also wie man die susi zum Mod erheben kann ist mir unbegreiflich, die is doch zu 98% total auf breezer, wenn die hier im Forum unterwegs is !
Alkohol beim surfen tztztz
*duck und weg* bevor die erste leere Breezer Flasche nach mir fliegt ![]()
also wie man die susi zum Mod erheben kann ist mir unbegreiflich, die is doch zu 98% total auf breezer, wenn die hier im Forum unterwegs is !
Alkohol beim surfen tztztz
*duck und weg* bevor die erste leere Breezer Flasche nach mir fliegt ![]()
Nein hat er nicht, da ihm die Regierung wa erzählen würde, wenn auf einmal noch so ein tropfendes stinkendes Etwas sich zu den anderen gesellen würde.
Der user unter mir ist heut mit der Mopete zur Arbeit gefahren
Aufatmen, dass ich mein 30 Minuten altes Nummerschild nur wenige hundert Meter vor der Firma verloren habe - merke: 3 Streifen Paketklebeband sind keine geeignete Nummernschildhaltung ![]()
Sieht bescheiden aus, und das das Ding viel zu groß is, sieht ein Blinder mit Krückstock..
Heute Nummernschild geholt
Stehen sogar 99db im Schein ![]()
nick:
Klingt komisch, bei höheren Drehzahlen wird der aber eher leiser
Zum Puff naja, kann ich noch nicht viel sagen, muss die Zündung nochmal einstellen und an Gaser muss ich auch nochmal ran, fährt zwar scho ganz schön, aber ich muss noch mehr Drehmoment rausholen.
Werde diese Woche villeicht auch mal den Scootercenter Hurricane VSP Bastelkit Auspuff zum Vergleich montieren.
da bin ich geografisch raus ![]()
Chuppi was willste denn mit so nem gecutteten Chassis, komm ich nehm dir das für günstig ab ![]()
so grob ja, wenn du nen netten prüfer erwischt evtl noch 20€ günstiger, hab mit neuen papieren aber auch schon über 160 gezahlt.
klar ist das noch möglch, Kosten sind doch sehr unterschiedlich je nach Wohlwollen des Prüfers und der Zulassungsstelle
Wenns am Wochenende is ![]()
So da meine Spezial jetzt fertig ist, will ich mich mal wieder meinem Spritproblem widmen.
Kurzer Rückblick: Sprit kommt am Vergaser an, wird aber wohl nicht angesaugt, sprühe ich Bremsenreiniger in den Ansaugbereich springt er sofort an.
Feder abschleifen is aber nicht in 10 Minuten gemacht - man kann natürlich auch die ebay "einfach über den Rost lackieren Variante" nehmen - ich persönlich würde tauschen, auch wenns nur die Feder is.
Wie süüüüüüüüüüüüüüüß - der blechi bekomt sein erstes Tattoo ![]()
Am besten kauft man sich da einen neuen Stoßdämpfer, ansonsten musst du den Stoßdämpfer ausbauen und zerlegen..
Allerdings halte ich diesen Aufwand/ das Ergebnis für wenig sinnvoll, wenn man sich die Preise eines neuen Stoßdämpfers ansieht.
Die Frage kann dir niemand beantworten, weils darauf keine Antwort gibt
Heut nur bis 13Uhr - dann Wochenende und dass ich am Montag meine Spezial zulassen kann und dass der Kaffee grad fertig is.
jedes Mal ein schönes Gefühl
Stimmt
Geile Vespa.. absolut geniale Farbe.. passt alles zusammen irgendwie.
Was hast du jetzt als Höchstgeschwindigkeit und KW Zahl eingetragen und wieviel durftest du löhnen beim TÜV?
Was hast du hinten für ne Version des YSS Dämpfers drin ? Hast du evtl. mal nen Bild von nahem?
Danke.
höchstgeschwindigkeit 96km/h
kw zwischen 10 und 11
kosten tüv 114,80
Zulassungsgebühren für den neuen Fahrzeugschein kommen halt noch drauf.
Den Gekapselten aus Alu
Blinker sind doch dran
, und mit 98 db Lautstärkenmessung bei 3700u/min ![]()
Beläge ja, Federn nein.
Ontopic:
Kiste is durch den TÜV ![]()
