tja da haben wirs wieder das zauberwort :wacko: leider steht das im widerspruch mit dem oben angeführten Fahrzeug ,ne XL wird NIE retro geschwiege den Klassisch sein
da reden wir in 50 jahren nochmal drüber 
Ansonsten is die Kiste doch ganz gut geworden ,
sicher würden ihr Trittleisten besser stehen und die Stoßstange in Pastell wär wohl auch schöner,
aber das kann er ja dann alles besser machen, nachdem er sich beim ersten Schauer mit den Savas auf die Fresse gelegt hat 
ne 200er px... leider keine bilder, WEIL MEIN HANDY TOT IST VERDAMMTE SCHEISSE!
Kauf dir doch nicht immer Kisten, die du gar nicht fahren darfst, schenk sie lieber mir
Hehe hast recht.
Aber jetzt jetzt sind alle Klarheiten beseitigt
in den seltensten Fällen
erst lesen - dann klugscheißen
mit nem Kompressionsmesser :pinch:
verkackte Arbeit
Moto GP guggen,bevors auf die verkackte Arbeit geht ..
Miss mal die Kompression
vielleicht wirds der Drollini ja der neue Renner 
Wie alt is der Zylinder?
Wo is die DVD?
Erst mal machst du dich mit deinem [lexicon='Schaltplan',''][/lexicon] vertraut (schau mal auf vespaservizio.de nach)
Die ausgehende Spannung (Wechselspannung) kannst du direkt am Regler/bzw an einem geregelten Verbraucher (z.B. Licht/Blinker usw) messen
sollte nicht mehr als 15V rauskommen
Die Kabel auf Durchgang misst du, indem du vorne und hinten(am selben Kabel) anhältst (am Multimeter auf Durchgang stellen) und schauen , obs piep.
Auf Masseschluss misst du, indem einen Kontakt an ein Kabelende anhälst und den anderen an Masse (Multimeter ebenfalls auf Durchgang stellen), da darf nix piepen.
OT (weiß gehört hier nicht hin....ist aber für den zu Recht grumelnden Dark)
Ein betrunkener Penner wankt durch die Stadt und durchsucht die Mülltonnen nach etwas Eßbarem. In einem Container liegt ein Spiegel. Als er dort hineinsieht, erschreckt er sich zu Tode und ruft sofort die Polizei. Den ankommenden Beamten
teilt er mit: "In dem Container liegt eine Leiche!" Der Polizist beugt sich in den Container und sagt zu seinem Kollegen: "Mensch Paule, ich werde verrückt, es ist einer von uns..."
mich ein wenig besser fühlen und gleich mal Eine rauchen gehen. immerhin kann ich später mit der Vespa heimfahren 
Spannungsregler kaput?
Mess mal deine Kabel auf Brüche/ Masseschluss durch.
Schlagen aufs Licht is keine mir bekannte Reparaturmethode
evtl ne original et3 banane, der pk 125 pott wird wegen der Form trotz Umschweißen wohl kaum unterzubringen sein.
der leistungsstärkste Pott, soll angeblich die ETS Bananne sein, die dürfte man auch ne V50 angepasst bekommen.
Hatte so ein Ding aber noch nie in der Hand, wird nämlich fast mit Gold aufgewogen.
Deine Informationen sind zu dürftog.
Das kann tausend Gründe haben:
Wie äußert sich "10km/h" zu wenig ?
Dreht nicht hoch? Spotzt? Fehlzündungen? Dreht nur im 4. nicht ganz hoch?
hört sich blöd an, aber schon mal den Vergaser gereinigt?
