ich geh mal davon aus, dass er in dem Moment, als er hier gepostet hat, festgestellt hat, dass die Kiste geklaut is, daraufhin hat er hier die Antwort verfasst.
ich versteh dein Problem irgendwie nicht 
Beiträge von dark_vespa
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sollte reichen, wie du beschrieben hast, dicht is der Kopf, wenns nimmer raussifft
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So fa so good
Sitz auf der Arbeit und der Spruch hat meine Laune grad deutlich gehoben
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was fährst du für nen puff?
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Also mit nem 16.10er brauchste den F1 nicht fahren, sollte schon ein 16.15er oder 16.16er sein.
Übersetzung kannste beibeihalten, der F1 läuft mit dem richtigen Puff und der ori Übersetzung gute 70
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völlig anderer Zylinder, was die Anzahl und Anordnung der Überströmer und das Layout betrifft. Der F1 geht mehr in Richtung Polini und Malossi, mag also hohe Drehzahlen und große Gaser. Der normale Dr ist eher auf die unteren Drehzahlen ausgelegt und macht oben relativ schnell zu.
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C is eingang L1 und L2 sind abwechselnde Ausgabe. Wenn dein Roller ne Batterie hat, ists das falsche Relais, aber nagel mich nicht fest, bin kein largeframer
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24/25 wär ja dann der ganz große konus
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schon mal daran gedacht, dass er da noch nicht wusste, dass die geklaut is ?
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Italienischer Pressblechpuff haste vergessen
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Hiermit abonniert und gespannt auf die ersten Bilder
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ich kenn ehrlich gesagt niemand der ne umgeschriebene mit 80er Tacho fährt.
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Der 19er Gaser benötigt auch eine 19er ASS-Hülle
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ori tacho bis 80
hast du das Ding nicht TÜVen lassen? Mit nem Tacho bis 80 ?
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gummiring wechseln un vergaser richtig einstellen
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pk50xl automatik
absenken sollte reichen ichw eiß ja nch wie geschickt bist sollte aber klappen.
Ich bin mir ja nicht sicher, ob das reicht , habs bei der Automatilk noch nicht versucht, aber wenn ich mir überleg, dass da kaum genug Platz is die Zündkerze (unabgesenkt) zu wechseln. i
