noch ne ets welle
und ne komplette xl2 kupplung 
noch ne ets welle
und ne komplette xl2 kupplung 
ETS Welle vom Udo ![]()
na dass hab ich ja gern, da spammen mir zwei MODS meinen schönen Thread zu ![]()
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weil mans kann ![]()
erst lager in gehäuse, dann welle in lager.
beides unter verwendung von hitzen und kälte
schritt 1 gehäuse heiß - lager kalt
schritt 2 lager heiß - welle kalt
Edit sgat: du beschreibst oben zweimal den gleichen Vorgang ![]()
Von diesem Cremeweißen Dingern mit brauner Sitzbank muss irgendwo ein Nest sein ![]()
Aber ich darf net schimpfen, ich hab vor 2 Jahren ja auch al so ein Ding gebaut - die teuerste Pk die jemals verkauft wurde 
wohl eher Leidensgenosse ![]()
link geht net
wenns die Zeit zu lässt, wart noch 2-3 Monate, dann 50ccm rein und du kommst in die Preisregion,die der Fishi schon erwähnt hat, bei ebay.
Oder auch bei Mobile und Co.
Weil basteln Spaß macht?
Und Plug & Play nur halb so spannend wär ![]()
Edit sagt vor 4 Tagen hat der 60 Schleifen mehr gekostet ![]()
Häng mal die kupplung aus
Wenn der Durchmesser der Bohrung passt und du die Steuerzeiten in Griff bekommst, sollte da nix dagegen sprechen.
Die Idee kam mir aber auch erst, als ich schon am rumtelefonieren war, ob in Würzburg jemand Nuten für die Kolbenclips stechen kann ![]()
Grad zur Feier des Tages, das kleine Bambi eingesalbt und in die Röhre geschoben [Blockierte Grafik: http://www.planet-smilies.de/essen/essen_031.gif]
O-Lack Fetischismus, aber dann nen PX Motor mit 25+ PS einbauen wollen.
Ich find O-Lack nur dann gut, wenn er eben richtig gut ist und wenn mir die Farbe gefällt.
Ansonsten runter damit und einmal neu.
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