man siehts an der aussparung (oben)

Is ne absolut orschinale PK 50 S Lusso Lenkkopfabdeckung ihr zwei Nasenbären

VNA oder VBA ? also für 100 würd ich das DIng nehmen, Blech sieht doch noch echt gut aus und die Linke Backe is auch noch dran

von billig war aber auch nie die Rede , dass du nen wohlgesonnenen Prüfer finden musst is aber bei fast allen [lexicon='Eintragungen',''][/lexicon] an unseren alten Hobeln Grundvoraussetzung

Sollte bei der V 50 schon auch gehen , müssen halt Gang 3 und 4 Gesperrt werden, mit nem originalen 2 Kanal Zylinder und nem 16.10er sollte dann auch bei ca 25 Schluss sein.

Lachsbaguette und Laugenstange mit Käse

Zitat

Meine Story mit der zulassung der PK50SS geht weiter:

Heute bei der KFZ Zulassungstelle der Versicherung meiner Wahl gesessen und wollte die PK50SS anmelden. Da wollte die Tussy alle Kaufverträge bis zurück zum letzten im Typenschein eingetragenen Besitzer. Von wegen Besitznachweis. Ich hab natürlich nur den zwischen mir und dem Vorbesitzer mitgehabt.

Auf meine Bemerkung, dass ich vor 2 Jahren eine andere Vespa auch ohne lückenhafter Besitznachweiskette anmelden konnte (und zwar bei der selben Tussy) meinte Sie nur, da müsste ich entweder bei einem Händler gekauft haben (hatte ich NICHT) oder mein Verkäufer war halt doch der letzte eingetragene Besitzer im Typenschein. Da ich genau weiss, dass dem in beiden Punkten NICHT so war, habe ich das auch gesagt. Antwort: 'Nein, das war sicher so'. Da wiehert der Amtsschimmel also fröhlich weiter im 21. Jahrhundert (Zulassungsstelle ist ja Behörde).

Vespaseidank hat mein Verkäufer der PK50SS einen Sinn für Ordnung und hatte in einer Schublade tatsächlich noch den Kaufvertrag mit seinem Vorbesitzer als auch dessen Vertrag mit dem letzten Besitzer lt. Typenschein.

Das pikante ist auch noch, dass mein Verkäufer seit seinem Kauf der PK50SS geheiratet hat und den Namen seiner Frau angenommen hat. Gekauft hat er noch mit seinem ledigen Namen.
Daher tanze ich morgen mit 3 Kaufverträgen und einer Heiratsurkunde bei der Zulassungsstelle auf. Bin ja gespannt, was da noch kommt. Ich trau dem Frieden nicht.

Ich sag Euch, ich war derart unten. Hoffentlich haut das morgen hin.

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Das is ja noch schlimmer als bei uns

Irgendwann läuft mir schon noch eine übern Weg, und dann UND DANN HAHAHA

aber ne SS50 würds auch tun