Passen schon, aber dieses optische Verbrechen willst du nicht wirklich begehen ?
Beiträge von dark_vespa
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zylinder erkennt man höchsten an irgendwelchen prägungen
Aber auch die sitz unter der Schwarzen (nicht durchsichtigen) ZylinderhaubeLuke, Klappe hätte eher gepasst.
Weiß immernochnicht welche Klappe du meinst..
Weil meine schaft die 50 gerade so.Das darf man dann wohl schon als Höchstgewscheindigkeit bezeichen, auf ner langen Geraden nach 5 km Beschleunigungsweg vielleicht auch mal 55
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Welche Lucke ?????
Ich find den 75er am unauffäligsten, noch dazu is der Sito nicht gerade leise..
Von Außen sieht man gar nichts weil der Zylinder unter der Zylinderhaube sitz.
Und kein Bulle schraubt dir vor Ort die Kiste auseinander
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Soviel Auswahl gibts da nicht:
PV /Et3
PK 125 S
Pk 125 XL1
Pk 125 XL 2
PX 125
Und noch den oder anderen Oldie: VNA, VNB, GTR aber da kennen sich andere besser aus
Ok is doch ne ganz schöne Auswahl
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75ccm drauf und du hast die perfekten Vorraussetzungen um in der Stadt mit dem Strom zu schwimmen, auch mit dem Oripot
Edit sagt: Illegal ist beides Sito ohne Drossel genauso wie der 75er
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An deiner Stelle würd ich mal Piaggio anschreiben, für die V50 Modelle gibts auch nen Vordruck zum Umschreiben auf 50km/h.
Ist mir für die Katversion aber nicht bekannt.
Versuch macht kluch
Hier kannst du Kontakt aufnehmen, die Antwort kann aber bischen auf sich warten lassen:
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1.-3. Nein( nur mit sehr großem aufwand)
4. Ja mit kleinen Nacharbeiten am Zündungsschalter
5. Ja, Abmontieren und dazu ne schöne Sitzbank kaufen..
6. Schon relativ
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Für den Motor hab ich schon alles zusammen
Edelstahl am Motor? Vergiss nicht auf Härte zu achten, schön heißt nicht auch zwangsläufig sicher.
Für die Trittleisten empfehle ich dir M3 Senkkopfschrauben mit Hutmuttern.
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Düse darfst du eigentlich nur die 2 Größen verwenden, welche in deiner ABE auftauchen, mit Drossel ist der Sito ja auch nicht Leistungssteigernd.
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In das nächste Elektrogeschäft gehen und 50cm Kabel mit 2 Kabelschuhen kaufen, ganz wichtig, das Kabel muss rot sein :pinch:
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Lohnt sich , schönes Stück
(mal abgeshen von der Sitzbank) :pinch: -
Hauptdüse is fürn nen DR schon bischen groß.
Dein Problem hört sich aber eher nach Verstopfung in der Spritzufuhr an -> Vergaser ausbauen und reinigen -> Benzinschlauch testen.
Wenns weder am Zylinder noch am Ass Falschluft zieht, bleiben nur die Simmeringe
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Typischer Äpfel/Birnen Vergleich
50N hat 67/70 auf 16.15
Pk 50 S 64/ 66 auf 16.16
Pk 50 XL 63/65 auf 16.15
Merkste was?
68 is ja schon für 75er Dr fast ausreichend bei XL
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Mal die Kabel im Relais brücken, vielleicht hat sich nur das Relais verbschiedetet
Ansonsten:
Kombistecker abziehen und nachsehen, ob auf dem Blinkerpin überhaupt noch Saft ankommt..
Wenn ja dann mal Das Kabel bis zum Relais durchmessen,
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Zitat
Ein Bausatz hat doch auch sein vorteil. Mann muss das ding nicht mehr ausernader nehmen.
Für gewöhnlich ist der aber auch ziemich günstig.. für 600 bekommt man ja schon fahrbereite am Stück ...
Die Vollständigkeit ist bei so Bausätzen nämlich auch immer so ne Sache..Aber wie heißts so schön jeden Tag steht ein Dummer auf..
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Die Länge des Auslasses ist schon wichtig, wenn du den Endschalldämpfer direkt nach dem Gegenkonus montierst, drückts dir die diffuse Abgassäule zurück in den Gegenkonus und deine Druckwelle wird nicht mehr sauber zurückgeworfen.
Die Herren bei Polini werden sich schon was dabei gedacht haben, warum das Endrohr relativ lang ist.
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400 Euronen für nen total zusammengeschranzten V50 Schrotthaufen ???? Wenn das nicht bescheuert is, weiß ich auch nicht...
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Die Züge müssen oben in den dafür vorgesehenen Plastikkappen stecken, diese sind entweder schwarz oder milchig.
Unten müssen sie in den Justierschrauben stecken, und an allen 4 Enden müssen Metallkappen auf den Zügen sitzen
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Meine Glaskugel is leider noch beim Polieren und Jungfrauen hab ich auch grad keine zur Hand um aus ihrem Blut zu lesen.
Mach da doch jetzt keine Wissenschaft draus, zieh das Köpfchen paar mal über neues Schmirgelpapier und gut, soviel kanns ja nicht sein, wenn du es fast nicht bemerkt hättest.
Evtl war der Kopf/Satz ja nicht nagelneu..
