da spuckt die Suche einiges aus..
Beiträge von dark_vespa
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wenn du V5X2M meinst , wäre der aus ner PK 50S , bei dir sollte aber V8X5M stehen, is doch ne PK 80 oder ?
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Ist praktisch die "Zuleitung" zu deiner Zündspule irgendwie muss da ja Strom hinkommen.

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*Chips und Bier wieder in den Schrank pack* - es hätte so lustig werden können

Ihr gönnt einem auch keinen Spaß

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Präfix sollte unterhalb der Nummer stehen, ist aber oft sehr schwer zu lesen
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Falschluft hat nur wenig mit dem Motordichsatz zu tun, meisten sinds die Simmeringe oder der Vergaser Ass Bereich aber da spuckt die Suche einiges aus..
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1. Ja ist egal..
2. 0.50-0.65 was?
Volt ? Ampere? Kartoffelsäcke? und vor allem von wo nach wo anliegen? Der Stecker is aus Plastik, wenn da Strom anliegt, ist mit Sicherheit was nicht in Ordnung

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Die hanz kurze 4,93er war nur in der italienischen HP4 verbaut, du solltest ne ganz normale 4,60er drin haben, dafür gibts meines Wisssens nur das Pinasco, nix von DRT oder Sonstiges
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das war überhaupt kein problem, aber auch ein grund warum ich auch falschluft geschlossen habe. wenn kein gang drin war, und ich an der ampel stehe dreht sie ohne das ich was machen einfach hoch. das heißt dann: gang einlegen und kupplung kommen lassen bis sie nicht mehr so hoch dreht. aber auch wenn ich im leerlauf gas gegeben habe bleiben die umdrehungen so hoch

werde am wochenende mal das setup begutachten und dann weitere infos geben.Das klingt mir aber sehr nach Falschluft...
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Vespa_PK50S: so in etwa meint er das

Nur eben als Tank.
Mods keine Angst das Urheberrecht liegt alleine bei mir

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Wenn du Lust auf basteln hast, viellicht 400 oder 450€ , Problem ist einfach die Kiste is das nicht wert, aber auf ebay bekommt er das locker..
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Da wo "Edit sagt:" steht

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Die Kosten entsprechen denen eines 8er Bohrers und einer Bohrmaschine

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im vorherigen Post noch was reineditiert, lesen ! wichtig !
