Beiträge von dark_vespa
-
-
Sorry aber das is völliger Schwachsinn,
da muss noch so einiges anderesumgebat werden: Schaltung, Choke usw...
verkauf die XL2 wieder und kauf dir ne XL oder S, kommst billiger weg.
-
So Mädels hier gibts mal wieder was neues.
Die Kiste läuft immernoch nicht.
Kompression vorhanden. Sprit im Vergaser und auch im Schwimmer (komm auch aus dem Röhrchen zum zerstäuben)
Zündfunken auch vorhanden.
Aber das Ding will nicht anspringen! ist es eientlich normal, dass der "Luftfilter" nur um den Ansaugtrackt filtert?
Wenn ich bischen Sprit entweder in den Ansaugtrackt spritze oder in den Zylinder durchs Zündkerzenloch gebe, springt die Kiste nach nem halben Kick.
Bin verzweifelt !!

-
Probiers mal mit Sprengringen

Sonst gibts meines Wissens keinen Auspuff für die Automatik. müsstes dir einen umschweißen.
-
Die Doppebilder find ich auch dof, v.a. 4 + 5 und 8 + 9 + 10 eines hätte da auch gereicht.
-
nein einfach schon gar nicht, ich würde auch behaupten dass du den motor zweimal auseinander und wieder zusammenbaust bevor du die schaltung umgebaut hast.
wenn du doch umbauen willst schau mal ins gsf. da habenas schon leute gemacht.
an sowas sollte man halt auch vorher denken
-
nein geht leider nicht so einfach,
würde dir ne XL Gehäuse empfehlen, dann den Rest einfach umbauen.
bei Interesse kannst mir ne PM screiben, hab grad ne frische Xl2 zur Schalchtung reinbekommen.
-
Das der Drecks Automatikscheisshaufen Vergaser sich immernoch beharrlich weigert seiner Funktion nachzukommen, darüberhinaus tropf er auch noch (immernoch)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!




-
Simmeringe werde doch sowieso erneuert hoffe ich

Anosnten den Lagersitz erwärmen und dann das Lager reinklopgfen (Nie auf den Innenring klopfen !
Gern geschehen

-
bin die Conti ne ganze Zeit gefahren. Bis 75ccm und entsprechender Leistung am Hinterrad, sind die meines Erachtens ausreichend.
-
40
*duck und weg* -
wo liegt denn dein Problem?
-
-
Haste die Vespa hinter dem Variogeschwür versteckt? Ich seh nämlich keine

Aber ernsthaft, bist leider im falschen Forum gelandet, hier geht es nur um altes Blech.
Dein Anliegen wird hier wohl auf mehr Fachwissen und Resonanz stoßen.
Grüßle
-
zu geil, nur Idioten! der Kommentator is der Beste !!!

-
-
Ja damit wird in ferner ferner Zukunft der Darky 1.0 entstehen, hinter der Werkbank versteckt sich nämlich auch noch ein WIG Scheissgerät

-
Keine Ahnung, weiß ich net mehr, wieso? Könnte das die Ursache sein?
-

ja da bin ich beim umzug schon drübergestolpert.
Steht schon eingepackt seit Monaten rum :pinch:
schick mir mal nochmal deine Adresse via PM, dann muss ich nicht suchen
-
dienen der Beschleunigungsverzögerung

